victor15 Опубликовано 29 июля, 2015 Report Опубликовано 29 июля, 2015 Потёк сальник. По МАНТИСу пробивал номер сальника, увидел на схеме регулировочные шайбы. Подскажите кто владеет информацией, как правильно произвести замену и отрегулировать люфт в подшипнике. С каким усилием закручивать, и принцип подбора регулировочных шайб?
Витамин Опубликовано 29 июля, 2015 Report Опубликовано 29 июля, 2015 Если вы подшипник менять не будете, тока сальник то регулировать особо не надо! Другой момент есть ли выработка на самом хвостовике, если есть то новый установив так же сальник опять потечёт и шайбами наверно регулируют смещения хвостовика чтоб сальник не работал опять по той поверхности где выработка на хвостовике. Ещё эти шайбы могут нести функцию маслоотражателя, не кое препятствия перед сальником. Где стоят регул шайбы на первичном валу между хвостовиком и подшипником, между крышкой сальника и подшипника или не посредственно в канавке сальника что регулируют осадку сальника или хвостовика или осевое смещения подшипника? Я не разбирал ни разу но от Камаза коробку и редуктора на коленке перебирал после внимательного осмотра как это делал спец! Есть возможность киньте скрин Мантиса посмотрим. Момент затяжки фиг его знает, есть Манвис гляньте там! Я всё от руки да и наверняка там контрагаиться.
victor15 Опубликовано 30 июля, 2015 Автор Report Опубликовано 30 июля, 2015 (изменено) Не получается загрузить схему, для наглядного ознакомления, чуть попозже попробую с другого устроства. Изменено 30 июля, 2015 пользователем victor15
evgenich Опубликовано 30 июля, 2015 Report Опубликовано 30 июля, 2015 Ничего не надо регулировать . Все стандартной меняется , гайка одноразовая , иногда бывает тяжело снять фланец
evgenich Опубликовано 30 июля, 2015 Report Опубликовано 30 июля, 2015 Проверьте сапун , может быть, он забит и не продувается
Витамин Опубликовано 13 октября, 2018 Report Опубликовано 13 октября, 2018 Думал хана сальнику полез менять! Сальник кассетный переживет наверно меня!:-) Но оказалось течет по шлицам! Резинок ни каких нет! Как бороться? Пока замазал Рейнцом гермитиком, затянул новой гайкой на сколько смог.
Maxik Опубликовано 13 октября, 2018 Report Опубликовано 13 октября, 2018 Сальники касетные текут так же, как и обычные. Я у себя уже менял, правда на сервисе, по этому подробностей не раскажу.
Витамин Опубликовано 13 октября, 2018 Report Опубликовано 13 октября, 2018 На 8года до сих пор родной, пробег полторашка. Умереть он может быстро если прослаб хвостовик и люфтом осадит сальник.
Dmitry MaN-430 Опубликовано 8 февраля, 2021 Report Опубликовано 8 февраля, 2021 Друзья, подскажите люфтит хвостовик на среднем мосту(передний)вместе с валом,потёк сальник вот и полез разбираться.какие мои действия дальше. Мост(на сколько мог разобрать на табличке) HPD 1382 06
Витамин Опубликовано 8 февраля, 2021 Report Опубликовано 8 февраля, 2021 2 минуты назад, Dmitry MaN-430 сказал: Друзья, подскажите люфтит хвостовик на среднем мосту(передний)вместе с валом,потёк сальник вот и полез разбираться.какие мои действия дальше. Мост(на сколько мог разобрать на табличке) HPD 1382 06 Средний мост он же проходный смотрите люфт на хвостовике сзади.
Dmitry MaN-430 Опубликовано 8 февраля, 2021 Report Опубликовано 8 февраля, 2021 Сзади не люфтит,но сальник тоже сочится. Большая зубчатые гайка что подтягивает?
Dmitry MaN-430 Опубликовано 8 февраля, 2021 Report Опубликовано 8 февраля, 2021 Изначально давнуло воздух через блокировку заднего моста(манжета на солиноиде устало) естественно давнуло масло через сальник,сапун обмёрз во льду был. В дороге поменял колечко резиновое и отогрел сапун поехал дальше . На следующий рейс заметил что масло стало сочиться через оба сальник.
Dmitry MaN-430 Опубликовано 8 февраля, 2021 Report Опубликовано 8 февраля, 2021 Да ещё подскажите пожалуйста передняя часть редуктора и сам мост имеют общий уровень масла? Просто заливное пробки там и там есть а уровень пробок разный. Из передней части во всю пробку масло бежит.
Dmitry MaN-430 Опубликовано 10 февраля, 2021 Report Опубликовано 10 февраля, 2021 Всем спасибо за советы?!
Витамин Опубликовано 10 февраля, 2021 Report Опубликовано 10 февраля, 2021 1 час назад, Dmitry MaN-430 сказал: Всем спасибо за советы?! Мало таких на форуме! В оснавном магистральники 4×2 и малый комтранс. У вас наверно как на самосвале и таких практически нет. Был один но провалися, давно на форуме не видел!
Денис TGX Опубликовано 10 февраля, 2021 Report Опубликовано 10 февраля, 2021 Всем доброго времени суток, сегодня началась капризничать коробас,меняет передачи на 1500,1700 оборот,и кажется что постоянно работает гидромуфта ,может кто знает в чем может бить причина?машина ман тгх 18.440
Витамин Опубликовано 10 февраля, 2021 Report Опубликовано 10 февраля, 2021 11 минут назад, Денис TGX сказал: Всем доброго времени суток, сегодня началась капризничать коробас,меняет передачи на 1500,1700 оборот,и кажется что постоянно работает гидромуфта ,может кто знает в чем может бить причина?машина ман тгх 18.440 Это что машина такая? 1500-1700 оборотов! Затягивает при переключении?
Денис TGX Опубликовано 10 февраля, 2021 Report Опубликовано 10 февраля, 2021 38 минут назад, Витамин сказал: Это что машина такая? 1500-1700 оборотов! Затягивает при переключении? Машина ман тгх 18.440,обычно меняла на 1200-1400 сегодня начала на 1500-1700 и как по мне воет гидромуфта
Dmitry MaN-430 Опубликовано 15 февраля, 2021 Report Опубликовано 15 февраля, 2021 Доброго дня. У кого есть мануал по мосту HPD-1382-06 передний подшипник хвостовика надо поменять. Заранее спасибо.
Recommended Posts
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти