Jump to content

Recommended Posts

Posted

Уважаемые знатоки как правильно ремонтируется жгут электропроводки. К примеру жгут от двигателя до кабины  на машине TGL и в  этом жгуте обрыв. Какова последовательность ремонта если жгут резать нельзя. Как это всё прокладывается или протаскивается в старый жгут или новый провод просто кидается.

Posted
8 минут назад, jekasn сказал:

Уважаемые знатоки как правильно ремонтируется жгут электропроводки. К примеру жгут от двигателя до кабины  на машине TGL и в  этом жгуте обрыв. Какова последовательность ремонта если жгут резать нельзя. Как это всё прокладывается или протаскивается в старый жгут или новый провод просто кидается.

Вытаскиваешь свой жгут от кабинета "на колесо", расстегиваешь "соединители и ответвители", далее сдвигаешь гофру в ту или иную сторону и осматриваешь  и ремонтируешь"свободный" участок жгута. Если проблемный участок имеет точечное повреждение, то и ремонтируется точечно, ну а если провод иеет множество повреждений, тогда приходится вырезать и менять на новый кусок...

Posted

если ремонтировать точечно гофра со временем не превратится в отдельные кусочки гофры?

Posted

Что делать если гофра уже  разрезана?

Posted
6 часов назад, jekasn сказал:

Что делать если гофра уже  разрезана?

новую одень .. их сейчас на любой размер валом в любом магазине...

Posted
12 часов назад, jekasn сказал:

если ремонтировать точечно гофра со временем не превратится в отдельные кусочки гофры?

В моем совете я не увидел ни слова о том что надо резать гофру! Ну а если у Вас "специалист" уже разрезал ее, тогда беречь уже нечего, сняли ее отремонтировали где нужно и одели назад.

 

4 часа назад, миха ростов сказал:

новую одень .. их сейчас на любой размер валом в любом магазине...

новую через штекера не оденешь, даже если заняться анонизмом и повыдергивать все пины и без штекеров попытаться пропустить в новую гофру, ее размер будет на много больше родной, отсюда следует что все "соединители" не подойдут, так же и без того "свободно дрыгающие" провода в гофре получат" дополнительную свободу"....

Posted
В 11.06.2020 в 12:04, Роман 36 сказал:

В моем совете я не увидел ни слова о том что надо резать гофру! Ну а если у Вас "специалист" уже разрезал ее, тогда беречь уже нечего, сняли ее отремонтировали где нужно и одели назад.

 

новую через штекера не оденешь, даже если заняться анонизмом и повыдергивать все пины и без штекеров попытаться пропустить в новую гофру, ее размер будет на много больше родной, отсюда следует что все "соединители" не подойдут, так же и без того "свободно дрыгающие" провода в гофре получат" дополнительную свободу"....

так гофры есть разрезные , я такую имел ввиду...

Posted

Я вспарывал вдоль полностью, до первого соединителя или разветвителя. Вымывал, вытирал все провода, просматривал каждый. В повреждённых местах разрезал, спаивал, одевал термоусадку с герметиком внутри. Затем весь жгут плотно сматывал лавсановой изолентой одевал старую гофру и поверх гофры уже обычной изолентой. Так со всеми жгутами от кабны на раму. Три года - проблем никаких.

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now


  • Adblue_man.png

×
×
  • Create New...
})