проблемы в зажигании

[Миша 2]

Срочно! Нужна помощь! Как отрегулировать зажигание на МАН ТГА 510 2002 года. Простой насос с электронным приводом дымит синим дымом, стреляет, троит.Дайте пожалуйста схему регулировки.

[Sergeich 54]

Подробная инструкция по снятию и установке ТНВД в приложенном файле.

 

Там подробно описано регулировка ТНВД.

 

Если останутся  вопросы по регулировке или снятию установке ТНВД пишите.

 

Обязательно отпишите насколько данная инструкция по регулировке Вам помогла.

Заранее спасибо.

демонтаж ТНВД РЯДНЫЙ D28 TGA.pdf

 

[r-aktros 0]

_{здравствуйте! год назад случилась проблема с ТНВД, отогнал машину на ремонт к официалам. За одно решил поменять полностью сцепление, в том числе и маховик. Кап.ремонт ТНВД делали в BOSCH-центре. При установки ТНВД на ДВС, угол зажигания выставляли методом тыка. Сейчас с ТНВД опять проблема, демонтировать взялся самостоятельно. Когда начал выставлять  метки на регуляторе и маховике, то метки совпали на отметке 30 ( самая крайняя метка). ДВС D2866LF28, ТНВД 0 402 796 210.}

_{У меня к Вам два вопроса:}

_{1) Сколько градусов нужно выставлять на данном двигателе для момента ВМТ?}

_{2) Могли-ли не правильно установить маховик чтобы был такой разбег в градусах угла зажигания?}

 

_{С УВАЖЕНИЕМ К ВАМ!!!}

[MANcats 0]

Та же история с зажиганием ставим фиксатор в насос выставляем по букварю градус на +1  и все равно  дыммит  какие могут быть идеи ?

[evgenich 607]

Та же история с зажиганием ставим фиксатор в насос выставляем по букварю градус на +1  и все равно  дыммит  какие могут быть идеи ?

Если не получается, по схеме, тогда честно рекомендую к спецам , возможно проблема не в углу опережения впрыскаК вам вопрос, что делали с авто до регулировки угла?

[Антоха 2508 0]

братцы подскажите где именно выставляется или ловится флажок на тнвд 0402796210 ман тга 2003 года все точки вмт выставил сказали в насосе нужно поймать флажок все открутил не могу найти куда смотреть за флажком

[Антоха 2508 0]

для демонтожа насоса

[Игорь 133 0]

подскажите пожалуйста градус на D2876 LF 07

[alexei 244]

Тнвд показан от мерседеса,но суть такая же(один хрен,бош стоит)Вот там и увидите маркерное колесо,при 4 градусах(на фото градус вашего мотора есть)вы должны четко видеть этот маркер посередине окна,при этом градус на маховике должен быть 4 градуса.Вот  таким стопором устанавливают тнвд в двигатель(к примеру)Будут вопросы,задавайте.

[alexei 244]

Маркер будет под крышкой под шестигранник

[Игорь 133 0]

большое спасибо

[Alex2017 0]

Привет всем! У меня MAN TGA 2001 г. в. никак не могу найти причину белого дыма из выхлопной. Предистория: отремонтировали ТНВД с заменой плунжерных пар, заменили распылители в форсунках, после примерно 2000-2500 км появился этот белый дым, сначала подумали что турбина, заменили (турбина действительно гнала масло) проблема не ушла, затем начали откручивать поочередно трубки от каждой форсунки, нашли что когда откручиваешь от второй дым прекращается, прикручиваешь появляется, заменили распылитель на второй форсунке, (меняли местами второю и третью форсунку все тоже самое), сняли насос отвезли опять к топливщикам, те продиагностировали говорят все в норме. Машина как дымила так и дымит. Я к официалам на диагностику, те дают заключение нет сжатия во втором цилиндре, я думаю вот она и проблема. Загоняю на ремонт на СТО, вскрывают двигатель, говорят потертости на гильзах и поршнях, все замену, после двух недель капитального ремонта ДВС с заменой поршеневой, ремонтом всех ГБЦ выставили зажигание, (да перед этим опять везем насос на проверку к топливщикам, те немного подрегулировали и вернули) ставим насос заводим а он опять дымит белым дымом. У меня уже опускаются руки (капремонт ДВС 220 тыс), я к местному диагносту, тот дает заключение первая форсунка (которая с проводом) не работает требует замены, покупаю за 20 тыс. меняем, заводим а он сволочь все равно дымит. И вот я здесь ! Кто может подсказать по этой проблеме, что-нибудь дельное буду очень благодарен! Всем спасибо за внимание! 

[alexei 244]

Как мне эти истории нравятся,бабла,помойку выкинули а толку нет.Почему форсунку меняли?у вас чек на панели горел?я так понял что нет.Дым белый и запах не сгоревшей солярки,вот будет плохая компрессия а у вас такого не наблюдается.У вас я так полагаю дым идет белый,но автомобиль едет(про понижение тяги авто вы ничего не говорите)Ошибся диагност,когда сказал про первую форсунку,проблема в моменте впрыска,а еще хотелось бы увидеть ваш вин код а лучше номер мотора и модификацию(бирка на моторе)Частая ошибка топливщиков,тнвд накручивают а модификацию не смотрят,вот и начинает мотор белым дымить.Недавно одним помогал в такой же проблеме разобраться.

[Alex2017 0]

Как мне эти истории нравятся,бабла,помойку выкинули а толку нет.Почему форсунку меняли?у вас чек на панели горел?я так понял что нет.Дым белый и запах не сгоревшей солярки,вот будет плохая компрессия а у вас такого не наблюдается.У вас я так полагаю дым идет белый,но автомобиль едет(про понижение тяги авто вы ничего не говорите)Ошибся диагност,когда сказал про первую форсунку,проблема в моменте впрыска,а еще хотелось бы увидеть ваш вин код а лучше номер мотора и модификацию(бирка на моторе)Частая ошибка топливщиков,тнвд накручивают а модификацию не смотрят,вот и начинает мотор белым дымить.Недавно одним помогал в такой же проблеме разобраться.

Спасибо что помогаете, не знаю куда еще обращаться! VIN WMAHD05ZZZ1G150955, двигатель с ПТС D2866LF32 5359629017В2E1 (на моторе только завтра смогу посмотреть)  Первую форсунку меняли, потому что так диагност мне сказал, после ее замены двигатель стал работать равнее, но все равно как-то жестко работает и дымит!  

Чек на панели не горел, тяга была и до капремонта, расхода масла не было

[alexei 244]

Alex,не ну ладно я ребусы с вин кодами быстро разгадываю,но может кто еще хочет помочь а вы вин написали неправильный.D в вашем вине быть не может.17 ЗНАКОВ ВИН КОД СОДЕРЖИТ.

[hard67 560]

Alex,не ну ладно я ребусы с вин кодами быстро разгадываю,но может кто еще хочет помочь а вы вин написали неправильный.D в вашем вине быть не может.17 ЗНАКОВ ВИН КОД СОДЕРЖИТ.

я пробил его вин (без D), может быть такой мотор

[alexei 244]

Момент подачи топлива на вашем двигателе равен 0,то есть ноль на маховике и маркер в тнвд должен быть точно посередине отверстия,но не факт,что топливщик маркер правильно выставил.

[alexei 244]

Скорее всего вы на зуб не попали,хотя я бы узнал у топливщика,не сбил ли он маркер при регулировке тнвд.

[Alex2017 0]

 Да точно ошибся это не D а 0, в итоге vin WMAH05ZZZ1G150955, нет случайно фото как этот маркер должен стоять, по тому что на маховике точно ноль выставили!

[hard67 560]

 Да точно ошибся это не D а 0, в итоге vin WMAH05ZZZ1G150955, нет случайно фото как этот маркер должен стоять, по тому что на маховике точно ноль выставили!

отмотайте выше, сообщение 9.

[Alex2017 0]

Спасибо! А это видно только на снятом ТНВД? Когда от второй форсунке откручиваем трубку дымить перестает, прикручиваем дымит белым, надеюсь что проблема в этом, насос пять раз уже снимали и топливщикам возили!!!

[alexei 244]

Маркер будет видно и на установленном тнвд(зеркало возьмите и через него можно увидеть.А вот если дымит и форсунку меняете и дым не уходит,виноват явно тнвд,Кубатуру вам на тнвд скорее всего выше сделали.Другим топливщикам везите.

[Alex2017 0]

Свозили к топливщикам, говорят что все в норме, нужно поставить зажигание пораньше, это может происходить из-за износа шестерни на распредвале. Так ли это?

[alexei 244]

Ну если так рассуждать,то шестерня распредвала делает один оборот а коленвала два оборота,какая сотрется быстрее,догадайтесь сами.А раньше не дымил(сами писали)Делайте пораньше,если вам позволит шестерня тнвд,не снимая насос.

[Evgentt546 0]

Подскажите весь день разглядываю маховик градусы вижу там 30 25 20 15 и так далее а нуля нет может такое быть или я не допонемаю