Игорь34 Posted February 27, 2014 Report Posted February 27, 2014 При включении зажигания разное напряжение, 19,5v или 24,8v. Аккумуляторы стоят новые. Когда при включении зажигания в бортовой сети 19,5v ,в аккумуляторах 24,8v. Проверял замок, на него поступает и выходит также 24,8v,но комп выдает 19,5.После того как несколько раз включить и выключить зажигание напряжение в сети показывает норму и машина заводится. На реле стартера также при малом напряжении соответственно поступает меньше напряжения на тонкие провода. Вместо 13.4v приходит 9,8v или10,2v, хотя основной подающий провод на реле стабильно 24,8v. Проверял массу на раме и кабине, все в норме. Кто знает подскажите пожалуйста.
николай Posted February 27, 2014 Report Posted February 27, 2014 если хочешь правильный ответ то надо марку знать. может контакты на реле питания 15 клеммы не очень Evgeniy69 likes this
evgenich Posted February 28, 2014 Report Posted February 28, 2014 Осмотрите блок предохраителей.Нет оплавленных гнезд?
Игорь34 Posted March 2, 2014 Author Report Posted March 2, 2014 Блок предохранителей как новенький все цело и невредимо. Есть опасение что блок FFR2 глючит. Нужен грамотный электрик с компом, а это уже проблема(((
Игорь34 Posted March 2, 2014 Author Report Posted March 2, 2014 Может прыгать напряжение из-за реле нагрузки? номер реле 81.25907.0278
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now