Man TGX печка

[Илья]

Фишку снимаешь, кран открывается на полную.

[Роман 36]

Фишку снимаешь, кран открывается на полную.

А как он может без фишки открыться, там что пружинаа стоит?

[Витамин]

 

Фишку снимаешь, кран открывается на полную.

 

А как он может без фишки открыться, там что пружинаа стоит?

По идеи должно быть, как аварийная работа. А кто разбирал этот кран? Может он на мембраной основе да и идет два провода.

[Роман 36]

manовские не видел, а отечественные попадались, в них электродвигатель и заслонка

[Molchan]

Снимаешь фишку-кран открывается на всю. А внутри простой электромагнит,конусной клапан и пружина.

[Тимоха 2410]

Здравствуйте, у меня tgs, проблема в кране отопителя салона, находится всегда в закрытом положении и не реагирует на изменения температуры которую я меняю на самом блоке климат контроля. Купил новый, реакции ноль. Заехал к парням на диагностику, они подключили манкетс и сделали диагностику. Ошибок по BHTC нет, и в самом манкетсе как то заставили его открываться/закрываться, но проблема не ушла. Потом они сняли блок климата с другой тгс где все работает исправно, и никаких изменений((через компьютер диагностики работает, а через блок климата нет, развели руками и отправили домой, куда лезьть??? В чем причина??? Подскажите кто сталкивался!!!

[MAN TGA XLX D2876LF12]

Здравствуйте, у меня tgs, проблема в кране отопителя салона, находится всегда в закрытом положении и не реагирует на изменения температуры которую я меняю на самом блоке климат контроля. Купил новый, реакции ноль. Заехал к парням на диагностику, они подключили манкетс и сделали диагностику. Ошибок по BHTC нет, и в самом манкетсе как то заставили его открываться/закрываться, но проблема не ушла. Потом они сняли блок климата с другой тгс где все работает исправно, и никаких изменений((через компьютер диагностики работает, а через блок климата нет, развели руками и отправили домой, куда лезьть??? В чем причина??? Подскажите кто сталкивался!!!

у меня на самом клапане окисления были!зачистил заработал

[Тимоха 2410]

Так вот видишь, с помощью манкетса то он работает, а через блок климата нет.

[hard67]

Так вот видишь, с помощью манкетса то он работает, а через блок климата нет.

ну раз все блоки функционируют, значит дело в проводке между блоками.

[broomi]

всем доброго времени суток.такая проблема,не греет печка собственно.управение краником работает.хоть и есть посередине заедание какое то, но все равно и открывает полностью и закрывает.пробовали промывать радиатор,все ок.чисто.да и патрубки оба горячие.но воздух дует не горячий.при падени температури ниже -8 градусов,в машине без свитера уже ехать нельзя.еще пару градусов и спасает лишь автономка.ТГС  2011г,климат,кондей....подскажите где искать тепло?            

[evgenich]

всем доброго времени суток.такая проблема,не греет печка собственно.управение краником работает.хоть и есть посередине заедание какое то, но все равно и открывает полностью и закрывает.пробовали промывать радиатор,все ок.чисто.да и патрубки оба горячие.но воздух дует не горячий.при падени температури ниже -8 градусов,в машине без свитера уже ехать нельзя.еще пару градусов и спасает лишь автономка.ТГС 2011г,климат,кондей....подскажите где искать тепло? :ac: :bc:

Надо менять радиатор отопителя .

Иногда можно проверить так : прогреваем мотор , на морозе , лучше проехать , и потом рукой ощупываем радиатор печки . Будет неравномерный нагрев(теплоотдача) по всей рабочей поверхности радиатора .

"Неисправный " , радиатор на 200 грамм тяжелее

[hard67]

всем доброго времени суток.такая проблема,не греет печка собственно.управение краником работает.хоть и есть посередине заедание какое то, но все равно и открывает полностью и закрывает.пробовали промывать радиатор,все ок.чисто.да и патрубки оба горячие.но воздух дует не горячий.при падени температури ниже -8 градусов,в машине без свитера уже ехать нельзя.еще пару градусов и спасает лишь автономка.ТГС  2011г,климат,кондей....подскажите где искать тепло?          

может вам с фильтра салона начать?

[broomi]

 

всем доброго времени суток.такая проблема,не греет печка собственно.управение краником работает.хоть и есть посередине заедание какое то, но все равно и открывает полностью и закрывает.пробовали промывать радиатор,все ок.чисто.да и патрубки оба горячие.но воздух дует не горячий.при падени температури ниже -8 градусов,в машине без свитера уже ехать нельзя.еще пару градусов и спасает лишь автономка.ТГС 2011г,климат,кондей....подскажите где искать тепло? :ac: :bc:

Надо менять радиатор отопителя .

Иногда можно проверить так : прогреваем мотор , на морозе , лучше проехать , и потом рукой ощупываем радиатор печки . Будет неравномерный нагрев(теплоотдача) по всей рабочей поверхности радиатора .

"Неисправный " , радиатор на 200 грамм тяжелее

стоял сейчас на стоянке.сразу после остановки вынул центральные воздуховоды,и прощуповал радиатор.руку обжигает.вроде равномерно.есть маленькое замечание,дует откудато холодным воздухом.не с радиатора а как то сбоку.получается ближе к пепельнице.

[broomi]

 

всем доброго времени суток.такая проблема,не греет печка собственно.управение краником работает.хоть и есть посередине заедание какое то, но все равно и открывает полностью и закрывает.пробовали промывать радиатор,все ок.чисто.да и патрубки оба горячие.но воздух дует не горячий.при падени температури ниже -8 градусов,в машине без свитера уже ехать нельзя.еще пару градусов и спасает лишь автономка.ТГС  2011г,климат,кондей....подскажите где искать тепло?          

может вам с фильтра салона начать?

 

 

попробую,но менял 10 т.км назад.да и так он еще выглядит свежим.

[sla_84]

Обороты печки всегда на авто?Вручную обороты крутилкой прибавлял?

(Без обид,всякое бывает)

[broomi]

Обороты печки всегда на авто?Вручную обороты крутилкой прибавлял?

(Без обид,всякое бывает)

изза холода обороты печки приходиться включать почти на всю.авто сейчас не пользуюсь.только когда боле менее плюс на улице.

[evgenich]

Я все таки склоняюсь к радиатору отопителя . Но может конечно и заслонки , но похоже на радиатор . Чем холоднее , тем ниже теплоотдача в салон .

[sla_84]

Ну прямо полтергейст какой-то-радиатор горячий,воздух дует...

Может,у тебя гофра рваная на рулевой колонке,или заслонка рециркуляции открыта?

Короче,с другого места задувает.

Печку на всю мощность и трубки щупай,есть разница или нет по температуре.Заодно радиатор печки потрогай,как быстро остынет-может,циркуляции нет (что вряд ли).

[evgenich]

Ещё вариант. Блок климат контроля . Там стоит датчик температуры внутри салона .

[sla_84]

Я все таки склоняюсь к радиатору отопителя . Но может конечно и заслонки , но похоже на радиатор . Чем холоднее , тем ниже теплоотдача в салон .

Да вроде рано.Хотя,кто его знает,что там было залито.

Кстати,герметики не лили в систему охлаждения?

[evgenich]

Проверить можно -поставить с другой машины

[sla_84]

Ещё вариант. Блок климат контроля . Там стоит датчик температуры внутри салона .

Нет,вряд ли.При индикации "HI" он не должен темпер и обдув обрубать.

[evgenich]

По радиаторам отопления , есть системная неисправность , в сервисах это знают. Антифриз превращается в гель внутри. И площадь радиатора (рабочая) , уменьшается , и как следствие теплоотдача.

Я это замечал на машинах примерно 2011-2014 года.

[sla_84]

Если заметной разницы по трубкам нет - значит радиатор отопителя.

[broomi]

нет,герметики не заливались.да и не течей не было.этой зимой вот только проблемы посыпались.сначало щетки на моторчике залипли,потом еще и морозы сильее ударили и холодом стало задувать.мне интересен вопрос по поводу рециркуляции.здесь нету такой фишки потипу как на некоторых легковых иномарках заслонки для обхода радиатора?.т.е не только кран перекрывается но и в обход радиатора идет поток воздуха.потому что когда вынул передние воздуховды и включил печку отчетливо наблюдался как горячий поток воздуха от радиатора,так откуда оттуда же и весьма холодный,практически уличной температуры