отключение датчика наддува

[Витамин 406]

  В 11.06.2015 в 04:35, Denis сказал:

 

  В 25.03.2015 в 11:04, Витамин сказал:

Отключил датчик но теперь горит ошибка 03088-06!

Загорается чек при этом?

Конечно!

  В 11.06.2015 в 04:49, Denis сказал:

и стал дымит при нагрузке, можно в таком режиме ездить?

Исходя из анализа что на дороге то ездят даже если дымит и без нагрузке!

[gricalex 5]

Ездить то можно, до места ремонта. Датчик участвует в приготовлении воздушно-топливной смеси на разных режимах работы.Если у Вас нет тяги, то необходимо сделать диагностику двигателя и топливной системы. Все, что поставлено на машину необходимо в той или иной степени. Внутренняя диагностика дает лишь направление поиска. Нужны ошибки по блокам, тогда и получите развернутый ответ.

[Denis 5]

как датчик отключили сразу ехать стал лучше

[Витамин 406]

  В 12.06.2015 в 12:10, Denis сказал:

как датчик отключили сразу ехать стал лучше

да! но кушать будет больше! проверено! Владимир писал что при отключении датчика ЭБУ переходит на режим считывания параметров забитых разрабами в норму, летом когда тепло это норма и может будет всё норм днём но как ночью спадёт окружающая температура и холодный воздух хлынет в воздуховод будет другой эффект работать будет лучше но кушать больше! Не секрет что чем меньше температура воздуха при подаче в камеру сгорания тем лучше эффект отдачи от двигателя, для этого и поставили интеркулер! Холодного воздуха можно больше загнать в камеру сгорания!

[Sobol73 0]

  В 27.03.2015 в 18:41, evgenich сказал:

 

  В 27.03.2015 в 14:39, Витамин сказал:

Снял датчик! Визуально всё в норме единственное был масленый налёт и фишка немного в масле, промыл всё продул и поставил на место. Наверно проблема в датчике связано с масленым налётом он начинает не верные данные давать от чего наверно и сбой по расходу!

У меня давно такие предположения то же было, что датчик страдает от масляного налета, и его можно пробывать промы

 

  В 27.03.2015 в 18:41, evgenich сказал:

 

  В 27.03.2015 в 14:39, Витамин сказал:

Снял датчик! Визуально всё в норме единственное был масленый налёт и фишка немного в масле, промыл всё продул и поставил на место. Наверно проблема в датчике связано с масленым налётом он начинает не верные данные давать от чего наверно и сбой по расходу!

У меня давно такие предположения то же было, что датчик страдает от масляного налета, и его можно пробывать промывать.

 

Покажите на фото пож. где этот датчик стоит на ДВС, то ж поддымливает на разгоне, (раньше этого не было) стал туповат и расход на пару литров вырос

[Витамин 406]

Стоит на патрубке с интеркулера на двигатель с левой стороны он там один не ошибетесь!

[start-triboi 0]

Добрый день, на MAN TGA 18.440 евро 5 иногда появляется ошибка 03088-05 и пропадает тяга, потом пропадает. но самое странное что из глушителя есть запах горелого пластика. В пассивных ошибках есть еще такие 03775-02, 03779-01, 00102-08, 03809-01. Что это? Что делать?  

[start-triboi 0]

да еще водитель жалуется что машина сильно "Тарахтит"

[Витамин 406]

С таким набором ошибок предвидется ремонт топливки! В под форумах топлива есть темы по этим ошибкам.

[sego400 2]

Подскажите кто менял датчик. У меня стоит с проводом в магазине продают под фишку говорят с проводом уже не выпускают. Какой провод куда цеплять?

[sego400 2]

Может кому понадобится

[Витамин 406]

  В 03.05.2016 в 14:49, sego400 сказал:

Подскажите кто менял датчик. У меня стоит с проводом в магазине продают под фишку говорят с проводом уже не выпускают. Какой провод куда цеплять?

Что за авто и какого года? 

[sego400 2]

  В 12.05.2016 в 16:57, Витамин сказал:

 

  В 03.05.2016 в 14:49, sego400 сказал:

 

Подскажите кто менял датчик. У меня стоит с проводом в магазине продают под фишку говорят с проводом уже не выпускают. Какой провод куда цеплять?

Что за авто и какого года?

Датчик подключил по картинке выше (Ман тга д2866лф28 2001г)