amjamj Posted February 9, 2020 Report Posted February 9, 2020 ребята подскажите пожалуйста.постоянно выдавливает масло из под пробки (заливное )насоса.в ручную поднимается,а автоматом половину поднимется и насос начинает в холостую крутить,доливаешь масло и без проблем поднимает.отпускаешь опять выдавит немного масла и остановится(уже ничего не доливаю).поеду в рейс(2000км) и стану на стоянку и опять видишь следы масла атф,потом обратно приезжаешь домой ,опять масло выкинуто(хоть и ничего не доливал).в целом вот так тихонько выкидывает постоянно.(сразу скажу,положение переключателя насоса строго внизу.) еще теперь заметил,если не качать и оставить то кабина тихонько отпускается(то ли цилиндр не держит).
Витамин Posted February 9, 2020 Report Posted February 9, 2020 Если память не изменяет с электро подъем кабины две заливные пробки, на ручном и электронасосе.
amjamj Posted February 9, 2020 Author Report Posted February 9, 2020 4 часа назад, Витамин сказал: Если память не изменяет с электро подъем кабины две заливные пробки, на ручном и электронасосе. Да. Верно. Я в обе заливаю.когда залил то все работает. А потом отпустишь снова выкинет масло из пробки. Так и продолжает в процессе езды выкидывать. А когда совсем мало остаётся то уже перестаёт поднимать электро и приходится в ручную поднимать. В ручную всегда поднимается без проблем. Одним словом в электронном насосе масло не остается. Доливаешь и все работает
миха ростов Posted February 9, 2020 Report Posted February 9, 2020 масло выкидывает , потому что воздух в системе .... скорее всего потребуется только прокачать систему от воздуха , прокачной штуцер находится в самой верхней точке системы Серега 1979 likes this
Dmitry Posted February 9, 2020 Report Posted February 9, 2020 Прокачайте систему через левый замок кабины. Если проблема не уйдет, то замена подъемного цилиндра.
amjamj Posted February 9, 2020 Author Report Posted February 9, 2020 Да. Было у меня один раз такое. Шланг подъемника менял. Прокачку не делал ниразу. Надо будет проверить как вы оба сказали. Спасибо
amjamj Posted February 9, 2020 Author Report Posted February 9, 2020 2 часа назад, миха ростов сказал: масло выкидывает , потому что воздух в системе .... скорее всего потребуется только прокачать систему от воздуха , прокачной штуцер находится в самой верхней точке системы Этот штуцер на цилиндре находится?
миха ростов Posted February 9, 2020 Report Posted February 9, 2020 3 минуты назад, amjamj сказал: Этот штуцер на цилиндре находится? нет он находится на замке кабины с левой стороны
amjamj Posted February 9, 2020 Author Report Posted February 9, 2020 Как я понял откручиваю штуцер и поднимаю кабину,как только потечёт закрыть штуцер. Вопрос такой качать ручным насосом или электронным?
миха ростов Posted February 9, 2020 Report Posted February 9, 2020 Только что, amjamj сказал: Как я понял откручиваю штуцер и поднимаю кабину,как только потечёт закрыть штуцер. Вопрос такой качать ручным насосом или электронным? да .... качай электрическим , пока не пойдет чистая атф , потом дай время чтоб воздух опять в один большой пузырь собрался и опять , покачистая атф начнет нормальной струей бить ...... ты воздух по всей системе разогнал , с первого раза может и не прокачаться полностью.... да не забывай в бачек атф доливать , а то опять воздуха нагонишь в систему
amjamj Posted February 9, 2020 Author Report Posted February 9, 2020 1 час назад, миха ростов сказал: да .... качай электрическим , пока не пойдет чистая атф , потом дай время чтоб воздух опять в один большой пузырь собрался и опять , покачистая атф начнет нормальной струей бить ...... ты воздух по всей системе разогнал , с первого раза может и не прокачаться полностью.... да не забывай в бачек атф доливать , а то опять воздуха нагонишь в систему Понятно. Спасибо коллега
миха ростов Posted February 9, 2020 Report Posted February 9, 2020 27 минут назад, modern сказал: Не забивайте голову каким то мифическим воздухом в системе, никакие прокачки не помогут, меняйте цилиндр, заливайте новую жидкость и забывайте о проблеме. Поставить новый, поднять - опустить кабину, без разницы электомотором или ручным насосом, и наблюдать штатную работу подъемника, без следов масла на дороге, и недержащим кабину цилиндре. когда не понимаешь сути и смысла , то лучше не давать вредных советов ...по твоему совету человек запалит кучу бабла за цилиндр , а все останется точно так же ..... я описал по какой причине выдавливает масло , цилиндр причиной этому явлению быть не может , или он должен протекать как минимум , что всегда видно....топик четко и не двусмысленно описал симптомы , это симптомы завоздушенной системы , и больше ни чего.....
amjamj Posted February 9, 2020 Author Report Posted February 9, 2020 так у меня цилиндр без проблем поднимает в ручную до конца. А электрическим насосом тоже без проблем поднимает где то на половину. Когда масло заканчивается и насос уже в холостую крутит. Оставишь минуту и опять начинает дальше поднимать и снова потом забуксует насос. Если доливать масло в насос то накачает кабину что хоть корня выдернет кабину.проблема в том что когда отпускаю кабину масло выкидывает тихонько из заливной пробки. И после длительных поездок тоже смотришь викинуло. Ведь цилиндр с кабиной играет. Там же холостой ход у цилиндра.может ли быть из за того что смешал масло. Ведь она и минеральная есть и синтетика есть..... Если масло минералка для гидравлики ликви моли. Лучше наверно и её заменить а потом прокачать
amjamj Posted February 9, 2020 Author Report Posted February 9, 2020 А так по поводу недержащем кабины добавлю,что так особо и не заметно что опускается. За 1минуту может наверно 1-2см отпуститься
миха ростов Posted February 9, 2020 Report Posted February 9, 2020 2 минуты назад, amjamj сказал: так у меня цилиндр без проблем поднимает в ручную до конца. А электрическим насосом тоже без проблем поднимает где то на половину. Когда масло заканчивается и насос уже в холостую крутит. Оставишь минуту и опять начинает дальше поднимать и снова потом забуксует насос. Если доливать масло в насос то накачает кабину что хоть корня выдернет кабину.проблема в том что когда отпускаю кабину масло выкидывает тихонько из заливной пробки. И после длительных поездок тоже смотришь викинуло. Ведь цилиндр с кабиной играет. Там же холостой ход у цилиндра.может ли быть из за того что смешал масло. Ведь она и минеральная есть и синтетика есть..... Если масло минералка для гидравлики ликви моли. Лучше наверно и её заменить а потом прокачать 2 минуты назад, amjamj сказал: так у меня цилиндр без проблем поднимает в ручную до конца. А электрическим насосом тоже без проблем поднимает где то на половину. Когда масло заканчивается и насос уже в холостую крутит. Оставишь минуту и опять начинает дальше поднимать и снова потом забуксует насос. Если доливать масло в насос то накачает кабину что хоть корня выдернет кабину.проблема в том что когда отпускаю кабину масло выкидывает тихонько из заливной пробки. И после длительных поездок тоже смотришь викинуло. Ведь цилиндр с кабиной играет. Там же холостой ход у цилиндра.может ли быть из за того что смешал масло. Ведь она и минеральная есть и синтетика есть..... Если масло минералка для гидравлики ликви моли. Лучше наверно и её заменить а потом прокачать лей самую дешовую атф ....там нет ни каких особых требований , хоть тормозухи налей , манжеты выдержат , от мороза не замерзнет...
миха ростов Posted February 9, 2020 Report Posted February 9, 2020 3 минуты назад, amjamj сказал: А так по поводу недержащем кабины добавлю,что так особо и не заметно что опускается. За 1минуту может наверно 1-2см отпуститься воздух клапана не держат , он просачивается , вот кабина и немножко опускается .... это фигня
Иван93 Posted June 15, 2020 Report Posted June 15, 2020 В 09.02.2020 в 03:22, amjamj сказал: ребята подскажите пожалуйста.постоянно выдавливает масло из под пробки (заливное )насоса.в ручную поднимается,а автоматом половину поднимется и насос начинает в холостую крутить,доливаешь масло и без проблем поднимает.отпускаешь опять выдавит немного масла и остановится(уже ничего не доливаю).поеду в рейс(2000км) и стану на стоянку и опять видишь следы масла атф,потом обратно приезжаешь домой ,опять масло выкинуто(хоть и ничего не доливал).в целом вот так тихонько выкидывает постоянно.(сразу скажу,положение переключателя насоса строго внизу.) еще теперь заметил,если не качать и оставить то кабина тихонько отпускается(то ли цилиндр не держит). Подскажи Как решил проблему ?! Такая же ерунда у меня ((
Иван93 Posted June 15, 2020 Report Posted June 15, 2020 17 минут назад, Максим23 сказал: Я промыл заливную крышку карбклинером, нажимая на шарик и заменил резиновое кольцо на ней. Сухо пока. Крышку на электрическом и на ручном? жидкость для промытия корбюратора ?
Иван93 Posted June 15, 2020 Report Posted June 15, 2020 2 часа назад, Максим23 сказал: Да, на ручном. Крышка с клапанком. У меня вытекает почему то с электрического, на ручном новая крышка
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now