Масло с сапуна

[Витамин 400]

Он то полегче, но и пониже, под радиатором пролезть к поддону вообще не реально, поэтому если поднимать, то минимум сантиметров на 40 надо

Я так справляюсь!

[Роман 36 175]

Тоже мелкий ремонт так делаю, но вот движок разобрать так не рискну, темболее яиу уже докопал,выложил, остается залить пол бетоном.

[evgenich 607]

Тоже мелкий ремонт так делаю, но вот движок разобрать так не рискну, темболее яиу уже докопал,выложил, остается залить пол бетоном.

Поддерживаю! Яма , вещь нужная. А если с навесом , то супер будет.

[Илья 68]

А если еще и в теплом боксе то вообще замечательно!

[Vasiliy 7]

 

Все присадки , это все таки больше реклама.

Сколько не сталкивался, не смотрел на все это-обман, или отсутствие эффекта.

Я сегодня смотрел рекламу За рулем Тойота на холостых работала без масла наэтой присадке думаю убить для рекламы один авто это все равно с лихвой окупиться да и со стенда ее скорее всего потащили иначе при таких раскладах мы бы до сих пор ездили на 20м веке

 

Еще в 2007 году, когда я учился в универе, ходили мы с одногрупниками на выставку Автосиб (ежегодное мероприятие в нашем экспоцентре). Там висела на подъемнике какая-то лада и двигатель работал без поддона - ребята так рекламировали свои присадки. После выставки наш преподаватель по предмету "ДВС", спросил, что интересного видели, мы ему хором про эту Ладу и рассказали. Его это развеселило, и он объяснил, что это просто рекламный трюк, ничего сверхъестественного в этом нет - любое качественное масло уже состоит из присадок процентов на 50 минимум, масло создает защитную пленку на парах трения и двигатель на холостом ходу, без нагрузки, может работать без масла и без использования всяких присадок. Тем более двигатель Лады, где зазоры в ЦПГ больше, чем на иномарках.

[Роман 36 175]

Ну вот в продолжении темы, у коллеги случилась вот такая ситуация: шел по трассе и внезапно дувануло масло через сапун, двигатель затроил и задымил, немного поколдовав, долив масло поехал он к дому, двигаясь только на 5передаче не выше 1600оборотов, двигатель постепенно выровнялся, проснулось второе дыхание и практически перестал брать масло(но при определенной скорости!), одним словом дошел он до меня около 450км. Далее вскрываем и видим потянутые 1и2 поршня и задранные гильзы, первый поршень немного подгорел.Сейчас растачиваем блок под гильзы, а заодно размышляем о причинах, так как проблемная история этого авто давняя, а началось все после покупки авто через 10 000км, первый раз дувануло масло с сапуна, хозяин вскрыв обнаружил подранные 1-2 цилиндр, поменяв полностью поршневую прошел опять около 10 000км и все снова повторилось, вскрытие показало опять теже подранные 1-2 цилиндр, плюнув на невезучий двигатель, хозяин заказывает с Германии(напрямую) контрактный двигатель, поставив на место повесил все навесное свое и начал работать, но как говорится не долго музыка играла, на новом движке все повтоилось со 100% точность. У кого какие мысли будут по этому поводу? Совсем забыл двигатель D0834 E3.

[lelik2109 66]

Полистайте на праздниках, джентльмены.

Интересный букварь.

ks_50003973-09_web (3)_ePaper_lowresPdf_download.pdf

[hard67 559]

Полистайте на праздниках, джентльмены.

Интересный букварь.

благодарствую, сударь

а можно еще подобных ужастиков? а то празднику дужа длинные...

[павлик 1]

здравствуйте собеседники, а повышенное давление в картере двигателя, тоже из за этого? Из за повышенного износа цпг?

[Витамин 400]

здравствуйте собеседники, а повышенное давление в картере двигателя, тоже из за этого? Из за повышенного износа цпг?

Да. И не тоже а скорее основополагающий фактор. 

[alexei 244]

За такой малый пробег,мне многие водители признавались,что ставили не оригинальный воздушный фильтр,либо ставили коряво,или где нибудь подсасывало пыль,Кольца стираются быстро,я бы сказал что очень быстро.Одного помню точно,Красноярск-Иркутск и колец не стало,фильтр закинул в корпус а он там и не прижимался а так просто лежал.

[Витамин 400]

За такой малый пробег,мне многие водители признавались,что ставили не оригинальный воздушный фильтр,либо ставили коряво,или где нибудь подсасывало пыль,Кольца стираются быстро,я бы сказал что очень быстро.Одного помню точно,Красноярск-Иркутск и колец не стало,фильтр закинул в корпус а он там и не прижимался а так просто лежал.

Не забывайте о залегании за коксовке колец! У меня на Наваре тоже сапунит и не кисло пришлось шланг на улицу выбросить! Голову снимал хон есть, поршня не болтаются, выработки нет а компрессия от 21 до 23 при нижней норме 25 а потолок 30. предположения севшие кольца!    

[alexei 244]

Исключать такую версию нельзя,но процент у неё очень низкий.

[Витамин 400]

Исключать такую версию нельзя,но процент у неё очень низки

Правильно! Как доктор говорит "Вскритие покажет"

[stivi34 1]

Была у нас такая проблема: на ман тга 2866 ложились турбины и гнало масло через них. Заменили поршневую  группу ( грешили на нее). В очередной рейс рвануло поддон и мелкий пожарчик(благо водитель не растерялся). После этого заказали двигло с Гейропы, установили запустили в, выяснилось что оно "уставшее", и на него опять поршневую подкинули. Турбины после этого не ложило, но дымить с трубы начало и масло уходило. После этого поменяли поршневую с гильзами, шлифовали коленвал, вкладыши межремонтные. Ничего не поменялось, помогает только немного открутить заливную пробку и то масло через нее подкидывает. Ну и еще есть одна догадка: солярка в баке темная, но это только по потере масла. А вот по давлению не понятно.

[alexei 244]

Солярка в баке тёмная,шайба под форсункой не держит.Немного не понимаю ваши выражения,т9 шалит?