ман тга 18.480

[serega medov 0]

здравствуйте. прошу совета  специалистов.

двигатель  д28 с комон рейл. после запуска , примерно через минуту загорается код едс 3779 - магистральное давление.

подключили сканер текса. по результатам картинки  баланс цилиндров - заменили две . особо отличающиеся форсунки. марковки оставили старые. После замены ошибка не исчезла, только баланс по цилиндрам выровнялся и все.

поменяли фильтра. проверили наличие воздуха в системе ( было подозрение на подсос)

величина давления перед фильтром 5.6 бар

величина открытия мпроп  16 процентов

величина давления в рампе на хх 500 при полной газульке 780

при работающем двигателе с аварийного клапана не капли..

с обратки форсунок, это с трубочки которая идет от форсунок к маленькому коллектору , обильная струя.. за минуту литра 1.5 натечет.

у меня вопрос. такая течь с обратки форсунок недопустима?

при каких условиях формируется код 3779 ?

[Владимир24 174]

У Вас обратка просто огромная!!! На этих моторах 60-70мл в минуту - норма. 

[кулибин 1]

здравствуйте. прошу совета  специалистов.

двигатель  д28 с комон рейл. после запуска , примерно через минуту загорается код едс 3779 - магистральное давление.

подключили сканер текса. по результатам картинки  баланс цилиндров - заменили две . особо отличающиеся форсунки. марковки оставили старые. После замены ошибка не исчезла, только баланс по цилиндрам выровнялся и все.

поменяли фильтра. проверили наличие воздуха в системе ( было подозрение на подсос)

величина давления перед фильтром 5.6 бар

величина открытия мпроп  16 процентов

величина давления в рампе на хх 500 при полной газульке 780

при работающем двигателе с аварийного клапана не капли..

с обратки форсунок, это с трубочки которая идет от форсунок к маленькому коллектору , обильная струя.. за минуту литра 1.5 натечет.

у меня вопрос. такая течь с обратки форсунок недопустима?

при каких условиях формируется код 3779 ?

3779  Проверка герметичности гидравлики высокого давления   Реакция системы: сторона высокого давления не герметична, двигатель отключается, нехватка мощности, опасность возгорания

[serega medov 0]

как определить неисправные форсунки? обязательно снимать и на стенд? если откручу пробки обраток на гбц , заведу двигатель и правдоподобна ли будет визуальная оценка  интенсивности течи?

[Владимир24 174]

Попробуйте, может повезти. В идеале с каждой форсунки должно вытекать примерно10-12мл. Думаю визуально можно будет общую картину оценить. Лучше вообще сделать штуцера со шланчиками, ввинтить их вместо болтов обратки и собирать обратку с каждого цилиндра в отдельную мерную тару 

[serega medov 0]

 открутил пробки . завел двигатель, наблюдаю что с со второй и третьей бежит ручей топлива, а с остальных капли  капают. Форсунки снял. отдали топливщикам. скажите . насколько категорично надо менять марковки на новые. Если оставлю старые - велика вероятность течи?

[Владимир24 174]

Кстати ручей может бежать и из за морковок ;) . Дождитесь, что проверка покажет. На вашем моторе лучше поменять (там геморное занятие потом их опять дергать). Завод говорит менять обязательно.