Jump to content

Recommended Posts

Posted

ребята, ман ле 8 180 не развивает мощность, при этом не дымит,масло не берет, заводится  в любой мороз без вопросов. расход в норме. с 6 тоннами на борту 16.5 л/100КМ. ОТРЕМОНТИРОВАЛ ТУРБИНУ. все без изменений. форсунки пилят при 245-250 бар. интеркуллер новый. все рерметично. компютерная диагностика ничего не выявила. ни одной ошибки. тубина дует 1.2 бара. ПОДСКАЖИТЕ В ЧЕМ ЕЩЕ МОЖЕТ БЫТЬ ПРИЧИНА? На сервисе такой же ман с той же проблемой. отремонтировали тнвд - 2000 евро и без изменений. РЕАЛЬНО УЖЕ ИСТЕРИКА!!!!!!!!

 

Posted

Расход топлива у вас действительно соответсвует норме для наших условий.

Может вопрос глупый,на аналогичной машине пробовали ездить,тяга такая же или лучше?

Не вижу ничего про компрессию и тесты клапанов ограничения давления на топливной рампе(может перепускать) и клапан регулирования подачи топлива на ТНВД.

Posted

Была у меня похожая ситуация. Закончилось заменой датчика температуры о.ж. . на моей машине их было два, один на стрелку другой только на мозги. Так вот, ошибок диагностика не определяла а датчик который на мозги показания выдавал врал безбожно, показывал что ДВС перегрет. Из за этого мозг двигателя ограничивал мощность, чтоб ДВС не угробить. Похожая ситуация может быть и из за замыкания проводов этих же датчиков. Напиши данные твоего авто, для понимания....

Posted

уважаемый Евгенич! Имею 2 мана: 1-й- ле 8.155 2003 г.в. (С НИМ ВСЕ ОК!) На нем езжу сам. 2-й ле 8.180 2005 г.в с которым собственно и проблема. 155-й хоть и слабее и 5ст кпп едет с 6-ю тоннами намного лучше,чем 180 ПУСТОЙ!!!!!!!!!!! Компрессию не мерял, но уверен,что там все ок! Заводится с пол-тыка в -25 и масла на 30 тыс.км  не берет. клапана двс регулировал. НЕ ПОМОГЛО! Тнвд так не проверить, только на стенде снятым! Так сказали все к кому обращался!

Posted

Уважаемый Форест, у меня ман ЛЕ 8.180 2005 г.в. двс 4.6 тди 6 ст.кпп. Какая машина у Вас? Уменя действительно что то с датчиком т о ж  когда нагревается двс, перестает показывать температуру на приборной панели. Спасибо, завтра гляну!

Posted

Напишите модель двс или вин в личку. В данный момент у меня нет MAN , но есть опыт владения TGL c топливной CR.  

На вашем авто наверно не CR а ТНВД с механическими форсунками , возможно там нет 2х датчиков температуры. 

Жду модель ДВС!

Posted

Советую устранить проблему с показаниями температуры.... так, на всякий случай.

Posted

Уважаемый Форест, у меня ман ЛЕ 8.180 2005 г.в. двс 4.6 тди 6 ст.кпп. Какая машина у Вас? Уменя действительно что то с датчиком т о ж  когда нагревается двс, перестает показывать температуру на приборной панели. Спасибо, завтра гляну!

Если у вас 2 автомобиля.Перебросте датчики с другой машины.Минимум затрат максимум достоверности при диагностики

Posted

Евгенич! Спасибо за совет, Так и сделаю! Вот только съедутся домой!!!!!!! Напишу о результатах. СПАСИБО!!!

  • 1 year later...
Posted

Здравствуйте всем! Пригнал Ман 9.185 llc 2003 г.WMAL33ZZZ3Y118662. Ребята нет тяги небольшая горка работаешь кпп. Такое ощущение что турбина не дует. Ещё если постоит больше 2 суток заводится только с эфиром, прокачка не помогает. Подскажите где копать? Спасибо за ранее.

Posted

Тут , так сложно сказать . Первое наверное , замер компрессии , а нет, проверьте и посмотрите какой прорыв картерных газов.

Posted

Ещё если постоит больше 2 суток заводится только с эфиром, прокачка не помогает.

Думаю это основополагающий фактор! Первое форсунки и компрессия. Учитывая год авто двс пора капиталить!

Posted

Принято. Спасибо за ответ. Завтра буду копать.

Posted

Ребята прошу прощения. А надува нет , это может быть от севших форсунок или компресии? ? Спасибо.

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now


  • Adblue_man.png

×
×
  • Create New...
})