Sergeich Posted January 20, 2014 Report Posted January 20, 2014 Добрый день. Интересует мнение людей которые эксплуатируют автомобили с системой common rail и с обычной системой насос форсункой. У кого какие отзывы о каждой из системы. Кто видит в какой системе плюсы и минусы. И какая система больше адаптирована под Россию. Предлагаю в этоим разделе собрать все особенности эксплуатации разных топливных систем, а из отзывов каждый сам для себя сделает выводы и решит с какой топливной системой выбрать себе надежного партнера в работе. Нам очень важно ваше мнение о разных системах.
tga Posted January 20, 2014 Report Posted January 20, 2014 Мой опыт .COMMON RAIL,легче запуск,меньше расход,но!!!форсунки дохнут от плохого топлива. Менял на ТГА 2009 г. на пробеге 120 т.км.все 6 штук. Звонил к дилерам,говорят все новые машины только с common rail,я хотел взять обычный TGS С рядным ТНВД и простыми форсунками.Жопа.
Илья Posted January 16, 2015 Report Posted January 16, 2015 Ман TCX 2008г. Куплен без пробега по России в 2011г. Не знаю как там здесь топливную не трогали. Сейчас пробег 715 тыс. км. Чувствует себя хорошо. Александр 56 likes this
Александер Posted January 17, 2015 Report Posted January 17, 2015 Ман тгл 2008 год. Брал новую.Топливная Commen Rail. Очень экономичная. Летом 15-16, Зимой 17-18. Да, мощность двигателя-180. Пробег 310000, пока вся топливная родная. Хорошо заводится.
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now