Не заводится D2876

[Роман 36]

Ехал, ехал все было нормально. Двигатель работал как часики. Ни каких ошибок, ни чего. Ни какого ремонта не было, т. е. ни фильтра не менялись, ни чего другого не делалось. Заехал в столовую, заглушил и все Не-ЗА-ВО-ДИ-ТСЯ. МАН ТГА 18.480 2008г. топливная CR. Не заводится не с подкачкой, ни с эфиром, ни как. Курил, курил по темам, в разультате ответа нет. Считаю если открыл тему, то и закончи с результатом, каким бы он не был. Практически все темы брошены,сделал машину и забыл написать, чем дело закончилось.Помогите ребята!!! Советом.

Сейчас какая ситуация по ошибкам?

[Lev007]

Ошибок нет. Обнаружил вот что: открутил трубку высокого давления с ТНВД на рампу, качаю помпочкой, топливо с ТНВД брызжет. Кручу стартером чуть, чуть сочится, еле еле. Получается ТНВД давление не создает.

[Роман 36]

1.Отключите обратку(разъединив быстросъем), тем самым проще создать давление.

2. Отключите МПРОМ, должна обязательно появиться ошибка, но в таком виде двигатель Обязан завестись в аварийном режиме

3. попробуйте поотключать все датчики, а так же форсунки (обязательно всё по очереди при этом наблюдая после каждого шага появление и исчезновение ошибки), таким образом поймем что блок управления двигателем на связи и он "наблюдает за запуском"

[Lev007]

Думаю что блок управления наблюдает, потому что пробовал заводить не чипованными ключами кажет ошибку 03076-09. А что такое МПРОМ?

[Роман 36]

тогда, думаю без диагностики вам не обойтись, слабо верится что НВД так резко умер

[evgenich]

тогда, думаю без диагностики вам не обойтись, слабо верится что НВД так резко умер

Роман бывает , тем более , стружка в сепаре была это уже симптом, и как вариант , последняя заправка , с плохим топливом , "добила", насос , и он просто не давит .

Я такое встречал .

Конечно , это предположение .

[Роман 36]

Я не спорю, бывают совпадения, но вот с эфира должен же "схватить",а топикстартер говорит тишина...

[Lev007]

Тут такое впечатление что двигатель просто вращается стартером и все, т.е. дымка даже нет хоть какого то, команда на форсунки не потупает что ли?

[Роман 36]

Скиньте клапанную крышку, и посмотрите работают ли клапана, может распредвал стоит?Если бы даже не было сигнала на форсы, движок схватил бы на эфире

[Lev007]

Все ребята причина найдена и уже все делается. Короче уходил антифриз через переднюю плиту, на этих моторах есть такая проблема. Уходил естественно в масло. ТНВД действительно наелся. Т.е. попал на замену ТНВД и ремонт передней плиты.

[hard67]

Все ребята причина найдена и уже все делается. Короче уходил антифриз через переднюю плиту, на этих моторах есть такая проблема. Уходил естественно в масло. ТНВД действительно наелся. Т.е. попал на замену ТНВД и ремонт передней плиты.

про переднюю плиту и утечку антифриза через нее на форуме уже столько было сказано... поиском нужно пользоваться

[Владимир64]

Все ребята причина найдена и уже все делается. Короче уходил антифриз через переднюю плиту, на этих моторах есть такая проблема. Уходил естественно в масло. ТНВД действительно наелся. Т.е. попал на замену ТНВД и ремонт передней плиты

 

Много антифриза уходило ?

[Lev007]

Ну не сказать что много, за рейс 5 тыс. км 5 лит. доливал. У меня автономка мокрая "планар" стоит, на ней с помпы подкаповало, вот и думал что антифриз там уходит.

[Илмир]

Здравствуйте МАN TGA 2008 г.в. дв D28 приехал на базу,все работало.Утром начали заводить,не заводится в топлевной системе был воздух в ручную прокачали но все равно не заводится быстрый старт подаешь,заводится все нормально работает обороты набирает если заглушить то опять не заводится. На форуме есть такая тема но по нему я ответа не нашел. Заранее спасибо за ответ.

[MANovod304]

Всем привет. Нужна помощь !!! МАН 19.414 приехал вечером домой, заглушил, а утром не смог завести. Сутки промучился так и ничего. Было подозрение на ТНВД (клин рейки) снял насос, отвёз топливщику. Он проверил-рейка ходит. Поставил на стенд-всё работает. Подрегулировал плунжеры так как насос подсевший, ставлю на машину, прокачиваю систему, откручиваю трубки с ТНВД на форсы, кручу мотор стартером и ни капли. По лампочке показывает ошибку 10 регулятор количества топлива. Предохранители  и реле проверил. ЧТО ДЕЛАТЬ ???? ПОМОГИТЕ !!! ДВС 2866 LF31 vin WMAT33ZZZYL023690 год 2000 педаль газа электронная. Заранее Спасибо.

[alexei]

Главное реле,находится рядом с тнвд,берем с провереного авто и пробуем.Такая вещица с собой должна в запасе ездить.

[Johny]

здравствуйте,проблема : по утрам не заводится, топливная система в порятке,ошибок нету,кто знает скока должно быть стартовые обороты стартера для заводки????давление набивает норм вроде 270 бар,ниское давление топлива 2,7 бар ,но обороты ДВС 104 об/мин

или в чем еще может быть причина???помогите пожалуйста

[alexei]

Никуя не понял.Как  стартовые обороты стартера будем считать?зачем нам это значение?Форсунки открываются при достижении давления 200 бар и более(надеюсь мы про реил говорим)Низкая сторона(я про реил)5,3 с установленным фильтром сепара,у вас по ходу воздушит систему.104 ,это холостые обороты?

[alexei]

Свечи на чем?

[MAN TGA XLX D2876LF12]

Свечи на чем?

тоже интересно

[Сергей Ж]

Парни привет.ман тга 2007 комон Рейл.Размолотило второй насос высокого давления. В чем причина подскажите?

[Сергей Ж]

В Бош сервис сказали что 99%прпалание антифриза в масло.

[alexei]

Задний картер двигателя снимали до того как размолотило первый насос?Как там себя чуствовала пусковая шайба в которую упирается распредвал масляным клином?Ну и какая прокладка была установлена между блоком и картером(а может просто на герметик собрали)?

[Сергей Ж]

Нет не снимали.Все случилось в дороге около Великого Новгорода.Шел с грузом ,время поджимало.В сервисе нашли причину и устранили ее установкой нового насоса.Который также через 1000км заклинил.Сегодня поставил в сервис-уже завтра будут искать причину .В 2х Ман сервисах у официалов+плюс бош сервис назвали одну причину-попадание антифриза в масло.завтра снимут поддон и далее поэтапно ...

[alexei]

Ну тогда ждем от вас ответа.Где была утечка.