Вопрос про ступицу заднего моста Man Tgx

[Aviakd 0]

Добрый день подскажите пожалуйста, снимали ступицу, набили смазку в подшипники, при затягивании от руки  гайки ступицы, ступицу зажимает сильно, очеь трудно прокрутить а ведь момент затяжки 1200 Н м, мост HY-1350, почему так происходит, не должно быть так?

[миха ростов 193]

дистанционную втулку небось старую поставил ??

[Aviakd 0]

2 часа назад, миха ростов сказал:

дистанционную втулку небось старую поставил ??

да все оставили старое, что за втулка подскажите пожалуйста, и если есть её номер или на схеме, и в общих чертах порядок установки ступицы, буду очень благодарен

[Aviakd 0]

3 часа назад, миха ростов сказал:

дистанционную втулку небось старую поставил ??

я раньше такую процедуру проделывал на Вольво, и ни каких проблем, ещё раз сейчас вспоминаю но втулку не помню, кольцо стопорное которое соединяет подшипники было а втулку не помню. Я так понимаю все равно сейчас придётся ставить новые подшипники, какой лучше фирмы выбрать, FAG  или SKF, и еще есть SNR

[миха ростов 193]

12 часов назад, Aviakd сказал:

да все оставили старое,

попробуй впоймать смысл написанного...  конические подшипники для нормальной работы требуют четкого позиционирования между поверхностями сопряжения ...  на старых машинах это условие достигалось следующим образом , ступица затягивалась до упора ( пока она не начинала сопротивляться качению подшипника ), а потом ступичная гайка отпускалась на 15 минут , для того чтоб обеспечить необходимое проскальзывание роликов подшипника между сопряженными поверхностями , иначе трение роликов будет вызывать нагрев всего узла...  на современных машинах , этого же эффекта добиваются дистанционной втулкой между обоймами подшипников , при затяжке ступичной гайки она сминается и обеспечивает необходимый зазор.... ну естественно второй раз использовать дистанционную втулку не получится , так как она уже деформирована , плюс износ подшипника и ступицы...

[миха ростов 193]

11 часов назад, Aviakd сказал:

какой лучше фирмы выбрать, FAG  или SKF, и еще есть SNR

skf хорошие подшипники , только наверно им по нашим временам хрен цену сложишь...

[Aviakd 0]

5 минут назад, миха ростов сказал:

skf хорошие подшипники , только наверно им по нашим временам хрен цену сложишь...

Мне советуют все FAG, хотя по Mantis, оригинал есть как и Фаг так и Скф, буду брать его. 

[Aviakd 0]

9 минут назад, миха ростов сказал:

попробуй впоймать смысл написанного...  конические подшипники для нормальной работы требуют четкого позиционирования между поверхностями сопряжения ...  на старых машинах это условие достигалось следующим образом , ступица затягивалась до упора ( пока она не начинала сопротивляться качению подшипника ), а потом ступичная гайка отпускалась на 15 минут , для того чтоб обеспечить необходимое проскальзывание роликов подшипника между сопряженными поверхностями , иначе трение роликов будет вызывать нагрев всего узла...  на современных машинах , этого же эффекта добиваются дистанционной втулкой между обоймами подшипников , при затяжке ступичной гайки она сминается и обеспечивает необходимый зазор.... ну естественно второй раз использовать дистанционную втулку не получится , так как она уже деформирована , плюс износ подшипника и ступицы...

я пересмотрел все но так этой втулки и не нашёл, там подшипник в подшипник вставляется, есть ли где то на схеме это 

[миха ростов 193]

Только что, Aviakd сказал:

Мне советуют все FAG, хотя по Mantis, оригинал есть как и Фаг так и Скф, буду брать его. 

 ну если если хочешь фаг , то сильно не ошибешься...  я просто высказал свое предпочтение...

[Aviakd 0]

Только что, миха ростов сказал:

 ну если если хочешь фаг , то сильно не ошибешься...  я просто высказал свое предпочтение...

я для ступицы bpw купил skf 4 штуки, после доставки на упаковке увидел что сделано в Украине, я побоялся, купил оригинал BPW,  что то не вериться что на Украине могут сделать что то хорошее

[миха ростов 193]

1 минуту назад, Aviakd сказал:

я для ступицы bpw купил skf 4 штуки, после доставки на упаковке увидел что сделано в Украине, я побоялся, купил оригинал BPW,  что то не вериться что на Украине могут сделать что то хорошее

дистанцинка на твоей схеме под номером 8....   укры вообще-то козлы , но я ставил их подшипники , качество достойное...

[Aviakd 0]

1 минуту назад, миха ростов сказал:

дистанцинка на твоей схеме под номером 8....   укры вообще-то козлы , но я ставил их подшипники , качество достойное...

я бы нашим и  хохлам в последнюю очередь доверился. На схеме 8 вроде как типа кольца уплотнительного из резины если я не ошибаюсь, и подскажи если это не так что можно использовать и как отдельно докупить это кольцо 

[миха ростов 193]

нет это не резиновое кольцо , а металлическое из мягкого металла , деформация которого при затяжке рассчитана

как сейчас купить не знаю , давно не покупал...

[Aviakd 0]

Только что, миха ростов сказал:

нет это не резиновое кольцо , а металлическое из мягкого металла , деформация которого при затяжке рассчитана

я так понимаю она обоймой зажимается, обоймы не трогал, только вынул сам подшипник, среднюю часть с роликами, смазал и поставил на место. Спасибо большое, за подсказку, нигде и никто не упоминает про это дистанционое кольцо, сколько пересмотрел роликов и инфы, подшипники заказаны, хотя и эти были на внешний взгляд идеальными. 

[миха ростов 193]

54 минуты назад, Aviakd сказал:

подшипники заказаны, хотя и эти были на внешний взгляд идеальными. 

тут вот какая засада...  конический подшипник не возможно проверить ни каким другим способом , кроме как замером диаметра роликов...  все остальные способы полная ерунда... поэтому конические подшипники, либо регулируют , либо выбраковывают по пробегу... ну бывают механические повреждения подшипника , но это все наглядно и вопросов не вызывает...

[миха ростов 193]

1 час назад, Aviakd сказал:

я так понимаю она обоймой зажимается, обоймы не трогал, только вынул сам подшипник

ну не путай сам себя ...  ну как ты снимешь внутренний подшипник , если не стянул наружный ???  это же удаление гландов через жопу , причем автогеном...   впрочем может я не понял  твоей мысли..

[Dmitry 25]

FAG и SKF конвейерные поставщики. SKF нужно внимательно смотреть на подделку. FAG пока не слышал и не видел. В остальном Миха всё правильно сказал, добавить нечего.

[Aviakd 0]

55 минут назад, миха ростов сказал:

ну не путай сам себя ...  ну как ты снимешь внутренний подшипник , если не стянул наружный ???  это же удаление гландов через жопу , причем автогеном...   впрочем может я не понял  твоей мысли..

нет не совсем правильно понял, сняв ступицу с диском, обоймы не снимал, убрал кольцо стопорное разьеденив, вытащил внутреннюю часть с роликами внешнего подшипника, вторая часть осталась на месте смазал шприцом продавливая через ролики с верху, так до этого и на Вольво делал, и все проходило нормально, затягивал и норм, а тут не получилось 

[Dmitry 25]

Обоймы выпрессовать на прессе, либо аккуратно кувалдочкой.