Jump to content

Recommended Posts

Posted

Срочно ехать на сервис и разбирать КПП. Коробки ZF не прощают эксплуатацию с посторонними шумами. Если воет подшипник, то он может скоро развалиться и тогда внутри коробки получится стальной фарш.

Posted

Доброго времени суток. Подскажите пожалуйста кто в курсе КПП зф 16 Ман 14 272 воют верхние половинки с 1ой по 8ю, к чему готовиться.

скорее всего проблема с передним делителем... вскрытие покажет

  • 3 weeks later...
Posted

всем добрый ночи. ребят, у кого есть схема сборки гидрокулисы? сегодня разобрали для замены сальников, а потом только очкнулись, что все поршня на гидрокулисе разной длины и диаметра. какой куда не запомнили. торопились перебрать)

Posted

Здравствуйте. Ман тга не до включает повышенный ряд передач. При переключении с 4 на 5 идет удар по педали сцепления. Так пинается на всем повышенном ряду. Но стоит скинуть скорость и включить на пониженный ряд повышенный работает исправно километров 15-20, затем опять пинается при переключении. Думал на кулису -поменял на новою, ни чего не изменилось.

Posted

Здравствуйте. Ман тга не до включает повышенный ряд передач. При переключении с 4 на 5 идет удар по педали сцепления. Так пинается на всем повышенном ряду. Но стоит скинуть скорость и включить на пониженный ряд повышенный работает исправно километров 15-20, затем опять пинается при переключении. Думал на кулису -поменял на новою, ни чего не изменилось.

1. изучаем правила форума

2. повышенные/пониженные - это половинки, нижний ряд -- 1-4 передачи, верхний -- 5-8

    теперь изложите вашу проблему в новой версии и более понятней... кулиса какая?

3. и почему вы с 4-ой переключаетесь на 5, а не на 5-ю повышенную?

  • 1 month later...
Posted

Привет всем! MAN 19.414 2000 г.в. c коробкой ZF 16. Проблема с воздухом кпп такова: половинки включаются только от резкого нажатия педали сцепления, при этом все передачи включаются туго. Через некоторое время всё становится нормально ( передачи включаются легко и половинки нормально работают), а потом вновь повторяется такая же история. Верхний и нижний ряд всегда переключается идеально. :bw:  

Posted

Наверно у тебя пгу барахлит , утечка воздуха в нем , манжет там копеечный , нашенский , но размера не помню , оно легко разбирается и ремонтируется , возможно у тебя барахлит сплитер , это хрень сбоку коробки на двух болтиках , тоже стоит не дорого где-то пару рублей , перебирать его особого смысла нет , проще новый купить....

Posted

Приветствую! Тоже сразу на ПГУ начал грешить. Вначале ПГУ поставил новый, потом и клапан делителя тоже поменял( слева, внизу на  задней части кпп стоит коробка на двух болтах), а проблема по-прежнему присутствует :bn:

Posted

Приветствую! Тоже сразу на ПГУ начал грешить. Вначале ПГУ поставил новый, потом и клапан делителя тоже поменял( слева, внизу на  задней части кпп стоит коробка на двух болтах), а проблема по-прежнему присутствует :bn:

Извини дружище !! что не смог ни чего толкового сказать , если бы самому глянуть , может что-то умное и смог бы посоветовать ... да кстати , есть маленькие колечки у сплитера резиновые , которые его герметизируют к корпусу коробки , у меня они задубели и была сильная утечка воздуха , симптомы были точно такие как ты описываешь  , при при резком нажатии на сцепление перекидывались половинки , или нужно было подождать минуты три пока воздух в системе достигнет нужного давления...

Posted

Ребят доброго времени суток!!!

Может кто подскажет, МАН ТГС 19.400 ВИН WMA06WZZ2DP041586, ПОЛОВИНКИ стали переключатся без сцепления!!!!!!

Где копать, где искать???

Ошибок АКТИВНЫХ нет.

Перелопатил весь форум похожего не нашел.

Есть подозрение на калибровку сцепления............

Или проблема в проводке???(но думаю что если бы была проблема в проводке то былибы ошибки...)

посмотри, работает ли у тебя круиз контроль на ходу, думаю что нет. если нет, то нужно сделать калибровку сцепления. от суда все проблемы.

если ли бы, в проводке, то  не работало бы вовсе. 

датчик на пгу видит что сцепление выжато, поэтому и свободно переключает четвертинки.  хотя ни чего и не выжато. если так то не должен работать круиз .

кстати, может кто подскажет номера проводов с блока FFR на КПП , которые четвертинки переключают?

  • 3 weeks later...
Posted

Добрый вечер. Подскажите пожалуйста не переключаются половинки на ман тга.  Гидро кулиса. Ошибок нет, показывает что все переключается.

Posted

Добрый вечер. Подскажите пожалуйста не переключаются половинки на ман тга.  Гидро кулиса. Ошибок нет, показывает что все переключается.

Клапан щёлкает? Воздух с трубок идёт?

Posted

 

Добрый вечер. Подскажите пожалуйста не переключаются половинки на ман тга.  Гидро кулиса. Ошибок нет, показывает что все переключается.

Клапан щёлкает? Воздух с трубок идёт?

 

Клапан щелкает. А воздух где проверить, на выходе из блока клапанов или на кпп слева внизу?

Posted

Сзади слева сверху 2 трубки на них должен быть воздух, одна на пониженные одна на повышенные. 

Posted

Проблема с блоком клапанов, не работает один клапан.

Можно ли его отремонтировать?

Posted

post-12642-0-91657100-1534094368_thumb.jpg

У меня вот такой блок.

Posted

Не работает пневматически или электрически?

Posted

Из одной трубки не выходит воздух. Рядом с трубками на блоке где сбросняк  когда включаю повышаную сбрасывает воздух.

Posted

А на приборке показывает что включилась повышаная. Хотя ничего не переключилось.

Posted

А на приборке показывает что включилась повышаная. Хотя ничего не переключилось.

Приборка показывает положение клавиши, датчиков для отслеживания половинок в КПП нет. При преключении клавиши+выжим сцепления, воздух должен идти то с одной трубки, то с другой.

Posted

Спасибо..

Понял... А можно починить блок клапанов?

Posted

Спасибо..

Понял... А можно починить блок клапанов?

Если проблема в пневматике (резиночки и т. д.), то думаю что да (сам этим не занимался). Если клапан в обрыве, то нет, хотя если у тебя ошибок нет, то электрика я думаю жива.

Posted

Подскажите пожалуйста, где можно заказать ремкомплект?

Просто не могу найти, ну или артикул.

  • 3 weeks later...
Posted

На МАН ТГА механическая КПП ZF с гидроприводом. Тяжело включаются передачи. Периодически включаются легко, но не долго.

Posted

Я разобрался в чем причина. У меня блок клапанов на кпп и вот там один клапан заклинил,  то есть обмотка целая, а он заклинил в закрытом положении. И по этому не выдает никаких ошибок.

Александр Каа likes this

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
×
×
  • Create New...
})