МКПП МАН ТГА НЕ ВКЛЮЧАЮТСЯ ПЕРЕДАЧИ НА МОРОЗЕ

[Сергей 81]

ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА .РАБОТАЮ НЕ ДАВНО.ПРИ МОРОЗЕ ДАЖЕ НЕ БОЛЬШОМ НЕ ВКЛЮЧАЮТСЯ ПЕРЕДАЧИ МКПП .ПОЛИВАЮ КИПЯТКОМ. ВСЕ НАЧИНАЕТ РАБОТАТЬ.ОСУШИТЕЛЬ МЕНЯЛ НЕ ДАВНО. 

[миха ростов]

компрессор кидает масло в пневмосистему ??  пневмосистема сильно воздух травит ??  осушительный элемент небось говно дешовое поставил ??

[Сергей 81]

Спасибо, буду разбираться. 

[Сергей 81]

Компресор масло не кидает, воздух уходит, но не критично. Да и осушитель вроде не плохой. 

[миха ростов]

1 час назад, Сергей 81 сказал:

воздух уходит,

это плохо ...  ни какой даже суперпупер влагомасло отделяющий катридж , не справится с очень большим обьемом осушаемого воздуха , и как следствие влага будет конденсироваться в пневмоустройствах , и соответственно замерзать при морозе  , а если еще и масло попадает в пневмосистему это кратно усугубляет ситуацию....  немножко можно исправить ситуацию , налив спирта в систему , спирт дегратизирует конденсат , снижая температуру замерзания , но если есть утечка воздуха в системе , то спирт просто выдует из системы , и он не попадет туда , где он нужен...

[Сергей 81]

Спасибо! 

[миха ростов]

2 часа назад, modern сказал:

И изучать форум, чем плодить новые  темы.

ну перестань ..  разве не видишь что чел впервые сталкивается с форумом , и просто не ориентируется в пространстве...

мы же здесь не за деньги , не за славу , а как раньше на дороге , просто остановиться и помочь 

[миха ростов]

20 минут назад, modern сказал:

И да, воздух и система его подготовки к этой проблеме не имеет никакого отношения.

а ты где прочитал у топика про гидрокулису ??  покажи , я тоже прочту...

[Tolstyi]

доброго всем, бала такая проблема на тга, на морозе не включались скоростя после стоянки с заглушенным мотором. польешь и все включается. была вода в рычажках которые сервошит включают. откручиваете четыре болта ключ на 13 снимаете , разбираете, сушите, чистите при сборке незабываем поставить ролик на рычаг и обратно прикручиваем. все.

[E.V.66.]

У знакомого на Рено была ситуация что кпп переставала переключатся, точней замерзала кулиса на самой коробке, рычаг колом вставал.

Причина тому оказалась что при ремонте до этого загнули трубочку смазки которая должна омывать кулису изнутри кпп,

скапливался конденсат и замерзал. Выгнули трубку как положено и проблема ушла.

 

[Dmitry]

На счёт рычажка. Вода попадает не только в кулису, но и в масло. Потом синхронизаторам и подшипникам конец. Не проще заменить уплотнительный манжет. Он стоит копейки по сравнению со всем остальным.