Перейти к содержанию

Recommended Posts

Опубликовано

Потёк сальник.  По МАНТИСу пробивал номер сальника, увидел на схеме регулировочные шайбы. Подскажите кто владеет информацией, как правильно произвести замену и   отрегулировать люфт в подшипнике. С каким усилием закручивать, и принцип подбора регулировочных шайб?

Опубликовано

Если вы подшипник менять не будете, тока сальник то регулировать особо не надо! Другой момент есть ли выработка на самом хвостовике, если есть то новый установив так же сальник опять потечёт и шайбами наверно регулируют смещения хвостовика чтоб сальник не работал опять по той поверхности где выработка на хвостовике. Ещё эти шайбы могут нести функцию маслоотражателя, не кое препятствия перед сальником. Где стоят регул шайбы на первичном валу между хвостовиком и подшипником, между крышкой сальника и подшипника или не посредственно в канавке сальника что регулируют осадку сальника или хвостовика или осевое смещения подшипника? 

Я не разбирал ни разу но от Камаза коробку и редуктора на коленке перебирал после внимательного осмотра как это делал спец! Есть возможность киньте скрин Мантиса посмотрим.

Момент затяжки фиг его знает, есть Манвис гляньте там! Я всё от руки да и наверняка там контрагаиться.

Опубликовано (изменено)

Не получается загрузить схему, для наглядного ознакомления, чуть попозже попробую с другого устроства.

Изменено пользователем victor15
Опубликовано

Ничего не надо регулировать . Все стандартной меняется , гайка одноразовая , иногда бывает тяжело снять фланец

Опубликовано

Проверьте сапун , может быть, он забит и не продувается

  • 3 years later...
Опубликовано

Думал хана сальнику полез менять! Сальник кассетный переживет наверно меня!:-) Но оказалось течет по шлицам! Резинок ни каких нет! Как бороться? Пока замазал Рейнцом гермитиком, затянул новой гайкой на сколько смог.

Опубликовано

Сальники касетные текут так же, как и обычные. Я у себя уже менял, правда на сервисе, по этому подробностей не раскажу.

Опубликовано

На 8года до сих пор родной, пробег полторашка. Умереть он может быстро если прослаб хвостовик и люфтом осадит сальник.

  • 2 years later...
Опубликовано

Друзья, подскажите люфтит хвостовик на среднем мосту(передний)вместе с валом,потёк сальник вот и полез разбираться.какие мои действия дальше.  Мост(на сколько мог разобрать на табличке)  HPD 1382 06 

20210208_180018.jpg

Опубликовано
2 минуты назад, Dmitry MaN-430 сказал:

Друзья, подскажите люфтит хвостовик на среднем мосту(передний)вместе с валом,потёк сальник вот и полез разбираться.какие мои действия дальше.  Мост(на сколько мог разобрать на табличке)  HPD 1382 06 

20210208_180018.jpg

Средний мост он же проходный смотрите люфт на хвостовике сзади.

Опубликовано

Сзади не люфтит,но сальник тоже сочится. Большая зубчатые гайка что подтягивает?

Опубликовано

Изначально давнуло воздух через  блокировку заднего моста(манжета на солиноиде устало) естественно давнуло масло через сальник,сапун обмёрз  во льду был. В дороге поменял колечко резиновое и отогрел сапун поехал дальше . На следующий рейс заметил что масло стало сочиться через оба сальник. 

Опубликовано

Да ещё подскажите пожалуйста передняя часть редуктора и сам мост имеют общий уровень масла? Просто заливное пробки там и там есть а уровень пробок разный. Из передней части во всю пробку масло бежит.

Опубликовано
1 час назад, Dmitry MaN-430 сказал:

Всем спасибо за советы?!

Мало таких на форуме! В оснавном магистральники 4×2 и малый комтранс. У вас наверно как на самосвале и таких практически нет. Был один но провалися, давно на форуме не видел!

Опубликовано

Всем доброго времени суток, сегодня началась капризничать коробас,меняет  передачи на 1500,1700 оборот,и кажется что постоянно работает гидромуфта ,может кто знает в чем может бить причина?машина ман тгх 18.440 

Опубликовано
11 минут назад, Денис TGX сказал:

Всем доброго времени суток, сегодня началась капризничать коробас,меняет  передачи на 1500,1700 оборот,и кажется что постоянно работает гидромуфта ,может кто знает в чем может бить причина?машина ман тгх 18.440 

Это что машина такая? 1500-1700 оборотов!

Затягивает при переключении? 

Опубликовано
38 минут назад, Витамин сказал:

Это что машина такая? 1500-1700 оборотов!

Затягивает при переключении? 

Машина ман тгх 18.440,обычно меняла на 1200-1400 сегодня начала на 1500-1700 и как по мне воет гидромуфта 

Опубликовано

Доброго дня. У кого есть мануал по мосту HPD-1382-06  передний подшипник хвостовика надо поменять. Заранее спасибо. 

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти


×
×
  • Создать...
})