Jump to content

Recommended Posts

Posted

 

 

 

Заменил осушитель заменил клапан распределитель плбс заменили на компрессоре магнитное реле то, что на шкиву компрессора плюс пере заправилиВроде как работает но сейчас у нас прохладно +15 через пару тройку дней в Италии проверим

Значит дело все же было не в компрессоре?! А что же стало с осушителем, очень интересно?

 

сложно судить что послужило первопричиной отказа работы кондиционера, то ли осушитель был забит и не создавалось или наоборот велико было давление или перепускной клапан, когда их сняли и тот и другой были черными изнутри а должны быть без налета. Или компрессор у которого магнитное релле перестало залипать или отлипать при работе компрессора. В выходные буду +45 тогда и проверим кондейку

 

Магнитное реле(муфта) мастер должен был увидеть сразу(работает или нет).Но самое главное что отремонтировали и наверное подешевле вышло чем замена компрессора?!

 

 

в Польше на термокинге в слубице, замена осушителя, вентиля давления, и замена магнитного реле с заправкой 130 евро

Posted

ну вот а замена компресора вышла бы  500 евро наверное, поэтому выгода очевидна

Posted

Не работал кондей! Отложил рнмонт пока уж очень жарко не станет да плюс у меня уши не любят кондей, за 30 давануло и решил сделать. Оказалось ремонт мог быть коопеешным, сгнил проводок прям у датчика температуры климата, тот что стоит на корпусе салонного фильтра.

Ремонт обошелся вместе с ремонтом датчика 3т.р.

  • 2 weeks later...
Guest Candagar2
Posted

на всух возможно определить что муфта кондея включилась?

Posted

В кабине не уверен но стоя на улице слышно! Ещё можно проверить работу кондея это потрогать нижнию трубку, их там две идёт по низу корпуса салон фильтра, вот нижняя трубка должна быть холодной.

Posted

на всух возможно определить что муфта кондея включилась?

ее можно на вид определить, когда движок работает при откл. муфте центр муфты стоит на месте, при включенной крутиться, так же можно подать принудительно питание на нее, тогда при заглушенном двигателе отчетливо будет слышен щелчок, да и центр муфты при отключенной можно руками покрутить(немного тяжеловато) а при включенной он не провернется, т.к. ремень будет держать....

Guest Candagar2
Posted

 

на всух возможно определить что муфта кондея включилась?

ее можно на вид определить, когда движок работает при откл. муфте центр муфты стоит на месте, при включенной крутиться, так же можно подать принудительно питание на нее, тогда при заглушенном двигателе отчетливо будет слышен щелчок, да и центр муфты при отключенной можно руками покрутить(немного тяжеловато) а при включенной он не провернется, т.к. ремень будет держать....

 

сегодня обнаружил перетертый шланг! 

  • 9 months later...
Posted

Всем доброго времени суток. Столкнулся с такой проблемой . Кондей заправлен , утечек нет ,давление в норме ,холодит отлично ,но не продолжительно . Через какое-то время отключается самостоятельно .эти промежутки времени разные. Индикация на блоке климата продолжает гореть . Для повторного включения требуется выжидать долговременную паузу. Что может быть . Маг тгх

Posted

Всем доброго времени суток. Столкнулся с такой проблемой . Кондей заправлен , утечек нет ,давление в норме ,холодит отлично ,но не продолжительно . Через какое-то время отключается самостоятельно .эти промежутки времени разные. Индикация на блоке климата продолжает гореть . Для повторного включения требуется выжидать долговременную паузу. Что может быть . Маг тгх

А в норме это сколько??

 На самом деле практически все неисправности кондея можно выявить по давлению в низком или высоком контуре.

Кондей отключается или по температуре, высокому или низкому давлению или из за датчика обледенения - так вот по давлению всё это можно увидеть.

 Но всё же наиболее простые и частые проблемки лечатся легко 

недостаточное или избыточное кол-во хладагента ( в вашем случае 0.95 кг, если кондей не автономный)

засорён конденсатор снаружи (продуть, прочистить )

забит салонный фильтр 

забит осушитель, если система была какое то время не герметична 

  • 1 month later...
Posted

Сегодня сначала вакуумировали ,после влезло 550 грамм хладагента.

sla_84 likes this
Posted

На машине наверно автономный климат контроль.

Posted

Кто менял радиатор кондиционера на ТГХ( подробность в подсоединении трубок входа и выхода, там обварена трубка в пластине и прикручена болтиком к радиатору , а при замене как герметезируется) и салонный фильтр, подскажите как это сделать. 

Posted

Кто менял радиатор кондиционера на ТГХ( подробность в подсоединении трубок входа и выхода, там обварена трубка в пластине и прикручена болтиком к радиатору , а при замене как герметезируется) и салонный фильтр, подскажите как это сделать. 

там колечки резиновые подтянул и все.

 

 

Posted

чтоб не создавать новую тему спршу здесь,у меня ман тга 06г,кабина ххл,хочу заправить кондей,скажите какое количество фреона нужно закачать в систему? фреон я так понял марки R134A вроде

грамм 800 фриона плюс масла еще закачивал мастер

Posted

Всем мановодам привет! Машина ман тгс 19.440 произошла такая неприятность, водитель включил кондей и из центральных воздуховодов повалил дымок и кондер выключился перестал холодить. до этого работал замечательно. предохранители целые, система заправлена. кто сталкивался, что может быть? заранее спасибо!!!

Posted

Выключился только кондиционер ? Или отопитель салона , тоже не работает ? Я имею ввиду циркуляцию потока воздуха ?

Posted

Всем мановодам привет! Машина ман тгс 19.440 произошла такая неприятность, водитель включил кондей и из центральных воздуховодов повалил дымок и кондер выключился перестал холодить. до этого работал замечательно. предохранители целые, система заправлена. кто сталкивался, что может быть? заранее спасибо!!!

думаю, что умер сам мотор отопителя

Posted

Выключился только кондиционер ? Или отопитель салона , тоже не работает ? Я имею ввиду циркуляцию потока воздуха ?

только кондиционер отключился, моторчик работает все дует

Posted

 

Всем мановодам привет! Машина ман тгс 19.440 произошла такая неприятность, водитель включил кондей и из центральных воздуховодов повалил дымок и кондер выключился перестал холодить. до этого работал замечательно. предохранители целые, система заправлена. кто сталкивался, что может быть? заранее спасибо!!!

думаю, что умер сам мотор отопителя

 

в том то и дело что мотор отопителя работает

Posted

Тогда муфта , или проводка , запах то был .

Димон TGA likes this
Posted

Тогда муфта , или проводка , запах то был .

да запах был и дымок из среднего воздуховода пошел. скорее всего проводка...

Posted

А не сервопривод заслонками кирдыкнулся! Учитывая что климат контроль то блок ошибку увидел и вырубил климат. Не знаю на Манах можно ошибки посмотреть через сам блок климата, на некоторых легковых можно посмотреть ошибки, ошибки можно посмотреть тока через Катю!

  • 4 weeks later...
Posted

Как узнать осушитель забитый или нет?

Кордей тт включает муфту то отключапт!

Posted

Как узнать осушитель забитый или нет?

Кордей тт включает муфту то отключапт!

Так и должно быть!

Posted

А сколько грамм должно быть в кондей ман тга? Просто нет наклейки((

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
×
×
  • Create New...
})