cxal Posted December 22, 2014 Report Posted December 22, 2014 не знаю где разместить поэтому здесь. обратился клиент отремонтировать данный тахограф 1381.вот что получилось. сразу скажу данный тахограф трудно ремонтируеться. вот разобранном виде в качестве карты водителя взял карту сбербанка если сгорят эти микросхемы то таху можно отремонтировать как видно мал ток потребления вот этот блок не ремонтируется. в нем записаны все параметры тахи.
tim Posted April 18, 2015 Report Posted April 18, 2015 При колибровке тахографа на МАН ТГА обнаружилось, что vin по птс не совпадает с vin "мозгов" автомобиля.Постоянно горит ошибка и не показываются другие ошибки,,как ее убрать?
evgenich Posted April 18, 2015 Report Posted April 18, 2015 При колибровке тахографа на МАН ТГА обнаружилось, что vin по птс не совпадает с vin "мозгов" автомобиля.Постоянно горит ошибка и не показываются другие ошибки,,как ее убрать?Первый вариант, это, проверить правильно ли в тахограф внесли vin, должен быть не российский , а заводской МАН.Часто , из за этого не получается сконнектить тахограф
Роман 36 Posted April 18, 2015 Report Posted April 18, 2015 А второй вариант ехать к дилерам прошивать блоки...
АльянсТЕХПРОМ Posted April 21, 2015 Report Posted April 21, 2015 Ехать к дилерам или офицалам это факт! Какой то блок стоит не тот или прошит криво...
hard67 Posted October 11, 2015 Report Posted October 11, 2015 При колибровке тахографа на МАН ТГА обнаружилось, что vin по птс не совпадает с vin "мозгов" автомобиля.Постоянно горит ошибка и не показываются другие ошибки,,как ее убрать? знакомая ситуация, у знакомого так было при калибровке тахографа он попросил ввести свой вин-номер. Но потом постоянно на табло было сообщение "СТОП. неисправна панель приборов". Пришлось снова подключать калибратор и вводить прежний вин-номер (благо, что его записал), ошибка после этого пропала. Скорее всего у тебя что-то было поменяно (либо панель приборов, либо тахограф), так как они должны быть синхронизированы (отражают время и километраж)
Илья_196 Posted July 22, 2017 Report Posted July 22, 2017 Привет коллеги. Кто то сталкивался с такой проблемой? Машина простояла на улице всю зиму, акб были сняты. Весной после оживления авто оказалось что не работает тахограф, спидометр, одометр, ну и кучу матершинных цифр от электронных блоков в разделе ошибки говорящих о вышеуказаных проблемах. Оказалось умер тахограф, ремонту он не подлежит, ( так сказал специалист) поставили отечественный все заработало, НО Блок АСС (адаптивный круиз) ругается на него и пишит что нет синхронизации с тахограхом. Вопрос может ли из - за этого не работать ретарда. П.С. Диагнозтика показала что ошибок по ретарде нет. Да еще суточный щетчик стал доходить до 500 - 1000 км и сбрасывается на ноль.
alexei Posted July 23, 2017 Report Posted July 23, 2017 Да,может.В тахографах периодически меняют батарейку(самому не стоит)отключил батарею или она села,тахограф в мусорку.Ретардер работать не будет а также могут и передачи плохо включаться,да впринципе много он за собой тянет.
Илья_196 Posted July 23, 2017 Report Posted July 23, 2017 Да с нерабочим тахографом кпп работает только в ручном режиме, еще спец. сказал что на отечественном тахе нормално могут работать только камазы и мазы, на иномарках же тахограф завязан со всеми блоками управления, и полноценно работать сообща с бортовой электроникой автомобиля отечественный аналог не в состоянии.
MAN TGA 18.430 2005 г. Posted October 14, 2018 Report Posted October 14, 2018 здравствуйте. как привязать таху к машине и кто этим занимается? спасибо
миха ростов Posted October 15, 2018 Report Posted October 15, 2018 электронные тахографы точно такие же как и старые штатные с шайбами , даже распиновки разьемов совпадают.... а на счет их калибровки , вопрос в другом , она не всем нужна , к примеру я сам за рулем , меня калибровка вообще не интересует.... а документы на калибровку сам на принтере напечатай , делов на пару минут , а в сервисе за эту ни к чему не обязывающую бумажку , состригут пару десятков штук рваных ... ну вот любят у нас пипл на ровном месте на бабки разводить...
Lentiay Posted November 11, 2018 Report Posted November 11, 2018 электронные тахографы точно такие же как и старые штатные с шайбами , даже распиновки разьемов совпадают.... а на счет их калибровки , вопрос в другом , она не всем нужна , к примеру я сам за рулем , меня калибровка вообще не интересует.... а документы на калибровку сам на принтере напечатай , делов на пару минут , а в сервисе за эту ни к чему не обязывающую бумажку , состригут пару десятков штук рваных ... ну вот любят у нас пипл на ровном месте на бабки разводить... 1.если советуешь распечатать скинь доки ему такие что б можно было исправить в них фотошопом или др. прогой даты и номера. 2. не забудь о статье за подделку документов;)
миха ростов Posted November 11, 2018 Report Posted November 11, 2018 электронные тахографы точно такие же как и старые штатные с шайбами , даже распиновки разьемов совпадают.... а на счет их калибровки , вопрос в другом , она не всем нужна , к примеру я сам за рулем , меня калибровка вообще не интересует.... а документы на калибровку сам на принтере напечатай , делов на пару минут , а в сервисе за эту ни к чему не обязывающую бумажку , состригут пару десятков штук рваных ... ну вот любят у нас пипл на ровном месте на бабки разводить... 1.если советуешь распечатать скинь доки ему такие что б можно было исправить в них фотошопом или др. прогой даты и номера. 2. не забудь о статье за подделку документов;) нужно быть конкретным дятлом , чтоб загреметь по этой статье , за тахограф......и еще я ни чего не советую , об этом тоже можно было догадаться..
hard67 Posted November 13, 2018 Report Posted November 13, 2018 электронные тахографы точно такие же как и старые штатные с шайбами , даже распиновки разьемов совпадают.... а на счет их калибровки , вопрос в другом , она не всем нужна , к примеру я сам за рулем , меня калибровка вообще не интересует.... а документы на калибровку сам на принтере напечатай , делов на пару минут , а в сервисе за эту ни к чему не обязывающую бумажку , состригут пару десятков штук рваных ... ну вот любят у нас пипл на ровном месте на бабки разводить... да это понятно, что самому можно что угодно напечатать... сейчас и страховки сами печатаем, и диагностические карты, и тд тп... а левые они или нет - уже дело пятнадцатое... смысл в другом: сделал калибровку, дали тебе бумажку, вставили свежую пломбу, наклеил стикер в дверном проеме, чтобы прям перед глазами гомодрила с жезлом, отдал два килорубля и одной проблемой меньше аж на целых 2 года...
Сергей man Posted February 25, 2019 Report Posted February 25, 2019 Всем доброе время суток! Ребят подскажите если не трудно! Суть вопроса вот в чем: Купил чудный автомобиль MAN TGX 2011гв, загнал на ТО, в процессе выяснилось что стоит таха 2008 года! Живу в Украине, в планах ездить по росии может европе! Нужно ли менять таху на более свежие года!!?? Таха на чипе!
миха ростов Posted February 25, 2019 Report Posted February 25, 2019 Нет не нужно .. у нас есть наши внутренние заморочки с тахографами и скзи , а тебе даже с шайбой можно у нас ездить
Сергей man Posted February 25, 2019 Report Posted February 25, 2019 Понял спасибо огромное! Значит это очередной развод СТОщников!
миха ростов Posted February 25, 2019 Report Posted February 25, 2019 Понял спасибо огромное! Значит это очередной развод СТОщников!да пожалуйста , а Россия вот так пишется , а Европа , да хрен с ней с европой....
Сергей man Posted February 25, 2019 Report Posted February 25, 2019 Писал на скорую руку с телефона, за рулем. Если обидел сорян!!!!
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now