Jump to content

Recommended Posts

Posted

Я задаюсь  всегда вопросом

чем эти два допуска отличаются.

3275 - заливается в двигателя евро 1 и 2  и типо у него период замены до 60 000 км

3277 - заливается в двигателя евро 3-4, а  период замены до 90 000 км

 

 Но ведь в нашей Стране меняют масла каждые 30 000 км  (ну максимум 35 000 ) . В некоторых случаях если расход не больше 30   литров на 100  км каждые 50 000 км.

 

Вопрос  в следующем, что будет  если взять например  в  MAN  TGS   который требует  допуск  3277 залить туда масло с допуском 3275. Что будет ?

Posted

я так и думал.   мне кажется если менять каждые 30 000 - 35 000 км масло то смысл заливать 3277 нет.

Posted

Главное нормальное лей

Posted

Главное нормальное лей

100%, согласен , если и есть проблемы из-за масла , то в большинстве случаев , из за его качества ("левак"), а так должно все быть ОК
Posted

А как же PM-CATFILTR на который настоятельно рекомендуют 3477 по классу

Posted

Не, про 3477 это понятно, что если сажевый фильтр стоит то конечно нужно  масло 3477. Но  где не стоит можно получается лить 3275 и 3277 по факту. а так я лью ликвимоли.

Posted

Да , для PM-CAT, м3477 , обязательно, мотор не умрет, а сажевый фильтр забьется.

  • 2 weeks later...
Posted

М3477 что-то не попадался,лью Shell Rimula R5 с заменой 45 тыс. Пока без замечаний, пробег 761тыс.

Posted

М3477 что-то не попадался,лью Shell Rimula R5 с заменой 45 тыс. Пока без замечаний, пробег 761тыс.

В R5 не встретите! Этот допуск в чиcтом виде тока на R6 LME.

Posted

М3477 что-то не попадался,лью Shell Rimula R5 с заменой 45 тыс. Пока без замечаний, пробег 761тыс.

почему же не попадался, постоянно заливаю ВР с допуском 3477

Posted

 

М3477 что-то не попадался,лью Shell Rimula R5 с заменой 45 тыс. Пока без замечаний, пробег 761тыс.

 

почему же не попадался, постоянно заливаю ВР с допуском 3477
Наверно он имел ввиду Шелл.
  • 4 months later...
Posted

Можно и я задам тут вопросик. Ман ТГС 40.430 самосвал, 2014 год, пробег 250 000. После замены масла, его температура стала слишком высокая (масло 125-130 градусов). Подскажите это нормально или нет? Может ли быть причина в несоответствующем масле? ТО проходим не на станциях, а в гараже фирмы. или еще может быть какая то причина, может кто подскажет.

Posted

Можно и я задам тут вопросик. Ман ТГС 40.430 самосвал, 2014 год, пробег 250 000. После замены масла, его температура стала слишком высокая (масло 125-130 градусов). Подскажите это нормально или нет? Может ли быть причина в несоответствующем масле? ТО проходим не на станциях, а в гараже фирмы. или еще может быть какая то причина, может кто подскажет.

Масло никак не может поднять температуру, давление может падать из за качества, но температура будет на месте.

  • 3 months later...
Posted

М3477 что-то не попадался,лью Shell Rimula R5 с заменой 45 тыс. Пока без замечаний, пробег 761тыс.

В R5 не встретите! Этот допуск в чиcтом виде тока на R6 LME.

Как раз Р5 лм это то что льют в сервисе, в канистрах это не встретите только бочками, а Р6 лм есть и в канистрах . Кстате масло хорошее .

  • 2 years later...
Posted

Что лить в D2866LF20 

3275 или 3277?

​По мануалу вроде как 3275, но что может быть если 3277 (мне его дешевле просто отдают)

Posted

Что лить в D2866LF20 

3275 или 3277?

​По мануалу вроде как 3275, но что может быть если 3277 (мне его дешевле просто отдают)

какого года рождения ваш мануал?

да и 3275 допуск если и производит кто, то в малых объёмах, так как допуск уже давно устаревший...

про масла есть тема, в которой сто раз уже всё перетёрто...

http://xn----8sb8abgboyg.xn--p1ai/index.php?/topic/9554-kakoe-maslo-lit-v-dvigatel-man/?p=18034

kanischev likes this

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now


  • Adblue_man.png

×
×
  • Create New...
})