Jump to content

Recommended Posts

Posted

Там трубка одна выходит почти посередине.с задней части стоит клапан.с переди нет ничего.возле датчика,хочу проверить обратку.

Posted

Из рампы обраток НЕТ! Насос создает нужное давления получая инфу с рампы а стандартная дизель обратка идет с форсунок через каналы в голове клапанной. Смотрите рядом с рампой должен быть выход обратки.

Почитайте мануал по КомонРейл что и как легче будет. Хотя на старых ТНВД форс обратка с форсунок.

Posted

Понял спасибо посмотрю внимательно.

Posted

Куда то мой коментарий делся?!

Posted

Роман что то небыло.

Posted

Куда то мой коментарий делся?!

Роман , все ваши комментарии должны быть на месте, после майского инцидента , система работает исправно.

Удаляются только роботы и спамеры, извеняюсь , что оставил сообщение не по теме.

Posted

Значит у меня инэт глюканул и не отправил((((а писал следующее:

Обратка на наших движках находится(точнее выходит) между помпой и всасывающи коллектором(если спереди  приглядитесь увидите болтик и трубку которая дальше под всасывающим коллектором проходит и подсоединяется к ТН. Смотрите внимательно, там ее трудно найти!Откручивать как раз удобнее от ТН и этот конец в мензурку

Posted

Спасибо Роман буду пробывать.

Posted

Роман нашёл обратку она находится как ты и говорил подходит к насосу а там дальше уходит в бак ну и набежало примерно 300 грамм

Posted

Выбери одну тему и не скачи..., я за тобой не угонюсь! Да и бестолковщина получается после этого....Я тебе ответил в другой ветке.

  • 1 year later...
Posted

доброго времени суток!подскажите что за ерунда может быть!

пока не подкачаю топливо машину не завести.когда заводится работает и едет хорошо.если заглушить и через минуту заводить то опять надо подкачивать.машина ман тгл 

Posted

доброго времени суток!подскажите что за ерунда может быть!

пока не подкачаю топливо машину не завести.когда заводится работает и едет хорошо.если заглушить и через минуту заводить то опять надо подкачивать.машина ман тгл 

Почитать темы и многие вопросы отпадут.

  • 6 years later...
Posted

Ребят всем привет.

 

Мотор d0836lfl05.

 

При езде в горку с хорошей/полной нагрузкой происходит хлопок, мотор начинает дымить, перестает реагировать на педаль. Но стоить заглушить/запустить, всё приходит в норму. И потом как горка, так опять.

Выдает ошибку 85, проблема датчика наддува. Поменял датчик- бесполезно. 

Подскажите куда копать, кто сталкивался?

может быть обсуждалась , дайте ссылку плиз? с уважением..

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
×
×
  • Create New...
})