zhenek Posted February 8, 2014 Report Posted February 8, 2014 Купили Ман ТГС 33.440 2012 гв . Подскажите есть ли в нем розетка на 12в .и где её искать. В прикуриватель вставил зарядку телефона и она сгорела. Просто в голове не укладывается что в тягаче такого класса не предусмотрели элементарное.
Sergeich Posted February 8, 2014 Report Posted February 8, 2014 Купили Ман ТГС 33.440 2012 гв . Подскажите есть ли в нем розетка на 12в .и где её искать. В прикуриватель вставил зарядку телефона и она сгорела. Просто в голове не укладывается что в тягаче такого класса не предусмотрели элементарное. Добрый вечер. Все зависит от комплектации автомобиля. В Вашем случае надо ставить преобразователь на 12 вольт. Или есть вариант купить преобразователь из 12-24 В в 220 вольт 150 Ватт, и там есть USB разъем для зарядки. Стоит такой преобразователь 600 рублей
zhenek Posted February 9, 2014 Author Report Posted February 9, 2014 Ясно. Придется колхозить, а так не хотелось. Спасибо.
evgenich Posted February 9, 2014 Report Posted February 9, 2014 Хочу немного добавить из своего горького опыта.Проводка у МАНа и блока предохранителей слабая. Соблюдайте разумные пределы и не увеливайте ток предохранителей.Блоки предохранителей плавются.не КАМАЗ однако. Закон Ома актуален здесь как никогда. N=UI N-мощность портебителя в ватах(обязательно переводим КВТ в ВАТТы) U-напряжение бортовой сети I-сила тока. Пример приблизительного расчета. Имеется зарядка для телефона :смотрим мощность в паспорте N=30 вт Знаем напряжение в борт сети 24 в. Подбираем предохранитель:I=N/U=30/24=1,25 A Получается что ,ток потребления равен 1.25 А Т.Е. Если в штатной колодке прикуривателя стоит предохранитель 10А то ,можно пользоваться легко,запас примерно 8 раз.
Илий Posted March 25, 2017 Report Posted March 25, 2017 Доброго дня! подскажите пожалуйста, МАН 23,264, 1999г. АНГЛИЧАНИН. VIN WMAM420128Y040740 кабель 30 006 на короткой, подскажите откуда и по каким потребителям он идет. еще вопрос- прочитал выше что освещение кабины на 12 в??? авто только взял довожу весь колхоз до ума. стал менять преобразователь 24/12 и встал в ступор. стоял блок три провода вход и три провода выход, соответственно масса и два +, но на том что стоял 24 только вхо а на выход все 12, порыл по сети, нашел блоки на него с разбора, там схема такая - 24в 24в масса - это вход масса - это выход 12в 12 в кстати кабель 30 006 там же есть. я что собственно рыть то все это начал, в кабине не работает освещение, не работает фен, магнитола и спидометр. мало вероятно что все эти потребители на одной цепи но хочу чтоб все работало вот и рою.
hard67 Posted March 25, 2017 Report Posted March 25, 2017 Доброго дня! подскажите пожалуйста, МАН 23,264, 1999г. АНГЛИЧАНИН. VIN WMAM420128Y040740 кабель 30 006 на короткой, подскажите откуда и по каким потребителям он идет. еще вопрос- прочитал выше что освещение кабины на 12 в??? авто только взял довожу весь колхоз до ума. стал менять преобразователь 24/12 и встал в ступор. стоял блок три провода вход и три провода выход, соответственно масса и два +, но на том что стоял 24 только вхо а на выход все 12, порыл по сети, нашел блоки на него с разбора, там схема такая - 24в 24в масса - это вход масса - это выход 12в 12 в кстати кабель 30 006 там же есть. я что собственно рыть то все это начал, в кабине не работает освещение, не работает фен, магнитола и спидометр. мало вероятно что все эти потребители на одной цепи но хочу чтоб все работало вот и рою. 1. читаем внимательно еще раз правила форума (особенно пункт 5.6) и получаем предупреждение. 2. вот бесплатная литература по вашей машине: http://www.fcavto.ru...-f90-f2000.html
Илий Posted March 26, 2017 Report Posted March 26, 2017 Доброго дня! подскажите пожалуйста, МАН 23,264, 1999г. АНГЛИЧАНИН. VIN WMAM420128Y040740 кабель 30 006 на короткой, подскажите откуда и по каким потребителям он идет. еще вопрос- прочитал выше что освещение кабины на 12 в??? авто только взял довожу весь колхоз до ума. стал менять преобразователь 24/12 и встал в ступор. стоял блок три провода вход и три провода выход, соответственно масса и два +, но на том что стоял 24 только вхо а на выход все 12, порыл по сети, нашел блоки на него с разбора, там схема такая - 24в 24в масса - это вход масса - это выход 12в 12 в кстати кабель 30 006 там же есть. я что собственно рыть то все это начал, в кабине не работает освещение, не работает фен, магнитола и спидометр. мало вероятно что все эти потребители на одной цепи но хочу чтоб все работало вот и рою. 1. читаем внимательно еще раз правила форума (особенно пункт 5.6) и получаем предупреждение. 2. вот бесплатная литература по вашей машине: http://www.fcavto.ru...-f90-f2000.html что за ссылка на спам???
Витамин Posted August 6, 2019 Report Posted August 6, 2019 У преобразователя есть своя защита. типо тепловика. если предохранители целые а 12V молчит то либо сгорел преобраз либо остынет вкл. У меня не раз замыкал, изза китайских разветвителей и т.п, но не сгорал
Рушан Posted February 21, 2021 Report Posted February 21, 2021 Такая же ситуация. Маг тгх 2008года. Пропало питание 12 в на розетке под предохранительным щитком. Где искать и что делать народ подскажите
Рушан Posted February 21, 2021 Report Posted February 21, 2021 И где на МАН тгх стоит этот преобразователь?
Витамин Posted February 21, 2021 Report Posted February 21, 2021 10 часов назад, Рушан сказал: И где на МАН тгх стоит этот преобразователь? В ногах пассажира за пластмассовым кожурой, прикручен к металл пластины кабины.
Рушан Posted February 22, 2021 Report Posted February 22, 2021 Вообще не идёт к преобразователю питание Где рыть коллеги дальше?
iml Posted February 22, 2021 Report Posted February 22, 2021 14 минут назад, Рушан сказал: Вообще не идёт к преобразователю питание Где рыть коллеги дальше? Попробуй отключить аккумуляторы на минутку, если нет коротыша, то компьютер включит питание.
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now