Увеличился расход топлива

[Гость Максим]

Купил МАН TGA 18.400 2007г.в. евро 4 Расход первые два месяца был великолепный 30.5/км. с 21 тоной, потом по всей видимости залил плохой соляры,начали светится ошибки связаные с топливной аппаратурой и расход резко увеличился на 40-43./км.За рулём сам хозяин.Починил аппаратуру на ман сервисе Г. Пьвов он же Бош- сервис. Расход вернулся на прежнее место 29-31/км. В недавнем времени безо всяких на то причин расход увеличился до 35л/км. При тех же нагрузках,на тех же дорогах.Ни ошибок ни каких либо поломок ни дыма не наблюдаю.Сделали замер с обратного клапана, всё тоже хорошо (40-50гр.) не больше за минуту.Поменяли все фильра а расход не возвращается на прежние рамки. Подскажите что можно сделать или куда лезть. За ранее благодарен. 

[evgenich]

Здесь надо подходить к вопросу комплексно.

Протечка с обратного клапана рампы 50 мл / мин, это норма, согласен, то , что нет ошибок ЕДС, по топливной системе, это не о чем еще не говорит, т.к форсунки после ремонта , это не гарант качества, и какой у них распыл в цилиндре, не известно, а от этого в системе common rail, зависит многое.

Еще не увидел информации про дозирующий модуль на ТНВД?

Ну и на последок надо проверить компрессию

[Гость Максим]

Ответ я совсем не понял. Что это обозначает ??? "То скорее всего они чуть переживают ресурс форсунок после ремонта гораздо ниже" ???  

 

[evgenich]

См пост выше. Поправил

[Витамин]

Тоже расход не нравиться, он меня напрегал ещё до ремонта форс! Пока с небольшим грузом до 10т бегал по ЦФО вроде норм всё. С гонял на Урал с 20й туда и обратно 40л вышло даже по более равниной дороге Казань Нижний. Общий вес авто с 20й 36 тонн и нет спойлера на крыше. Встречняк ветер был очень сильный пустым шел с Еката до Перми с гор даже не тормозил она тупо не разгонялся! Для 440 сил это норм расход? Не начто грешить тока на спойлер и ла шапки!

[Илья]

Тоже расход не нравиться, он меня напрегал ещё до ремонта форс! Пока с небольшим грузом до 10т бегал по ЦФО вроде норм всё. С гонял на Урал с 20й туда и обратно 40л вышло даже по более равниной дороге Казань Нижний. Общий вес авто с 20й 36 тонн и нет спойлера на крыше. Встречняк ветер был очень сильный пустым шел с Еката до Перми с гор даже не тормозил она тупо не разгонялся! Для 440 сил это норм расход? Не начто грешить тока на спойлер и ла шапки!

Я думаю это многовато. Владимир24 поднимал тему про датчик наддува, что отсоединяешь фишку от него и расход уменьшается. Или побрызгать датчик аэрозолью для чистки карбюраторов. У меня такая-же машина я попробовал второй вариант. В в первый раз ездил так-же с Еката - На Питер вышло 35л. Почистил датчик поехал второй раз вышло 32л.

[Витамин]

 

Тоже расход не нравиться, он меня напрегал ещё до ремонта форс! Пока с небольшим грузом до 10т бегал по ЦФО вроде норм всё. С гонял на Урал с 20й туда и обратно 40л вышло даже по более равниной дороге Казань Нижний. Общий вес авто с 20й 36 тонн и нет спойлера на крыше. Встречняк ветер был очень сильный пустым шел с Еката до Перми с гор даже не тормозил она тупо не разгонялся! Для 440 сил это норм расход? Не начто грешить тока на спойлер и ла шапки!

Я думаю это многовато. Владимир24 поднимал тему про датчик наддува, что отсоединяешь фишку от него и расход уменьшается. Или побрызгать датчик аэрозолью для чистки карбюраторов. У меня такая-же машина я попробовал второй вариант. В в первый раз ездил так-же с Еката - На Питер вышло 35л. Почистил датчик поехал второй раз вышло 32л.

Где стоит этот датчик?Спасибо за подсказку! Вот турбина по свисстывает на ходу надо там посмотреть!

[Илья]

Стоит возле факельной свечи на всасывающей трубе.

[Владимир24]

 

Тоже расход не нравиться, он меня напрегал ещё до ремонта форс! Пока с небольшим грузом до 10т бегал по ЦФО вроде норм всё. С гонял на Урал с 20й туда и обратно 40л вышло даже по более равниной дороге Казань Нижний. Общий вес авто с 20й 36 тонн и нет спойлера на крыше. Встречняк ветер был очень сильный пустым шел с Еката до Перми с гор даже не тормозил она тупо не разгонялся! Для 440 сил это норм расход? Не начто грешить тока на спойлер и ла шапки!

Я думаю это многовато. Владимир24 поднимал тему про датчик наддува, что отсоединяешь фишку от него и расход уменьшается. Или побрызгать датчик аэрозолью для чистки карбюраторов. У меня такая-же машина я попробовал второй вариант. В в первый раз ездил так-же с Еката - На Питер вышло 35л. Почистил датчик поехал второй раз вышло 32л.

 

Ну,  про отключение я вроде не писал :) , честно говоря я сам в это не особо верю

[Илья]

Ну вы в обсуждении точно принимали участие.

[Pavel13]

Ребят подскажите на ман тгс 19.440 2012 г.в. расход с 20т 41л на 100км это много?Ошибок не каких нет,если да, то с чего начинать чтоб решить проблему.Спасибо.

[evgenich]

Ребят подскажите на ман тгс 19.440 2012 г.в. расход с 20т 41л на 100км это много?Ошибок не каких нет,если да, то с чего начинать чтоб решить проблему.Спасибо.

Многовато конечно, а наверное даже очень много. Есть ли мочевина на авто, и работает ли она?

[gricalex]

Ребят подскажите на ман тгс 19.440 2012 г.в. расход с 20т 41л на 100км это много?Ошибок не каких нет,если да, то с чего начинать чтоб решить проблему.Спасибо.

С диагностики. Стоит она не дорого, гораздо дешевле солярки, которую вы сожгете за зря. И если 41 литр без ошибок, то как смотрели?

[Pavel13]

Машину только приобрели, первый рейс съездила  компьютор  показывает 41 на 100,водитель говорит так и есть и нет тяги туповат. Мочевину не заливали ,прежней хозяин сказал отключил.Ну а примерно сколько должен жрать на 100км с 20т? Так хоть для ориентира. Ошибка весит ZBR 504402-04  возле дома уже выскочила .

 

 

Пока писал пост звонит еще выскочила PTM 505583-04,походу у нас день только начинается.

[Игорь Викторович]

Авто TGX 18.440. Большой разбег расхода топлива. По компьютеру пустой 18литров на 100,а на самом деле все 25.Попробуй докажи шефу, что машина съела больше чем показывает комп. С 20 тоннами расход 35-37, а по компу 27-29.

[evgenich]

Такое бывает, показания на б/к МАН, не всегда соответствуют действительности.

[Игорь Викторович]

Проводил диагностику. Смотрели форсунки. Электрику не понравилось, что расход тоалива на холостых оборотах прыгает от5 до15. Может поэтому у меня б/к врет.

Причину сказать не смог.

[evgenich]

Если форсунки , "льют", конечно возможно , ведь б/к определяет средний расход топлива из многих параметров , в том числе и считает цикловую работу форсунок. Вопрос сложный , утверждать не возьмусь , что из за форсунок , что бы проверить надо поставить новые, а это дорого !

[Витамин]

Если по замерам линейки в реале 25 а комп показывает 18 то это дело в компе! У меня с 5 тоннами +- 2тонны расход по линейки 26-27л а комп показывает 23,5-24л плюс спидометр врёт на 2км плюсом. Замерьте показания спидометра, в каком состоянии резина?  

[komers_89]

На тга по компу 27-28 в реале + 1,5 литра/100 км

[Jendoss7]

Доброго времени суток!

На трубе выпускной, та, что от турбины на гофру идет, стоят два датчика и сапун кажется, я эту трубу менял, в связи с прогоранием, несколько дней назад т.к. датчик выхлопных газов(один из двух) отломался и машина тянуть перестала как следует. Купил я трубу- неоригинал, без гнезд под датчики( жаба задушила 28штук у официалов отдавать за 60см трубы, а так в 10 раз дешевле вышло ). гнезда мы вварили в новую трубу (Датчик выхлопа я купил новый) а второй датчик мы не смогли из старой трубы выкрутить - вырезали прямо вместе с местом для крепления и вварили в новую трубу. Тяга в машине появилась и всё вроде бы нормально, но вот сегодня водитель позвонил и говорит, что расход поднялся аж на 8-10литров. Машина кушала 27,5-31, а тут стала 35-37. Вопрос уважаемые знатоки, не может ли машина из-за, например того, что мы датчик лямбда тронули(возможно повредили) и машина жрать начала или он вообще здесь не причём. Если кто-что не понял из моего каламбура, задавайте вопросы ))) ....ошибок никаких по этому поводу на табло не горит!

 

P.S. Звонил сегодня к официалам на алтушку, так там вообще сказали, что 35-37литров на сотню для TGX это прекрасный расход.... То-ли я чего-то не понимаю, то-ли одно из двух.....

[Роман 36]

Может у вас сажевый забит(т.к. смотрю что машинка Е4, или я ошибаюсь?)?Если бы вы повредили какой либо датчик то автомобиль "известил " бы вас об этом, МАН молчать не будет.Проверить проще простого отсоединил датчик и сразу на табло увидел результат, так же другой....

[Jendoss7]

Наверное да, засигналил бы сразу, а что делать с сажевым фильтром и как его чистить, если вдруг подтвердиться догадка?

[Илья]

35-37 для ТГХ это дохрена. Разговаривал с мужиком у него в серисе все эти сажевые фильтры вырезали из глушителя.

[Jendoss7]

Сейчас водитель говорит, что упал немного расход, до 32-33л/100км. Хотя в соседней организации на точно такой же машине под 20-кой расход 29,5 показывает, машина того же года. Водитель Поговаривает тоже, по поводу, вырезать нафиг этот сажевый фильтр. Что подскажете дорогие форумчане, вырезать-нет ... И какие будут очевидные плюсы, если решиться на эту операцию? Что с расходом будет, с подхватом двигателя понятно, что по резвее должен стать, а расход откорректируется или тут "бабушка на двое сказала?"....