Замучила EDC !!!

[ekuzmin 8]

 

В итоге никуда не поехали, продули опять клапан (старый) на рампе, новый лил почему то, машина проехала 5500 все в норме. 

 

Еще есть не понятный момент... машина по большей части идет хорошо, но иногда пропадает тяга и почти не реагирует на газ... Проходит короткое время и машина снова поехала в штатном режиме. Ошибок по EDC нет никаких.

 

Моргает выхлоп на приборной панели, что это означает ? можно дальше так ездить ? чем черевато ? 

Спасибо! Хорошего дня ! 

Смотри заслонку горного тормоза, клинит она у тебя(либо цилиндрик разваливается). Выхлоп моргает это вероятнее всего надо адаптировать лямбда зонд, слетели параметры.

 

Спасибо, будем смотреть.

[ekuzmin 8]

Машина приехала, пообщался с водителем... говорит как загорелась ошибка не исправен  блок ABS машина поперла, как еврей со склада ! горный работает только в принужденном положении, автоматом при нажатии тормоза не работает. 

Как это все может быть связано ? 

Смотреть горный завтра будем, может еще советов подкинете.

Спасибо 

[Роман 36 175]

Дело в том что в данный момент при притормаживании у вас горный не срабатывает,в связи с чем и не подклинивает, а при нормально работающей системе притормаживание горным происходит при каждом нажатии на тормоз и после отбрасывания тормоза заслонка не возвращается на место(сам прошел через это, в нутри цилиндрика развалилась пружина и долго искал почему машина перестает тянуть, пока совсем не заклинил он)

[ekuzmin 8]

Добрый вечер ! 

Проверили горный вроде в норме все.

Нашли обрыв жгута, не работал ABS на тягаче и обрыв на косе двигателя. Скорее всего причина была в этом - я надеюсь. Машина поехала, будем наблюдать, пока прошла 1000 все в норме. 

Спасибо за советы ! 

 

Единственный вопрос, когда заходишь на бортовом в диагностику - блоки управления ... почему то не видно блока EDC с чем связано ? 

Машина работает ровно, предположение т.к нет никаких ошибок ? 

[Роман 36 175]

Когда удаляют диагностикой все ошибки, блоки на табло могут не высвечиваться, пока не появится в них какая нибудь ошибка(это норма, не переживайте, а радуйтесь)

[inorrr 0]

Разгонный тесты , комплекс параметров , позволяющий первично оценить параметры работы топливной системы , и так же можно оценить параметры относительной компрессии ДВС.

Такими возможностями обладает дилерский прибор Man Cats 2 , китайские и другие аналоги возможно то же могут , но не встречал , хотя уверен что есть такие

 

даже  долбанный дешёвенький КИТАЙСКИЙ автоком обладает возможностью проводить многие тесты с бошевскими грузовыми блоками управления, не говоря уже о более серьезных приборах а-ля джалтест, текса и пр. 

В нашем сервисе используем последнюю (новейшую) версию тексы. С европейскими грузовиками работает очень даже нормально.  

[ekuzmin 8]

Добрый вечер !

Загорелась EDC 03929-01 - заморгал выхлоп. 

Тяга не изменилась, тянет в штатном режиме. 

Что менять ? можно ли ездить с этой ошибкой ? 

Спасибо. 

[hard67 559]

Добрый вечер !

Загорелась EDC 03929-01 - заморгал выхлоп. 

Тяга не изменилась, тянет в штатном режиме. 

Что менять ? можно ли ездить с этой ошибкой ? 

Спасибо. 

Контроль высоких значений NOx.

 

NOx -оксид азота его содержание в выхлопных газах измеряется соответствующим датчиком, когда содержание NOx превышает допустимое значение появляется ошибка и MIL-лампа начинает мигать когда содержание NOx стабилизируется лампа перестает мигать. если лампа загорится постоянно мощность ДВС ограничится программой.

ПРИЧИНЫ: 1. неисправен клапан AGR (определяется с помощью man-cats II)

2. заслонка клапан AGR не откалибрована (определяется с помощью man-cats II)

3. PM-катализатор забит сажей (определяется с помощью man-cats II) (решение: полная загрузка автомобиля и движение около 1000 км желательно по гористой местности произойдет регенерация сажевого фильтра)

4. PM-катализатор разрушен (определяется визуально через отверстие для датчика NOx)

5. очень плохое топливо

6. неисправна топливная аппаратура (определяется с помощью man-cats II)

[ekuzmin 8]

 

Добрый вечер !

Загорелась EDC 03929-01 - заморгал выхлоп. 

Тяга не изменилась, тянет в штатном режиме. 

Что менять ? можно ли ездить с этой ошибкой ? 

Спасибо. 

Контроль высоких значений NOx.

 

NOx -оксид азота его содержание в выхлопных газах измеряется соответствующим датчиком, когда содержание NOx превышает допустимое значение появляется ошибка и MIL-лампа начинает мигать когда содержание NOx стабилизируется лампа перестает мигать. если лампа загорится постоянно мощность ДВС ограничится программой.

ПРИЧИНЫ: 1. неисправен клапан AGR (определяется с помощью man-cats II)

2. заслонка клапан AGR не откалибрована (определяется с помощью man-cats II)

3. PM-катализатор забит сажей (определяется с помощью man-cats II) (решение: полная загрузка автомобиля и движение около 1000 км желательно по гористой местности произойдет регенерация сажевого фильтра)

4. PM-катализатор разрушен (определяется визуально через отверстие для датчика NOx)

5. очень плохое топливо

6. неисправна топливная аппаратура (определяется с помощью man-cats II)

 

Спасибо, будем проверять ! 

[11 RUS 1]

Чем закончилась история? Или не закончилась?

[MAN TGA XLX D2876LF12 33]

 

 

 

 

Добрый вечер !

Загорелась EDC 03929-01 - заморгал выхлоп.

Тяга не изменилась, тянет в штатном режиме.

Что менять ? можно ли ездить с этой ошибкой ?

Спасибо.

Контроль высоких значений NOx.

 

NOx -оксид азота его содержание в выхлопных газах измеряется соответствующим датчиком, когда содержание NOx превышает допустимое значение появляется ошибка и MIL-лампа начинает мигать когда содержание NOx стабилизируется лампа перестает мигать. если лампа загорится постоянно мощность ДВС ограничится программой.

ПРИЧИНЫ: 1. неисправен клапан AGR (определяется с помощью man-cats II)

2. заслонка клапан AGR не откалибрована (определяется с помощью man-cats II)

3. PM-катализатор забит сажей (определяется с помощью man-cats II) (решение: полная загрузка автомобиля и движение около 1000 км желательно по гористой местности произойдет регенерация сажевого фильтра)

4. PM-катализатор разрушен (определяется визуально через отверстие для датчика NOx)

5. очень плохое топливо

6. неисправна топливная аппаратура (определяется с помощью man-cats II)

Спасибо, будем проверять !

Нашли причину ? Иль еще копаете?

[андрей распопин 28]

 

Добрый день ! 

Вроде нашли проблему...

Клапан который стоит на торце рампы.

Старый клапан которому 7 месяцев не держит вообще на холостых. Купил новый, установили... 3000 машина прошла опять не держит давление.

В чем проблема может быть ? 

Спасибо. 

Какого производителя был клапан? Если дизельтехника, то вопросы к нему...

 

посмотри в баке стружку.если есть то тннд кидает.промывать систему

[Витамин 400]

Подкину уголька!

Делема в следующем! Загорается ошибка EDC 2 00094-02 когда тормозишь в экстренном режиме, где то писал не нашел. ОК нажал и поехал, зимой в мороз даже заглох на светофоре!

Ща водитель звонит и говорит что вскакивает часто "Неисправность блока двигатель" и треунольничек, жмет ОК и все гуд. Изменений в работе машины нет, заходит в меню диагностики горит в EDC одна ошибка Пассив 1000км назад 2 00094-02. Загорается даже если монотонно едет на круизе!

Понимаю что это ошибка связана с подачей топлива но увязать куда лезть не могу!

Забыл! Останавливается ошибка на панели пропадает!

[hard67 559]

Понимаю что это ошибка связана с подачей топлива но увязать куда лезть не могу!

Низкое или высокое давление топлива. Забит топливный фильтр, неисправен топливный насос, воздух в топливных магистралях. Проверить давление подачи топлива. Двигатель может заглохнуть.

[Роман 36 175]

Меняй все фильтра и продувай все трубки от заборника до фильтров, где то какая то бяка плавает.. и по всей видимости ему нехватает периодически топлива

[hard67 559]

Меняй все фильтра и продувай все трубки от заборника до фильтров, где то какая то бяка плавает.. и по всей видимости ему нехватает периодически топлива

да, скорее всего низкое давление

[Роман 36 175]

 

Меняй все фильтра и продувай все трубки от заборника до фильтров, где то какая то бяка плавает.. и по всей видимости ему нехватает периодически топлива

да, скорее всего низкое давление

 

При высоком обычно падает в аварийный режим и начинает "тарахтеть" жестко, но не глохнет.

[Витамин 400]

 

Понимаю что это ошибка связана с подачей топлива но увязать куда лезть не могу!

Низкое или высокое давление топлива. Забит топливный фильтр, неисправен топливный насос, воздух в топливных магистралях. Проверить давление подачи топлива. Двигатель может заглохнуть.

 

 

 

Меняй все фильтра и продувай все трубки от заборника до фильтров, где то какая то бяка плавает.. и по всей видимости ему нехватает периодически топлива

как может не хватать топлива если при резком торможении наоборот подача падает! Вот я грешу на мрот клапан на насосе. При забитом фильтре грубой очистки дело было авто не тянула и ошибки а тут мистика какая то! Думаю завтра диагноста в кабину и на дорогу на ходу смотреть! 

[Роман 36 175]

Если есть такая возможность то хорошо..., а так может и правда проводка где глючит, но опять же , почему глохнет? Он должен в аварийный режим уходить...

[Londoik 0]

Всем привет.Подскажите новичку. ман тгс с мочевиной. Все время на табло загорается не исправность блока упр.Двс  при этом загорается красный двс и красный треугольник. Мотор начинает тупить.И второе Почитав предыдущие коменты про обратку я снял с заборника трубку опустил в банку.После пуска двс  из трубки не то чтоб пузырьки пошли,а пошла чуть ли не пена по чему так?Подключали диагностику показала низкое давление в магистрали.КАК быть куда лезть? Зарание всем спасибо.

[Витамин 400]

Всем привет.Подскажите новичку. ман тгс с мочевиной. Все время на табло загорается не исправность блока упр.Двс  при этом загорается красный двс и красный треугольник. Мотор начинает тупить.И второе Почитав предыдущие коменты про обратку я снял с заборника трубку опустил в банку.После пуска двс  из трубки не то чтоб пузырьки пошли,а пошла чуть ли не пена по чему так?Подключали диагностику показала низкое давление в магистрали.КАК быть куда лезть? Зарание всем спасибо.

Не мешало бы ошибки увидеть а так смотрите подачу топлива от заборника до ТНВД. Смотрите фильтра особенно если есть сепаратор!

[Londoik 0]

Комп выдает такие ошибки

1)ZBR 1 01088-13

2)EDS 5 03821-03 , 1 03779-01

3)EBS 5 04871-08

[hard67 559]

Комп выдает такие ошибки

1)ZBR 1 01088-13

Остаточное давление в 2 контуре электрической пневматической системы (ECAM).

Вид неисправности: Слишком высокое; Слишком низкое; Сигнал отсутствует; Замыкание на Uбат.

[hard67 559]

Комп выдает такие ошибки

2)EDC 5 03821-03

Проверка CAN3  (CAN системы обработки выхлопных газов).

Проверка канала данных на предмет ошибок в сообщениях о температуре выхлопных газов, уровне и температуре жидкости AdBlue..

[hard67 559]

Комп выдает такие ошибки

2)EDC 1 03779-01

Магистральное давление.

Утечка при компенсации количества топлива. Проверить герметичность системы высокого давления топлива. Возможна остановка двигателя или понижение мощности. Существует риск возгорания.