Guest Максим Posted May 6, 2014 Report Posted May 6, 2014 Ман TGA 430 2004г.пробег 990тыс начал брать масло примерно 1.5л. на 1000км. но при этом расход топлива умеренный и картерных газов нет.Потёков тоже нигде нет.Турбина капремонт.Подскажите это однозначно нужно колоть двигатель или может головка требует ремонта ?
evgenich Posted May 15, 2014 Report Posted May 15, 2014 Почти уверен что движок надо перебирать На пробеге 1 млн. км, ресурс цилиндро-поршневой группы , как показывает , опыт эксплуатации двигателей МАН, достигает своего предела
Алмас Posted December 6, 2014 Report Posted December 6, 2014 на легковой авто эту проблему выражают как масло отражающие колпачки на клапанах
evgenich Posted December 6, 2014 Report Posted December 6, 2014 на легковой авто эту проблему выражают как масло отражающие колпачки на клапанахНа Двигателях МАН, особо , проблем с масло отражающими колпачками не обнаружено, как правило , проблемы в износе цилиндро-поршневой группы.
Владимир24 Posted December 7, 2014 Report Posted December 7, 2014 Ман TGA 430 2004г.пробег 990тыс начал брать масло примерно 1.5л. на 1000км. но при этом расход топлива умеренный и картерных газов нет.Потёков тоже нигде нет.Турбина капремонт.Подскажите это однозначно нужно колоть двигатель или может головка требует ремонта ? Привет. Недавно обсуждали подобную тему, правда по D28 здесь http://xn----8sb8abgboyg.xn--p1ai/index.php?/topic/9570-raskhod-masla-dvs-na-man-d20d28/ и здесь http://xn----8sb8abgboyg.xn--p1ai/index.php?/topic/74-gde-i-na-kakikh-motorakh-sverlit-otverstie-v-inte/page-2 evgenich likes this
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now