Сцепление

[alexei 244]

Поменять комплект сцепления магазине где нибудь(я думаю согласятся с небольшой доплатой)Тем кто устанавливал сцепление,поправить глаз,я первичный сначала с диском ставлю на маховик а потом уже через первичный одеваю корзину.Маховик заменить я думаю будет проблема а тем более на бу я думаю будете менять еще и вращающееся кольцо под сальник.Кстати не забудьте маховик нормально прикрутить.

[АРТУР15 17]

сегодня маховик расточил у токаря, все собрали

[АРТУР15 17]

всем спасибо за внимание

[hard67 560]

всем спасибо за внимание

понятно. Ну потом отпишитесь, как ходит сцепа.

 

всем остальным:

кто скажет, для какого мотора идет комплект, который не подошел?

новый диск 81.30301.9617

новая корзина 81.30305.9229

[alexei 244]

Не так уж и сложно было.

[alexei 244]

Диск по программе идет на D2676 то есть на 540 лошадей а корзина варьируется от 440 до 540 лошадиных сил,применяется на многих моделях.Вобщем жечь диск будешь дольше.

[АРТУР15 17]

Сложного ничего, просто немного сомневался потому что много мнений, кто ставил ребята уже конечно ничего не говорили, итог сам принял такое решение, не космический же корабль думаю будет работать

[АРТУР15 17]

да и сточили всё грамотно, я больше боялся за ослабление, и балансировку,короче будет ходить

[АРТУР15 17]

не сфоткал 

[alexei 244]

да и сточили всё грамотно, я больше боялся за ослабление, и балансировку,короче будет ходить

Конечно будет.

[андрей Т 66]

Всем привет. кто знает толщины диска сцепления tgl . L   ?

[Руслан Потава 0]

Парни,помогите. Извините что влез в разговор. Проблема заключается в том что буксует сцепление. Двигатель МАН 0824LF 01 машина МАН 8.153 диск сцепления,корзина,выжимной новые,при снятии коробки картина такая-от наружнего диаметра диска 1,5 см рабочих, остальная поверхность не тронута,решили проточить маховик,выровнили плоскость от центра до края маховика,т.е. полностью даже там где крепится карзина, собрали стало ещё хуже, включаешь четвёртую,газ в пол стоит работает не глохнет. ПОМОГИТЕ!!!

[АлександрСид 0]

Здравствуйте. 

Вопрос: MAN TGL 12.180

На обочине произвели замену главного цилиндра сцепления. Прокачали сцепление дважды: сам и выездная ремонтная бригада, воздуха в системе нет.

При выключенном двигателе сцепление работает, педаль в норме, передачи механической ККП включаются все. 

При включенном двигателе передачи передачи КПП не включаются.

ПГУ нет, подтеков нет.

Ошибок на приборной панели нет.

В чем проблема, как решить?

Заранее спасибо 

[alexei 244]

Скорее всего у вас с диском сцепления проблема а на заведённом не включаются передачи из за того что пружина диска сцепления попала между корпусом корзины и лепестками вот и ведёт диск(коробка не останавливается для синхронизации)Отпишитесь по итогу,заранее благодарны.

[Роман 36 175]

А чего вдруг надумали пгу менять на дороге?

[АлександрСид 0]

несомненно отпишемся

ПГУ у нас нет

диагностика компьютером завтра

[АлександрСид 0]

Разобрались. 

Проблема одна - логист допустил, я водитель проморгал перегруз на 2,5 тонны. 

Блокировки КПП нет.

Скинули КПП: деформированы и перекошены диск сцепления, корзина. 

При этом педаль сцепления в работает нормально. 

Корзина, диск сцепления, выжимной подшипник, подшипник маховика - под замену.

20 000 эвакуация, 56 000 запчасти, 21 000 ремонтные работы, + стоянка, + простой

[АлександрСид 0]

ну и добавить вышедший из строя:

12 000 главный цилиндр сцепления, Пентусин + работы по прокачке

[Роман 36 175]

Разобрались. 

Проблема одна - логист допустил, я водитель проморгал перегруз на 2,5 тонны. 

Блокировки КПП нет.

Скинули КПП: деформированы и перекошены диск сцепления, корзина. 

При этом педаль сцепления в работает нормально. 

Корзина, диск сцепления, выжимной подшипник, подшипник маховика - под замену.

20 000 эвакуация, 56 000 запчасти, 21 000 ремонтные работы, + стоянка, + простой

Очень сильно сомневаюсь что из за перегруза в 2,5 т у вас проблемы появились, т.к. исходя из паспортных данных своего авто ТГЛ 8,180  масса пустого(взвешивал сам лично)6200, разрешенная максимальная 7490 итого грузоподъемность остается 1290, а я неоднократно грузил 5-5,5т, а несколько раз на короткое расстояние пришлось закинуть более 7т и ничего, бегает по прежнему

[Denis 5]

Всем доброго времени суток!

Появились ошибка по АКПП:

1. 3117 - Саморегулирование сцепления неисправно.

Передачи стали включаются жестко. Изза чего может быть неисправность? Как и чем делают калибровку сцепления на акпп?

[MAN TGA XLX D2876LF12 33]

Всем доброго времени суток!

Появились ошибка по АКПП:

1. 3117 - Саморегулирование сцепления неисправно.

Передачи стали включаются жестко. Изза чего может быть неисправность? Как и чем делают калибровку сцепления на акпп?

я читал тут что акпп само собой постоянно калибруется автоматически , мкпп надо делать диагностом калибровку !

Может пгу у вас виновник?

[Чамзинка 104]

День добрый. кпп на тросах. сцепление в самом конце. чуть отпустишь уже едет.  плохо включается задняя, 5,6 с хрустом. вилка стоит ровно  перпендикулярно. ход штока пгу 22 мм. вопрос какой ход должен быть в норме ? мерили на соседней машине 32 мм. сцепление прокачивали 2 раза насосом. ситуация  без изменений.и что делать?

[hard67 560]

День добрый. кпп на тросах. сцепление в самом конце. чуть отпустишь уже едет.  плохо включается задняя, 5,6 с хрустом. вилка стоит ровно  перпендикулярно. ход штока пгу 22 мм. вопрос какой ход должен быть в норме ? мерили на соседней машине 32 мм. сцепление прокачивали 2 раза насосом. ситуация  без изменений.и что делать?

задняя передача не синхронизирована, включать рекомендуется так: полная остановка - выжим сцепления - 1-я передача - R-передача...

 

а почему только 5 и 6 плохо включаются? а что 1 и 2 нормально включаются?... или вы сразу с 3-ей стартуете?

5-6 передачи - это те же самые 1-2 передачи, но с передаточным числом после заднего делителя...

и как включаются 5-6 на повышенных половинках?

[Чамзинка 104]

со 2 передачи. хрустит. но если долго подождать после выжима сцепления, то нормально включается. 5,6 на повышенных более менее нормально включаются. если с перегазовкой то нормально включаются. 7 и 8 хоть на пон. хоть на пов. включаются мягко. а что насчет хода штока пгу?

[hard67 560]

со 2 передачи. хрустит. но если долго подождать после выжима сцепления, то нормально включается. 5,6 на повышенных более менее нормально включаются. если с перегазовкой то нормально включаются. 7 и 8 хоть на пон. хоть на пов. включаются мягко. а что насчет хода штока пгу?

если долго подождать - это значит, пока промежуточный вал не остановится... скорее всего синхронизаторы в коробке закончились на 1-2 передачах...

сцепление меняли? если ДА, то калибровали?

на форуме много тем про сцепу, ищите через поиск и читайте...