мвв Posted February 9, 2015 Report Posted February 9, 2015 Ребята подскажите пожалуйста как отключить AGR D2066 в загруженном состоянии когда надо топнуть в подьем бьет ошибку и мотор теряет мощность .Зарание спасиба!
Владимир24 Posted February 10, 2015 Report Posted February 10, 2015 Номер ошибочки нужен. Мож и не в агр дело (даже скорее всего)
мвв Posted February 10, 2015 Author Report Posted February 10, 2015 Ребята подскажите пожалуйста как отключить AGR D2066 в загруженном состоянии когда надо топнуть в подьем бьет ошибку и мотор теряет мощность .Зарание спасиба!Спасиба Владимир но был в сервесе там определили что именно по агр бьет ошибку ,но диагностит болел и по этому не стал делать,пару советов дал,но они не действуют,через шток воздух идет ,его заглушили ,заслонка не двигается ,закоксавалась ее не свернешь,что еще сделать посаветуйте.
Владимир24 Posted February 11, 2015 Report Posted February 11, 2015 Вместо цилиндра ставят реле (желательно качественное, шунтированное диодом), а заслонку заблокировать в закрытом состоянии, а лучше заглушку у входа во впускной коллектор. alex-nt likes this
мвв Posted February 13, 2015 Author Report Posted February 13, 2015 Спасиба Владимир!Но где это реле взять ,или оно от чего то подхотит? И еще есть ошибка 00094 она с чем связана?
Владимир24 Posted February 13, 2015 Report Posted February 13, 2015 Спасиба Владимир!Но где это реле взять ,или оно от чего то подхотит? И еще есть ошибка 00094 она с чем связана? Лучше по EGR думаю обратиться к знающим людям, а то EDC дорогой :) 00094 - Давление подачи топлива. Важно какие цифры после тире стоят 00094-01 или 00094-02
Владимир24 Posted February 13, 2015 Report Posted February 13, 2015 00094-02 02 значит низкое. Причин много. Начать однозначно с фильтров. Как часто и при каких условиях проявляется, как машина ведет себя.
мвв Posted February 14, 2015 Author Report Posted February 14, 2015 Здравствуй Владимир! Фильтра поменяли , до 1,5 тыс .оборотов как будто за жопу держат ,потом загорается желтый триугольник бьет эта ошибка и машина срывается.Ранее бились ошибки 03775-03776 после загорания 00094-02 сейчас они вроде бы не бьются.
Владимир24 Posted February 14, 2015 Report Posted February 14, 2015 Здравствуй Владимир! Фильтра поменяли , до 1,5 тыс .оборотов как будто за жопу держат ,потом загорается желтый триугольник бьет эта ошибка и машина срывается.Ранее бились ошибки 03775-03776 после загорания 00094-02 сейчас они вроде бы не бьются. 3775 и 3776 могут быть уже как последствия. Как я говорил уже - низкое давление подачи топлива. Проверяйте фильтра (не забудьте про сетчатый), топливные магистрали, заборник, перепускной клапан в тнвд, подкачивающий насос.
мвв Posted February 16, 2015 Author Report Posted February 16, 2015 Спасиба Владимир! Нашли стружку в сепараторе будем насос менять.Какие еще последствия надо предусматреть из за этой стружки?
Витамин Posted February 16, 2015 Report Posted February 16, 2015 Спасиба Владимир! Нашли стружку в сепараторе будем насос менять.Какие еще последствия надо предусматреть из за этой стружки?А от куда стружка в сепаре? От обратки что ли!
evgenich Posted February 16, 2015 Report Posted February 16, 2015 Спасиба Владимир! Нашли стружку в сепараторе будем насос менять.Какие еще последствия надо предусматреть из за этой стружки?А от куда стружка в сепаре? От обратки что ли!Да , как правило с обратки, ТНВД, гонит стружку , и потом в обратку в бак.
мвв Posted February 16, 2015 Author Report Posted February 16, 2015 Но если тнвд гонит стружку тогда забьет и рейку и форсунки так получается?
Владимир24 Posted February 16, 2015 Report Posted February 16, 2015 Вообще на евро3 моторах обратка от тнвд идет не в бак, а снова на всасывание на помпочку ручную. Поэтому если с тнвд что и будет, то в сеточке подкачки останется. Говорят еще (сам не встречал, но слышал не раз) стружка может быть из-за оторванной перегородки в баке, но частицы крупные, и не магнитятся (AL)
мвв Posted February 16, 2015 Author Report Posted February 16, 2015 Я понял ,спасиба ,машина в рейс ушла после рейса будем смотреть .Потом отпишусь.
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now