gams Posted August 24, 2015 Report Posted August 24, 2015 Не могу понять, снимаю фишку с бочка ЦСС на панеле пишет сбой ЦСС , фишку ставлю обратно все пропадает но ЦСС не работает смазку заправил, в чем причина может быть? если цсс под седлом расположена, то желательно смазку оригинал, есть ли в меню диагностики ошибки блока zbr(загорается ли неисправность бортового компьютера на заведенном двигателе минут через пять после запуска?)?
Илья Posted September 2, 2015 Report Posted September 2, 2015 Нет ЦСС стоит под правой подножкой. По зебре ошибок нет, а неисправность бортового ком-па загорается сразу после включения зажигания.
hard67 Posted January 16, 2016 Report Posted January 16, 2016 у меня вместо FFR установлен блок PTM. Есть ли у кого эл.схемы подключения этого блока? что за разъемы внутри передней панели? (см.фото, помечены стрелками)
Михаил777 Posted January 16, 2016 Report Posted January 16, 2016 разъемы внутри панели это соединители какого либо провода например 15,30, массы, Lin...
hard67 Posted January 16, 2016 Report Posted January 16, 2016 а что случилось с PTM? абсолютно ничего. схемы нужны для общего саморазвития и на всякий пожарный случай. думал, что у меня ффр, а вчера обнаружил птм
Михаил777 Posted January 24, 2016 Report Posted January 24, 2016 1.pdf2.pdf3.pdf4.pdf5.pdf6.pdf7.pdf8.pdf9.pdf10.pdfВот evgenich, Truckdiagn Michurinsk and hics like this
hard67 Posted January 25, 2016 Report Posted January 25, 2016 спасибо, дружище но я уже сам нарыл оригинальные МАНовские есть еще 21 принципиальная схема блок PTM.pdf hics, Deniszenkov94, баварец and 1 other like this
DEDMOROZZZ Posted February 29, 2016 Report Posted February 29, 2016 Подскажите, пожалуйста, нужно проверить проводку на дозирующий модуль мочевины (на рис. пункт 1), какое напряжение должно быть на проводах к этому модулю и схему, если можно.https://yadi.sk/i/Pi4vuSigpidph
lelik2109 Posted March 1, 2016 Report Posted March 1, 2016 Подскажите, пожалуйста, нужно проверить проводку на дозирующий модуль мочевины (на рис. пункт 1), какое напряжение должно быть на проводах к этому модулю и схему, если можно.https://yadi.sk/i/Pi4vuSigpidph A808 твой блок ADBlue, Y436 доз. модуль Напряжение ты никак не проверишь, там что- вроде ШИМ сигнала при его работе, а вот сопротивление попробуй Должно быть 12-18 Ом сопротивление клапана, т.е. между 27 и 26 ногой от блока управления, если будешь мерить целосность проводки
Слава М5 Posted April 6, 2016 Report Posted April 6, 2016 Парни,всем привет.Проблема такая,МАН ТГХ 400 11 года.Двигатель заводится,метров 50-100 проезжаешь и пропадает педаль газа,по диагностике без ошибок,двумя тексами проверяли.вообще никаких ошибок,педаль в норме,проводка в норме,горняк не включен,педаль видит,обороты 7000 держит,когда отказывает,сцепление нажимаешь,чуть скидывает,но педаль не реагирует.Заглушишь,заведешь и опять метров через 50-100 отказывает,не знаю уже куда лезть
Роман 36 Posted April 6, 2016 Report Posted April 6, 2016 Неужели при этом не выходит ни каких ошибок? Ну не бывает дыма без огня.....
hard67 Posted April 7, 2016 Report Posted April 7, 2016 Неужели при этом не выходит ни каких ошибок? Ну не бывает дыма без огня..... да, согласен. Такой глюк должен быть как-то обозначен ошибками.
Слава М5 Posted April 8, 2016 Report Posted April 8, 2016 Неужели при этом не выходит ни каких ошибок? Ну не бывает дыма без огня..... да, согласен. Такой глюк должен быть как-то обозначен ошибками. нет никаких ошибок,3мя диагностиками проверяли,если-бы ошибку выдал,я бы разобрался,а тут вообще непонятно
Роман 36 Posted April 9, 2016 Report Posted April 9, 2016 А что показывает диагностика на изменение положения педали? Как реагирует на круиз в этот момент?
LexX1983 Posted May 12, 2016 Report Posted May 12, 2016 MAN TGS после замены заднего фонаря пропали задние противотуманнки. Подскажите, что может быть. До этого всё работало нормально
hard67 Posted May 12, 2016 Report Posted May 12, 2016 MAN TGS после замены заднего фонаря пропали задние противотуманнки. Подскажите, что может быть. До этого всё работало нормально фонарь оригинальный?
LexX1983 Posted May 13, 2016 Report Posted May 13, 2016 фонарь не оригинальный, фишка на родном в сам фонарь вставлялась, а но этом на проводках выведена. Но по контактам вроде всё тоже самое. Может где предохранитель стоит. На монтажном блоке не нашел, мож пропустил
hard67 Posted May 13, 2016 Report Posted May 13, 2016 аккуратней с проводкАми, а то так и на ЗЕБРУ попадете а на снятом Фонаре при подаче питания горели противотуманки?
alexei Posted May 13, 2016 Report Posted May 13, 2016 На неоригинале обычно провода перепутаны в фишке а збр(зебру)таким способом многие сжигали,то по стопам,то по поворотам.Будьте осторожны,тут нет релюшек,всем управляет блок(а он не дешевый)
-aalexander Posted July 2, 2016 Report Posted July 2, 2016 Кто подскажет - блок PTM сыпет ошибки по кану 5527 5766 5668 5611 5542 5532 5530 5509 5510 5511. Что может быть?
hard67 Posted July 4, 2016 Report Posted July 4, 2016 Кто подскажет - блок PTM сыпет ошибки по кану 5509. Что может быть?
hard67 Posted July 4, 2016 Report Posted July 4, 2016 Кто подскажет - блок PTM сыпет ошибки по кану 5510. Что может быть?
hard67 Posted July 4, 2016 Report Posted July 4, 2016 Кто подскажет - блок PTM сыпет ошибки по кану 5511. Что может быть?
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now