Сцепление

[evgenich 607]

пробег 290 000, сцепление родное стоит

А сколько лет в эксплуатации авто ?

[ви rus 39]

может просто выжимной на направляющей в кожухе сцепления подзаедает.

[Алексей Ермачков 1]

машина 2012 года.

 

Отправлено Сегодня, 07:44

может просто выжимной на направляющей в кожухе сцепления подзаедает.

 

 

значит нужно выжимной менять

[evgenich 607]

Вилку смотрите , ровно стоит ? Конечно , симптом сложный

[Алексей Ермачков 1]

а может быть что при замене пгу плохо прокачали?

[evgenich 607]

Может , но как правило , тогда педаль "ватная"

[Marat2 0]

Была ситуация: МАН ТГС. 1,2,3 передачи работали нормально. Переключения четкие на всех скоростях. Нажим на педаль сцепления нормальный, без усилий. Оф.программа МАН КАТС2 показала проблем со сцеплением нет, износ 40-50%. Калибровку сцепления сделали. Все ОК. Но, проблема осталась. В гору с грузом машина повышала обороты двигателя, с 7-8 передачи на подъеме, приходилось снижать на 5-6 передачу. 

В итоге сняли сцепление. Состояние поверхности диска сцепления плохое. Корзина имела трещину на ободе, пара пружинок  отсутствовали и еще что-то не в порядке с корзиной.

Лучше снять КПП и осмотреть "дома", чем на трассе встать в холод с грузом. 

Если проблемы со сцеплением подтвердится, то нужно брать Шакс усиленное в комплекте с корзиной и выжимным подшипником.

[evgenich 607]

Да , конечно , лучше снять КПП и осмотреть , если проблема есть, то она будет видна , как правило , в таких , неоднозначных случаях , надо смотреть корзину(нажимной диск), на геометрию : лепестки и диск .

[Алексей Ермачков 1]

В итоге сегодня приехал на сервис, подключили MAN CATS 2 , ПРОГА ПОКАЗАЛА ЧТО ВСЕ ОТлИЧНО, Попробовали тронуться при установленном ручном тормозе, машина не заглохла...буксует сцепление...итог- сцепление под замену.

[АРТУР15 17]

Добрый вечер всем! Сегодня загнал машину на замену сцепления, ближе к окончанию их работы приехал, попросили немного вперед назад машину подвинуть для затяжки кардана, нажимаю на педаль сцепления а её нету, шток давит совсем немного вышел почти на всю длину, и брызги жидкости через сброс как понял после того как спустился в яму. После долгих раздумий приговорили комплект сцепления что бракованный я склоняюсь к тому что поставили диск не правильно, они стоят на своём, завтра вскрытие покажет будут снимать коробку обратно. В окошечке увидел такую картину

Сцепление оригинальное комплектное корзина, диск, выжимной, болты, подшипник на маховик

У кого какие мысли???

[АРТУР15 17]

Лепестки отогнуты в сторону коробки

[АРТУР15 17]

Подложили между вилкой и штоком что-то

[АРТУР15 17]

Как бы моё новое оригинальное сцепление вернее диск не погнулся, разве лепестки должны быть отогнуты в сторону коробки?, Зачем подкладывать между штоком и вилкой не пойму, при этом нажатие педали не в пол идет а приблизительно больше половины и всё упирается, вилка в корзину где давит шток на фото видно

[hard67 559]

После долгих раздумий приговорили комплект сцепления что бракованный я склоняюсь к тому что поставили диск не правильно, они стоят на своём, завтра вскрытие покажет будут снимать коробку обратно.

Сцепление оригинальное комплектное корзина, диск, выжимной, болты, подшипник на маховик20170125_175233.jpg20170125_175430.jpg

У кого какие мысли???

а вилку старую оставили?

когда новые оригинальные запчасти записывают в брак, это уже не сервис, а шарага.

Постарайтесь сами быть при полном демонтаже со вскрытием. Не удивлюсь, если до вашего приезда все будет снято.

От себя просьба: сфоткайте коробку отдельно и все маркировки на ней.

[hard67 559]

Лепестки отогнуты в сторону коробки

сцепление натяжного типа - то есть выжимной не давит на лепестки пружины, а, наоборот, тащит их за собой. В маркировке сцепления MFZ символ Z об этом говорит.

[АРТУР15 17]

Диск возможно поставить наоборот

[АРТУР15 17]

При вскрытии обязательно буду присутствовать, вилку оставили старую так как без износа, хотя вилка новая и ремкомлект был, да и на старом сцепление ещё можно было поездить, на старом диске остаток 10мм было

[hard67 559]

судя по фотографии, где через через лючок картера видна вилка, видно, что вилка не одета на кронштейн.

поэтому и вставили какую-то хрень на шток ПГУ, которой вообще быть не должно.

 

[alexei 244]

Судя по фото,лепестки у корзины выпирают,вероятность,что диск поставили не так всё же есть.А может вилкой в  выжимной не попали?или отлив на выжимном смотрит вниз?и при первом же нажатит его там заклинило?Износ маховика врядли сыграет роль,вы же сами заехали.Разбор,покажет,фото делайте а под шток пгу никогда ничего не стоит подкладывать,сенсор на пгу будет видеть не полный выжим,утомитесь калибровать.Кстати ваше фото напоминает сборку с камазовским выжимным,номер на выжимном посмотрите,мановский ли вам поставили?Они визуально похожи.

[АРТУР15 17]

 

Лепестки отогнуты в сторону коробки

 

сцепление натяжного типа - то есть выжимной не давит на лепестки пружины, а, наоборот, тащит их за собой. В маркировке сцепления MFZ символ Z об этом говорит.

Ну правильно принцип работы такой выжимной не давит а тащит их за собой. Я поэтому и говорю что лепестки выгнуты в сторону коробки то есть они уже в состоянии выжима получаются.

[АРТУР15 17]

А про камазовское даже не задумывался,потому-то брал сцепление в Грузии у официалов.

[hard67 559]

Судя по фото,лепестки у корзины выпирают,вероятность,что диск поставили не так всё же есть.А может вилкой в  выжимной не попали?или отлив на выжимном смотрит вниз?и при первом же нажатит его там заклинило?Износ маховика врядли сыграет роль,вы же сами заехали.Разбор,покажет,фото делайте а под шток пгу никогда ничего не стоит подкладывать,сенсор на пгу будет видеть не полный выжим,утомитесь калибровать.Кстати ваше фото напоминает сборку с камазовским выжимным,номер на выжимном посмотрите,мановский ли вам поставили?Они визуально похожи.

выжимной новый шел в комплекте со цепой, если его не поставили или подменили, то этих мастеров к стенке нужно ставить...

лично я склоняюсь к тому, что вилка не одета на свой кронштейн и палец остался в наборе "лишних деталей". На фото между ножками вилки виден черный просвет, а должно быть ухо кронштейна вилки такого же цвета как и сама вилка.

[АРТУР15 17]

Коробка zf механика

[hard67 559]

Коробка zf механика

да это понятно. Я же помню, как вы про номер сцепы спрашивали.

Ну что там у вас? каков диагноз при повторном вскрытии?

кстати, сколько за сцепу оригинальную отдали?

[АРТУР15 17]

Диск не подходит. Походу маховик меняный