Aviakd Posted March 8, 2022 Report Posted March 8, 2022 Добрый день подскажите пожалуйста, снимали ступицу, набили смазку в подшипники, при затягивании от руки гайки ступицы, ступицу зажимает сильно, очеь трудно прокрутить а ведь момент затяжки 1200 Н м, мост HY-1350, почему так происходит, не должно быть так?
миха ростов Posted March 9, 2022 Report Posted March 9, 2022 дистанционную втулку небось старую поставил ??
Aviakd Posted March 9, 2022 Author Report Posted March 9, 2022 2 часа назад, миха ростов сказал: дистанционную втулку небось старую поставил ?? да все оставили старое, что за втулка подскажите пожалуйста, и если есть её номер или на схеме, и в общих чертах порядок установки ступицы, буду очень благодарен
Aviakd Posted March 9, 2022 Author Report Posted March 9, 2022 3 часа назад, миха ростов сказал: дистанционную втулку небось старую поставил ?? я раньше такую процедуру проделывал на Вольво, и ни каких проблем, ещё раз сейчас вспоминаю но втулку не помню, кольцо стопорное которое соединяет подшипники было а втулку не помню. Я так понимаю все равно сейчас придётся ставить новые подшипники, какой лучше фирмы выбрать, FAG или SKF, и еще есть SNR
миха ростов Posted March 9, 2022 Report Posted March 9, 2022 12 часов назад, Aviakd сказал: да все оставили старое, попробуй впоймать смысл написанного... конические подшипники для нормальной работы требуют четкого позиционирования между поверхностями сопряжения ... на старых машинах это условие достигалось следующим образом , ступица затягивалась до упора ( пока она не начинала сопротивляться качению подшипника ), а потом ступичная гайка отпускалась на 15 минут , для того чтоб обеспечить необходимое проскальзывание роликов подшипника между сопряженными поверхностями , иначе трение роликов будет вызывать нагрев всего узла... на современных машинах , этого же эффекта добиваются дистанционной втулкой между обоймами подшипников , при затяжке ступичной гайки она сминается и обеспечивает необходимый зазор.... ну естественно второй раз использовать дистанционную втулку не получится , так как она уже деформирована , плюс износ подшипника и ступицы...
миха ростов Posted March 9, 2022 Report Posted March 9, 2022 11 часов назад, Aviakd сказал: какой лучше фирмы выбрать, FAG или SKF, и еще есть SNR skf хорошие подшипники , только наверно им по нашим временам хрен цену сложишь...
Aviakd Posted March 9, 2022 Author Report Posted March 9, 2022 5 минут назад, миха ростов сказал: skf хорошие подшипники , только наверно им по нашим временам хрен цену сложишь... Мне советуют все FAG, хотя по Mantis, оригинал есть как и Фаг так и Скф, буду брать его.
Aviakd Posted March 9, 2022 Author Report Posted March 9, 2022 9 минут назад, миха ростов сказал: попробуй впоймать смысл написанного... конические подшипники для нормальной работы требуют четкого позиционирования между поверхностями сопряжения ... на старых машинах это условие достигалось следующим образом , ступица затягивалась до упора ( пока она не начинала сопротивляться качению подшипника ), а потом ступичная гайка отпускалась на 15 минут , для того чтоб обеспечить необходимое проскальзывание роликов подшипника между сопряженными поверхностями , иначе трение роликов будет вызывать нагрев всего узла... на современных машинах , этого же эффекта добиваются дистанционной втулкой между обоймами подшипников , при затяжке ступичной гайки она сминается и обеспечивает необходимый зазор.... ну естественно второй раз использовать дистанционную втулку не получится , так как она уже деформирована , плюс износ подшипника и ступицы... я пересмотрел все но так этой втулки и не нашёл, там подшипник в подшипник вставляется, есть ли где то на схеме это
миха ростов Posted March 9, 2022 Report Posted March 9, 2022 Только что, Aviakd сказал: Мне советуют все FAG, хотя по Mantis, оригинал есть как и Фаг так и Скф, буду брать его. ну если если хочешь фаг , то сильно не ошибешься... я просто высказал свое предпочтение...
Aviakd Posted March 9, 2022 Author Report Posted March 9, 2022 Только что, миха ростов сказал: ну если если хочешь фаг , то сильно не ошибешься... я просто высказал свое предпочтение... я для ступицы bpw купил skf 4 штуки, после доставки на упаковке увидел что сделано в Украине, я побоялся, купил оригинал BPW, что то не вериться что на Украине могут сделать что то хорошее
миха ростов Posted March 9, 2022 Report Posted March 9, 2022 1 минуту назад, Aviakd сказал: я для ступицы bpw купил skf 4 штуки, после доставки на упаковке увидел что сделано в Украине, я побоялся, купил оригинал BPW, что то не вериться что на Украине могут сделать что то хорошее дистанцинка на твоей схеме под номером 8.... укры вообще-то козлы , но я ставил их подшипники , качество достойное...
Aviakd Posted March 9, 2022 Author Report Posted March 9, 2022 1 минуту назад, миха ростов сказал: дистанцинка на твоей схеме под номером 8.... укры вообще-то козлы , но я ставил их подшипники , качество достойное... я бы нашим и хохлам в последнюю очередь доверился. На схеме 8 вроде как типа кольца уплотнительного из резины если я не ошибаюсь, и подскажи если это не так что можно использовать и как отдельно докупить это кольцо
миха ростов Posted March 9, 2022 Report Posted March 9, 2022 нет это не резиновое кольцо , а металлическое из мягкого металла , деформация которого при затяжке рассчитана как сейчас купить не знаю , давно не покупал...
Aviakd Posted March 9, 2022 Author Report Posted March 9, 2022 Только что, миха ростов сказал: нет это не резиновое кольцо , а металлическое из мягкого металла , деформация которого при затяжке рассчитана я так понимаю она обоймой зажимается, обоймы не трогал, только вынул сам подшипник, среднюю часть с роликами, смазал и поставил на место. Спасибо большое, за подсказку, нигде и никто не упоминает про это дистанционое кольцо, сколько пересмотрел роликов и инфы, подшипники заказаны, хотя и эти были на внешний взгляд идеальными.
миха ростов Posted March 9, 2022 Report Posted March 9, 2022 54 минуты назад, Aviakd сказал: подшипники заказаны, хотя и эти были на внешний взгляд идеальными. тут вот какая засада... конический подшипник не возможно проверить ни каким другим способом , кроме как замером диаметра роликов... все остальные способы полная ерунда... поэтому конические подшипники, либо регулируют , либо выбраковывают по пробегу... ну бывают механические повреждения подшипника , но это все наглядно и вопросов не вызывает...
миха ростов Posted March 9, 2022 Report Posted March 9, 2022 1 час назад, Aviakd сказал: я так понимаю она обоймой зажимается, обоймы не трогал, только вынул сам подшипник ну не путай сам себя ... ну как ты снимешь внутренний подшипник , если не стянул наружный ??? это же удаление гландов через жопу , причем автогеном... впрочем может я не понял твоей мысли..
Dmitry Posted March 9, 2022 Report Posted March 9, 2022 FAG и SKF конвейерные поставщики. SKF нужно внимательно смотреть на подделку. FAG пока не слышал и не видел. В остальном Миха всё правильно сказал, добавить нечего. Aviakd likes this
Aviakd Posted March 9, 2022 Author Report Posted March 9, 2022 55 минут назад, миха ростов сказал: ну не путай сам себя ... ну как ты снимешь внутренний подшипник , если не стянул наружный ??? это же удаление гландов через жопу , причем автогеном... впрочем может я не понял твоей мысли.. нет не совсем правильно понял, сняв ступицу с диском, обоймы не снимал, убрал кольцо стопорное разьеденив, вытащил внутреннюю часть с роликами внешнего подшипника, вторая часть осталась на месте смазал шприцом продавливая через ролики с верху, так до этого и на Вольво делал, и все проходило нормально, затягивал и норм, а тут не получилось
Dmitry Posted March 9, 2022 Report Posted March 9, 2022 Обоймы выпрессовать на прессе, либо аккуратно кувалдочкой.
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now