Jump to content

Recommended Posts

Posted

Всем привет. Кто сможет помогите! Ошибок на машине нет. Диагностика не может помочь. MAN TGL 8.220 использую с прицепом  Проверил форсунки, проверил, насос, Машина заводится с небольшой одтяжкой стоит работает на холостых минут 15 расход топлива 21 по компьютеру увеличивается 24. Какие варианты проблемы. За ранее спасибо   

Posted

Во первых есть тема.

Во вторых данные по компу расход лучше не верить.

В третьих tgl 8.220 на себя сил хватает а вы еще прицеп!

Есть замеры реальные по линейке?

  • 1 month later...
Posted

А если расход обнулить, и постаит часок на холостых вообще сильно удивитесь, по расходу)

  • 3 weeks later...
Posted

Плюсану! Расход на месте по компу всегда будет расти!!!

  • 1 year later...
Posted

Доброго времени. Коллеги хочу поделиться выявленноой неисправностью, а именно большим расходом. Исвязанно это было с моторным тормозом . Обломилась ось заслонки пополам и каким то образом продолжала двигаться , но открывалась не полностью . Не мог понять почему расход, проверяли все, пока совсем не провернулась и видно полностью открылась. И о чудо расход упал на 4 литра, правда движком перестала тормозить. Теперь как избежать перелома оси, надо твердосплавным сверлом 3.5 мм сверлить отверстие в заслонке через ось в нижней части со стороны привода и соответственно гвоздем расклепать. Ось по середине тонкая, немцы специально наверное сделали. Отверстие от края не больше 1мм иначе ослабите ось утоньшение рядом. Как то так. 

Posted
7 часов назад, Максим с сказал:

Доброго времени. Коллеги хочу поделиться выявленноой неисправностью, а именно большим расходом. Исвязанно это было с моторным тормозом . Обломилась ось заслонки пополам и каким то образом продолжала двигаться , но открывалась не полностью . Не мог понять почему расход, проверяли все, пока совсем не провернулась и видно полностью открылась. И о чудо расход упал на 4 литра, правда движком перестала тормозить. Теперь как избежать перелома оси, надо твердосплавным сверлом 3.5 мм сверлить отверстие в заслонке через ось в нижней части со стороны привода и соответственно гвоздем расклепать. Ось по середине тонкая, немцы специально наверное сделали. Отверстие от края не больше 1мм иначе ослабите ось утоньшение рядом. Как то так. 

неужели не почувствовал , что машина тупить начала ...

  • 5 months later...
Posted
В 21.06.2021 в 07:46, миха ростов сказал:

неужели не почувствовал , что машина тупить начала ...

По ощущениям ,еле заметно.

  • 4 weeks later...
Posted

Катализатор промывал щелочным раствором и керхером,помогла и работает по сей день под 30 выстреливал 12.240 TGM.

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now


  • Adblue_man.png

×
×
  • Create New...
})