Jump to content

Recommended Posts

Posted

Здравствуйте. у меня сепление без пгу. он до ужаса тяжелый. подскажите что можно сделать

 

Posted

Какая модель автомобиля и год выпуска?

Posted

у меня так то маз. но движок с коробкой  Ам ман 8163, модель D0824 LFL 01. с токой сеплением можно без ноги остаться.

Posted

ок , посмотрим схемы МАЗа и ответим

Posted

Посмотрел ваш аппарат, предполагаю , что цилиндр сцепления у вас совмещен вместе с выжимным подшипником, т.е стоит он внутри кратера сцепления

Опыт показывает, что надо менять его, жидкость сцепления и главный цилиндр сцепления, тогда все будет гуд, скорее всего у вас там сдохли манжетки и поочее

  • 6 months later...
Posted

Чувствую нутром что скоро сцеплением придётся заняться! Хочу узнать тонкости связанные с этим делом. Пробег почти 700т.км, блог почитал!  

Posted

А тонкостей нет особо , в вашем случае , надо менять комплект сцепления целиком, с выжимным подшипником, и вероятно вилку + её ремкомплект, только так вы восстановите ресурс сцепления . А то , бывает меняют только диск + корзину, а на выжимном экономят, а он через 50 000 км , разлетается в картере сцепления .

Если планируете , длительную эксплуатацию, то есть смысл заменить комплект полностью.

Posted

Не ну выжимной я и на камазе менял сразу не зависимо! Тонкости интересуют, наверно снимать сам буду, если какие подводные камни при демонтаже? Есть картинки что да как там в нутри и если можно киньте номерки запчастей? Вин в подписи коробас Астроник. 

Кирьян likes this
Posted

Что то притихли! АПНУ!

Posted

Здравствуйте. У меня МАН 18.340 2010г.в VIN:WMAN18ZZ0AY250086 при морозе в -15 градусов долго возврашается педаль сцепления и пока она возвращается сцепление буксует. И еще жидкасть в бачке белая как имульсия как ее поменять если причина в ней и какую заливать? Заранее спасибо!

Posted

Здравствуйте. У меня МАН 18.340 2010г.в VIN:WMAN18ZZ0AY250086 при морозе в -15 градусов долго возврашается педаль сцепления и пока она возвращается сцепление буксует. И еще жидкасть в бачке белая как имульсия как ее поменять если причина в ней и какую заливать? Заранее спасибо!

Жидкость менять однозначно , откуда эмульсия это вопрос .Про спецификацию, смотрите , есть на форуме
Posted

Чувствую нутром что скоро сцеплением придётся заняться! Хочу узнать тонкости связанные с этим делом. Пробег почти 700т.км, блог почитал!  

Всем здравствуйте. У меня такое - же чувство. Хотя все работает норм. Но пробег уже 735 тыс. По всем нормативам уже пора. В рейсы выезжать как - то тревожно. Ездил на диагностику по сцеплению мне сказали что на автомате при каждом включении зажигания производится обновление данных о положении штока на ПГУ. И что о критическом износе диска машина сообщит мне сама. А вот состояние выжимного не узнаешь ( это и понятно ). У знакомого на вольве на пробеге примерно в 600 тыс. крякнул именно выжимной. Вот и думаю что делать. Ценник на весь комплект еще не узнавал но думаю что сотку выложить придется. Или может можно еще немного поездить. Хотелось бы услышать мнение наших уважаемых экспертов. Заранее спасибо.

Posted

 

Чувствую нутром что скоро сцеплением придётся заняться! Хочу узнать тонкости связанные с этим делом. Пробег почти 700т.км, блог почитал!  

Всем здравствуйте. У меня такое - же чувство. Хотя все работает норм. Но пробег уже 735 тыс. По всем нормативам уже пора. В рейсы выезжать как - то тревожно. Ездил на диагностику по сцеплению мне сказали что на автомате при каждом включении зажигания производится обновление данных о положении штока на ПГУ. И что о критическом износе диска машина сообщит мне сама. А вот состояние выжимного не узнаешь ( это и понятно ). У знакомого на вольве на пробеге примерно в 600 тыс. крякнул именно выжимной. Вот и думаю что делать. Ценник на весь комплект еще не узнавал но думаю что сотку выложить придется. Или может можно еще немного поездить. Хотелось бы услышать мнение наших уважаемых экспертов. Заранее спасибо.

 

По практике, действительно на астрониках выжимной умирает раньше, и неожиданно. Машина просто встает.... Поэтому при большом пробеге желательно выжимной поменять. Заодно и сцепление глянуть

Posted

Понятно. Но я думаю если разбирать дак менять уж весь комплект.

Posted

у нас практикуют снимать коробку и дефектовать сцепление(не зависимо как работает), через 500000.

  • 3 weeks later...
Posted

Пришло сцепление смотрю на выжимной и думаю а что если перед установкой просверлить отверстие и вкрутить гибкий шланг для шприцовки подшипника как раньше было на мазах и камазах  кто что думает на этот счет?

Posted

Пришло сцепление смотрю на выжимной и думаю а что если перед установкой просверлить отверстие и вкрутить гибкий шланг для шприцовки подшипника как раньше было на мазах и камазах  кто что думает на этот счет?

Там подшипник герметично закрыт и набит своей смазкой, думаю этим шлангом как бы хуже не сделать! 

Сам будешь снимать? Я думаю числа 11мая заняться!

У меня выжимной грохочет когда в N переводишь после поездки! 

  • 5 weeks later...
Posted

Витамин ты сцепление поменял?

Posted

Витамин ты сцепление поменял?

Сегодня, ща до дома доеду, приступаю! :-)
Роман080 likes this
Posted

Я тоже. Щас вот грядку докопаю.

Posted

Хорошего дня! Отчет о проделанной работе приветствуется)

Posted

Разумеется.

АльянсТЕХПРОМ likes this
Posted

Хорошего дня! Отчет о проделанной работе приветствуется)

Огромное Спасибо! Доставили без проишествий!
АльянсТЕХПРОМ likes this
Posted

Начало положено!

Снял лючок и посмотрел внутрь при помощи фонаря! Не чаго сверх критичного не заметил. Всё в зелёной пыльце с присутствием блеска, завтра засниму выложу! 

post-2100-0-59669000-1433184048_thumb.jpg

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
×
×
  • Create New...
})