Трещина на поршне на D2066

[Wistler595]

Всем доброго времени суток, ребята подскажите, трещина на поршне на 6-м цилиндре, менять только один поршень или полностью все, масло авто подъедал, кольца компрессионные и маслосъемные планировал все равно заменить!  И вроде еще трещина на гильзе на 2-м цилиндре, завтра сначала ГБЦ отвезу на опрессовку, а потом будет ясно где косяк, но антифриз был в выпускном коллекторе 2-го цилиндра, авто сильно дымило синим дымом. Какого производителя лучьше взять кольца , поршень, ну и если надо будет гильзу?

[Wistler595]

Один знакомый говорил, что вроде Колденшмит хорошие кольца, другой говорит Нурал ставил полпость поршневую, и вроде уже 500т.км на ней прошагал, дайте совет

[Витамин]

Меняйте всю поршневую! Оригинал, Комбельшмит, Мале за другие не скажу.

[Wistler595]

О, как, то есть не стоит экономить, лучьше полность заменить все гильзы, поршни, кольца? 

[Витамин]

21 минуту назад, Wistler595 сказал:

О, как, то есть не стоит экономить, лучьше полность заменить все гильзы, поршни, кольца? 

Да! Если уж если полезли лучше поменять!

[миха ростов]

53 минуты назад, Витамин сказал:

Да! Если уж если полезли лучше поменять!

ясен перец лучше новье ставить .....  но это не две копейки , можно сьэкономить если правильно измерить и будет в допустимых параметрах

[Витамин]

2 часа назад, миха ростов сказал:

ясен перец лучше новье ставить .....  но это не две копейки , можно сьэкономить если правильно измерить и будет в допустимых параметрах

Может но думаю не стоит! Производительность старой поршневой будет отличаться от новой. Когда от этого начнутся вылезать проблемы о том что делали частично поршневую группу забудут.

Я не знаю какой пробег у поршневой группы и насколько она посажена. Из описанного всю под замену! Если есть проблемы на двух то в последствии вылезут остальные. Экономии здесь не вижу! Лазить в мотор по нескольку раз в год а то и чаще это не экономия а СадоМаза!

[Maggellan]

Нюрал легче грамм на 200 обычно. Значит один на замену он не подойдет. Каково состояние юбок и канавок в остальных поршнях?

[alexei]

Скажу так,по пробегу однозначно канавка под компрессионное кольцо имеет выработку.Посмотрите на верхнюю почищенную канавку,если вы видите что есть выпуклый металл на краю канавки и этот край острый,то поршни в мусор.Кольцо в канавке будет болтаться и в начальной стадии работы двигателя юбкой поршня будут нанесены небольшие царапины на стенки гильзы в местах перекладывания поршня(вмт)и немного ниже.В оригинале на 20 моторе идет поршневая MAHLE внутри на поршне увидите надпись.Ставьте всю поршневую этой фирмы,колбен конечно же дешевле,но многие в дальнейшей эксплуатации наблюдают масложор.Проверяем форсы так как трещина появилась из за перегрева поршня а это или неправильное сгорание или неправильное охлаждение поршня(корпус помпы смотрим насколько скушан кавитацией)так как охлаждение идет 1 цилиндра и 6 самый горячий.По синему дыму,как мастер по ремонту головок говорю сразу,шанс что ваша головка целая,потому как вы видите след антифриза в окне выхлопа 5 процентов не более.Но если она герметичная,обязательная замена направляющих втулок клапанов всех а не только выпуска.

[Wistler595]

Головку отдал на опрессовку, на не мытой головке они уже увидели трещины где клапана, сказали корда отмоется и опрессуется, то будет все понятно что с ней, но это будет готоао только 9 января 2020г, поэтому пока с поршневой надо определяться

[alexei]

Сколько головок видел и опрессовывал,ни одна по трещине между клапанов не газила а вот со стороны выхлопа почти всегда.Ну тогда до 9 числа,хотя мы 4 начинаем работать и работа уже есть.

[Wistler595]

Так  вот как раз на 2-ом цилиндре выпускные клапана были и сырые, это что значит?

[Витамин]

А что тут гадать. Уже сняли опресуют покажет.

20мотор довольно крепкий а вот почему трещины. Выше описывалось. Пока сняты форсы их тоже на стенд.

Даже крепкие моторы Вольво из-за умерших насос форсунок страдает этими же болезнями!

[Wistler595]

Форсы уже есть оборотный комплект, на стенд уже свозил, правда стояли ....... 218, сейчас .....217 буду ставить

[Витамин]

50 минут назад, Wistler595 сказал:

Форсы уже есть оборотный комплект, на стенд уже свозил, правда стояли ....... 218, сейчас .....217 буду ставить

По вашему вин 

Старый Арт 5110100-6064

Замена на новый Арт 5110100-6126

По Бош 0445120217 

[Wistler595]

Спасибо за информацию по форсам, всех с наступающим Новым годом!!!

[Чамзинка]

5 часов назад, Витамин сказал:

Форсы уже есть оборотный комплект, на стенд уже свозил, правда стояли ....... 218, сейчас .....217 буду ставить

Как интересно тут)

[Wistler595]

В 29.12.2019 в 20:33, Витамин сказал:

Меняйте всю поршневую! Оригинал, Комбельшмит, Мале за другие не скажу.

Поршневая заказана Комбельшмит

[alexei]

Ждем продолжения.

[Wistler595]

Снимаю старую поршневую, что за фирма стояла поршней?

[Роман 36]

1 час назад, modern сказал:

Я бы заказал Mahle.

KS на конвейер как ОЕМ поставщик и KS в запчасти в продажу это не одно и тоже. Как впрочем и все остальные бренды.  Ставил Колбеншмидт сам,  и знакомые ставили, проблем нет, все хорошо, но расход масла имеется. На Малешной цпг масло не уходит, по крайней мере 30 тыс. от замены до замены без доливки.

 

По моим замечаниям мале не жрет сразу после переборки, а вот кс "требует" обкатки, причем большой,  примерно30-50 т, после чего расход масла практически прекращается.

[alexei]

Да,ребята,с вами я тоже полностью согласен.Я по вину не смотрел но по поршневой я так понимаю мотор один из первых 20х так как стоит колбен,последующие моторы все были с мале,в то время на станциях опросы шли что улучшить,где и как часто косяки всплывают,это не наш автопром,немцы прислушиваются и ищут решение проблемы.Поршня приедут ,сфотай есть или канавка над средним кольцом или же приехали поршня вообще первой партии без канавки,кольца на них залегали очень быстро даже на хорошем масле

[Wistler595]

Хорошо скину фото поршней как придут, вроде 9 числа получать поршневую. Не смог выдрать гильзы, надо будет у токаря заказать нормальный съемник для гильз. Подскажите вкладыши шатунные со словом ''Sputter'', должны стоять в самом шатуне или в бугеле шатуна? Вкладыши шатунные по ходу надо менять, коренные еще не откручивал

[Витамин]

Разбор без снятия? Бугеля колотые по внимательнее!!! Промывайте продувайте стык! 

[Wistler595]

ГБЦ после опрессовки сказали на утилизацию, трещина в водяной рубашке второго цилиндра вышла под седло клапана выпускного, сказали варить  там бесполезно, ремонту не подлежит! Так что надо искать другую голову. Кстати трещины между клапанами есть на других цилиндрах тоже, но они не пропускали.