Витамин Posted July 1, 2015 Report Posted July 1, 2015 Он то полегче, но и пониже, под радиатором пролезть к поддону вообще не реально, поэтому если поднимать, то минимум сантиметров на 40 надо Я так справляюсь!
Роман 36 Posted July 2, 2015 Author Report Posted July 2, 2015 Тоже мелкий ремонт так делаю, но вот движок разобрать так не рискну, темболее яиу уже докопал,выложил, остается залить пол бетоном.
evgenich Posted July 3, 2015 Report Posted July 3, 2015 Тоже мелкий ремонт так делаю, но вот движок разобрать так не рискну, темболее яиу уже докопал,выложил, остается залить пол бетоном.Поддерживаю! Яма , вещь нужная. А если с навесом , то супер будет.
Илья Posted July 3, 2015 Report Posted July 3, 2015 А если еще и в теплом боксе то вообще замечательно!
Vasiliy Posted July 3, 2015 Report Posted July 3, 2015 Все присадки , это все таки больше реклама. Сколько не сталкивался, не смотрел на все это-обман, или отсутствие эффекта. Я сегодня смотрел рекламу За рулем Тойота на холостых работала без масла наэтой присадке думаю убить для рекламы один авто это все равно с лихвой окупиться да и со стенда ее скорее всего потащили иначе при таких раскладах мы бы до сих пор ездили на 20м веке Еще в 2007 году, когда я учился в универе, ходили мы с одногрупниками на выставку Автосиб (ежегодное мероприятие в нашем экспоцентре). Там висела на подъемнике какая-то лада и двигатель работал без поддона - ребята так рекламировали свои присадки. После выставки наш преподаватель по предмету "ДВС", спросил, что интересного видели, мы ему хором про эту Ладу и рассказали. Его это развеселило, и он объяснил, что это просто рекламный трюк, ничего сверхъестественного в этом нет - любое качественное масло уже состоит из присадок процентов на 50 минимум, масло создает защитную пленку на парах трения и двигатель на холостом ходу, без нагрузки, может работать без масла и без использования всяких присадок. Тем более двигатель Лады, где зазоры в ЦПГ больше, чем на иномарках. Витамин likes this
Роман 36 Posted December 29, 2016 Author Report Posted December 29, 2016 Ну вот в продолжении темы, у коллеги случилась вот такая ситуация: шел по трассе и внезапно дувануло масло через сапун, двигатель затроил и задымил, немного поколдовав, долив масло поехал он к дому, двигаясь только на 5передаче не выше 1600оборотов, двигатель постепенно выровнялся, проснулось второе дыхание и практически перестал брать масло(но при определенной скорости!), одним словом дошел он до меня около 450км. Далее вскрываем и видим потянутые 1и2 поршня и задранные гильзы, первый поршень немного подгорел.Сейчас растачиваем блок под гильзы, а заодно размышляем о причинах, так как проблемная история этого авто давняя, а началось все после покупки авто через 10 000км, первый раз дувануло масло с сапуна, хозяин вскрыв обнаружил подранные 1-2 цилиндр, поменяв полностью поршневую прошел опять около 10 000км и все снова повторилось, вскрытие показало опять теже подранные 1-2 цилиндр, плюнув на невезучий двигатель, хозяин заказывает с Германии(напрямую) контрактный двигатель, поставив на место повесил все навесное свое и начал работать, но как говорится не долго музыка играла, на новом движке все повтоилось со 100% точность. У кого какие мысли будут по этому поводу? Совсем забыл двигатель D0834 E3.
lelik2109 Posted December 29, 2016 Report Posted December 29, 2016 Полистайте на праздниках, джентльмены. Интересный букварь. ks_50003973-09_web (3)_ePaper_lowresPdf_download.pdf evgenich and Motorman like this
hard67 Posted December 29, 2016 Report Posted December 29, 2016 Полистайте на праздниках, джентльмены. Интересный букварь. благодарствую, сударь а можно еще подобных ужастиков? а то празднику дужа длинные... sla_84 likes this
павлик Posted May 7, 2017 Report Posted May 7, 2017 здравствуйте собеседники, а повышенное давление в картере двигателя, тоже из за этого? Из за повышенного износа цпг?
Витамин Posted May 7, 2017 Report Posted May 7, 2017 здравствуйте собеседники, а повышенное давление в картере двигателя, тоже из за этого? Из за повышенного износа цпг? Да. И не тоже а скорее основополагающий фактор. Роман 36 likes this
alexei Posted May 8, 2017 Report Posted May 8, 2017 За такой малый пробег,мне многие водители признавались,что ставили не оригинальный воздушный фильтр,либо ставили коряво,или где нибудь подсасывало пыль,Кольца стираются быстро,я бы сказал что очень быстро.Одного помню точно,Красноярск-Иркутск и колец не стало,фильтр закинул в корпус а он там и не прижимался а так просто лежал.
Витамин Posted May 8, 2017 Report Posted May 8, 2017 За такой малый пробег,мне многие водители признавались,что ставили не оригинальный воздушный фильтр,либо ставили коряво,или где нибудь подсасывало пыль,Кольца стираются быстро,я бы сказал что очень быстро.Одного помню точно,Красноярск-Иркутск и колец не стало,фильтр закинул в корпус а он там и не прижимался а так просто лежал. Не забывайте о залегании за коксовке колец! У меня на Наваре тоже сапунит и не кисло пришлось шланг на улицу выбросить! Голову снимал хон есть, поршня не болтаются, выработки нет а компрессия от 21 до 23 при нижней норме 25 а потолок 30. предположения севшие кольца!
alexei Posted May 8, 2017 Report Posted May 8, 2017 Исключать такую версию нельзя,но процент у неё очень низкий.
Витамин Posted May 8, 2017 Report Posted May 8, 2017 Исключать такую версию нельзя,но процент у неё очень низки Правильно! Как доктор говорит "Вскритие покажет"
alexei Posted November 5, 2017 Report Posted November 5, 2017 Солярка в баке тёмная,шайба под форсункой не держит.Немного не понимаю ваши выражения,т9 шалит?
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now