alexey19 Posted December 13, 2014 Report Posted December 13, 2014 MAN TGA 19.390 L 2008. При стоянке на заведенном двигателе(не важно с полуприцепом или без него) периодически ведущая ось как бы подскакивает и встает на место. Ошибок ECAS да и вообще каких то других нет. В чем может быть проблема?
Владимир24 Posted December 14, 2014 Report Posted December 14, 2014 MAN TGA 19.390 L 2008. При стоянке на заведенном двигателе(не важно с полуприцепом или без него) периодически ведущая ось как бы подскакивает и встает на место. Ошибок ECAS да и вообще каких то других нет. В чем может быть проблема? Ну наверное, это не ось подскакивает а рама над осью. Это ECAS автоматически поддерживает транспортное положение. Скорее всего присутствует утечка воздуха где то после клапанов ECAS, и из за этого уровень постоянно падает. Когда отклонение от заданного уровня достигает определенной величины - система восстанавливает его путем подачи воздуха в подушки. Чаще всего воздух уходит через трещины в резине подушек.
alexey19 Posted December 14, 2014 Author Report Posted December 14, 2014 ясно спасибо. Просто я думал что он должен плавно выравнивать уровень пола как на прицепе...
Guest Candagar2 Posted July 20, 2015 Report Posted July 20, 2015 не поднимается ведущий мост в чем может быть проблема? ошибок нет но пишет отказ ECAS?
evgenich Posted July 20, 2015 Report Posted July 20, 2015 не поднимается ведущий мост в чем может быть проблема? ошибок нет но пишет отказ ECAS?Проводка или датчики уровня пола , как правило
Guest Candagar2 Posted July 27, 2015 Report Posted July 27, 2015 не поднимается ведущий мост в чем может быть проблема? ошибок нет но пишет отказ ECAS?Проводка или датчики уровня пола , как правило когда я рукой подвигал датчик уровня пола то заработал!Но пока не повторилось! Спасибо!
MAN TGA XLX D2876LF12 Posted June 3, 2017 Report Posted June 3, 2017 Очень странно жрет задний мост резину, все сайленты целы нет, люфтов! Есть резину ступеньками каждые 30 тыс км, делаю ротацию колес только так выравнивается протектор! Резина бриджестоун M+S пробег на данный момент на них 140 тыс км. От чего так ест резину??
alexei Posted June 3, 2017 Report Posted June 3, 2017 Тормозной механизм не подклинивает?Центральный болт пачки рессор не сломан(если рессорная подвеска)Верхняя тяга в мост где крепится направляющей не разбито это место?Амортизатор один пустой.Передний аморт особенно чувствуешь,машина с курса уходит.
hard67 Posted June 3, 2017 Report Posted June 3, 2017 Очень странно жрет задний мост резину, все сайленты целы нет, люфтов! Есть резину ступеньками каждые 30 тыс км, делаю ротацию колес только так выравнивается протектор! Резина бриджестоун M+S пробег на данный момент на них 140 тыс км. От чего так ест резину?? мне кажется это из-за самой резины. Судя по фото - протектор агрессивный (крупные сегменты, для спецтехники), да еще вроде и направленный. У меня вроде тоже такое наблюдается, на днях у себя тоже посмотрю и сфоткаю.
Василий Мото Posted May 23, 2018 Report Posted May 23, 2018 Доброго времени суток. А на магнитный клапан электронный регулятор подвески рем. комплект бывает и сам поменяешь? Травит воздух еле еле из под металлической пластины с боку, которая прикручена болтиками под звездочку. Спасибо!
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now