ман f2000 проблема с реле поворотов

[ded52]

При включении зажигания загораются контрольные лампыповоротов на щитке приборов и левые поворотники на прицепе, и задний на тягаче, горят постоянно. Правые работают исправно. Это реле или проводка?

[evgenich]

Похоже проводка, надо лезть в жгут

[ded52]

а от куда начинать,и почему передние не горят,это случаем не центральный распределитель? 

[ded52]

и ещё один вопрос- машина на полном пневмоходу, с лентяем. зад кренится на левую сторону, пробовал выровнять краном уровня пола- не получается,

[cxal]

насчет реле поворота.вот так ставиться на МАН 18-20 серии. фото правда сделано на шанси. но если бы не сказал никто бы не догадался

[/url]">

 

реле от Камаза-Маза

[cxal]

вот тоже только от шаанкси.

как известно на МАНдавушке 18-20 серии используються несколько реле

1 реле сигнала- т.е электротехнически генератор прямоугольных импульсов

2 реле контроля ламп

3 разгрузочное реле.

вот те реле которые стоят на МАНе

вот шаахман с которого делались фото

реле шаахман, но похож на мановский

3 типа реле из них 2 чисто шаахман и один см выше. и внутренне как они устроены

 

маркировка шаахмановская

9 и 10 выводные реле.9 выводный-реле импульсов 10 реле контроля исправности ламп

 

 

[cxal]

еще нашел. и так кнопка аврийки

[/url]">

замена кнопка аварийки от приоры(с Чувашского При Ора -переводиться один трезвый)

[/url]">http://radikal.ru/fp/981121c182a34c4a997ebdb4a925af9e'>

[KevinDow]

У вас один дилер? Тогда -ОЙ.
Такая хрень случилась у меня. Но нашёл дилера с этим реле и при мне поменяли. Сказали, что французы озадачены, т.к. этой проблемы в Европах нет. Только на нашем рынке. С собой рекомендую возить проводок 7см и сечением не менее 3-х мм для аварийной заводки с целью добраться до дилера. Впрочем, так можно и кататься, пока релейку не привезут. Всё работает