Активность
Лента обновляется автоматически
- Последняя неделя
-
акпп и мкпп совершенно разные коробки , по принципу и конструкции... да и по надежности акпп уступает механике , хотя если знаешь как она работает , то ни чего страшного нет.. вообще-то я автоматические коробки на магистральных тягачах не встречал , их ставят на городские развозные машины , типа мусоровозов , автобусы и тому подобное... на тягачах ставят роботов
-
что такое робот ??? да собственно это пневмо электрическая фигня , которая сама выжимает сцепление.. может и скорости переключать , а можешь сам джойстиком переключать скорости... вся это приблуда ставится на обычную мкпп .... во сколько это обойдется ?? затрудняюсь сказать , потому что там дофигища разных элементов , которые придется навесить на коробку и пневмосистему , плюс электрику поженить...
-
Это что за зверь? Никогда не слышал. Автомат то по сути это и есть робот, но сама КПП всё равно другая
-
да кстати ... если уж очень надоело кочергу маслать , то можно робота воткнуть ... коробка старая остается , только навеску робота к ней докупить , ну и собрать все до кучи...
-
хочу- это весомый аргумент , ради этого люди горы сворачивают .... может нужно подождать , и эта хотелка свернется естественным образом , и победит рациональность... для того чтоб воткнуть акпп , куча работ по электрике , слесарных подвигов , да еще и мост с карданом придется ставить от автомата , стоит оно того ради хотелки ???
-
Дополнительный весомый аргумент к моей затее - надоело дергать ручку))
-
проще ,дешевле и намного быстрее отремонтировать мкпп.. к тому же на нее сейчас китайских запчастей море... в том числе регулировочных шайб и тому подобное... или даже целиком демультипликатор заменить ( он чаще всего накрывается) , да и на разборках можно относительно не дорого купить всю коробку в сборе , этих коробок как блох у бобика...
-
МАН ТГА 2000г. 2866LF32 M.S.6.1 410л.с. Чувствую что подъезжает к ремонту моя 16s151. Вот и задумался реально ли перейти на автомат, у кого то вообще выходило удачно? Тема пока чисто теоритическая, потом нужно еще просчитать экономически))
-
мало того что твои знания и опыт на уровне помойки , так тебя еще и в свинарнике воспитывали!!! так что досвидос навсегда , здесь на форуме хамы такие как ты , не нужны!!!
-
Что, правда глаза режет? Тут один дурак форум в однобокую помойку превратил.
-
а не забанить ли тебя за хамство ?? ты ответь , не стесняйся ....
-
Вспомнил поговорку-Никогда не спорьте с дураками, они опустят вас до своего уровня и победят за счет опыта!
-
просто представил себе , как тебе повезло , пока ты уставший харю плющишь на спалке , маленькие негры тебе в установку лед подкладывают...
-
еще один сказочник... вот в пендосии , которая собственно южная страна , автономные охладители типа наших или штатных мановских , вообще массово не используют , по причине того , что даже не смотря на то что у пендоских траков емкость аккумов больше , чем у европейцев , все равно мощности не хватает , для работы автономного кондея во время сна водилы... пендосы хоть и педики , но не конченые дауны , они ставят одноцилиндровый духтактный дизилек , который маслает генератор от которого питается вся энергосистема трака... вся эта байда заключена в ящик , который глушит звук , и висит сбоку на раме , типа топливного бака... стоит такая хреновина , крайне не гуманно... а вообще я сам еще 10 лет назад сконструлил себе автономный кондей , и он до сих пор работает , но вынужден признать , что и мое творчество и мановская автономна -это практически шляпа , а пендоское решение явно лучше..
-
Еще как хватает.Всю лето от души спал(Астрахань,Махачкала,Волгорад итп).А то что люди говорят ставить на крышу стояночный кондей,на второй день или же в этот же день стоят и голосуют с проводами,чтобы прикурить машину(сразу отмечу аккумляторы новые).четверо моих знакомых ставили и у всех были проблемы.(сейчас один скажет там стоит защита от разряда батареи,но ничего подобного,хоть и есть защита,но эти люди оставались с полностью просаженными аккумляторы).В итоге некоторые из них купили бензиновый генератор......что я им и сказал,еще что нужно купить чтобы и генератор работал,а то по цепочке приходится вам дополнять каждую установку чем то
-
Профиль шины тут ни при чём! Это одно из звеньев в цепочке комплектации на заводе. У меня стоял 2.53, поставил 2.71.
- Ещё раньше
-
Здравствуйте. А у саба какая распиновка?, + и - понятно, а дальше как, у меня нет кабеля и придётся от магнитолы до сабвуфера тянуть новый. А как в сабе усилитель подключить не понимаю.
-
почти всегда проблема не в датчике ( кстати он сейчас почти 4 рубля стоит ) дело в самом ускорителе... он сейчас слегка дороже , но проблема совсем не в этом ... проблема в том , как все это сгнившее говно раскрутить , ни чего не сломав...
-
Спасибо за подсказки ,такая же проблема tga 2007г
-
Как подключился? Расскажи по подробнее, тоже мучаюсь с данной проблемой.
-
Здравствуйте. У вас есть схема подключения либо распиновка проводов?
-
Здравствуйте. Что вы нашли схему или фишки?
-
Всё правильно усилитель там есть сто процентов, либо это был бы просто обычный динамик, а есть у кого схема подключения?. Просто разбираться долго и как бы не ошибиться в данном подключение.
-
ну как бы да ...
-
Это вы не правы всё там можно снять без проблем и при этом сохранив заводскую заглушку, и забить тоже элементарно, пусть там мешает суппорт, но нужно подумать головой и забить правильным инструментом ( кувалда и забило здесь не подходит) просто может у кого то кривые руки.
