Jump to content

Recommended Posts

Posted

Всем доброго времени суток. Загорелась контрольная лампа под номером 27, нигде не могу найти ее обозначения. Ман ф2000 дв. D2866. Подскажите что она обозначает?

image (1).JPG

Posted

не уверен на 100%.... но кажется это аварийная сигнализация того , что авто не находится в транспортном положении , уровень не соответствует или еще какая ошибка в управлении уровнем авто над дорогой...

Posted
27 минут назад, миха ростов сказал:

не уверен на 100%.... но кажется это аварийная сигнализация того , что авто не находится в транспортном положении , уровень не соответствует или еще какая ошибка в управлении уровнем авто над дорогой...

Не 21 и не 22, а 27!

Posted
39 минут назад, Николай 777 сказал:

Не 21 и не 22, а 27!

21 и 22 кажется желтого цвета и показывают что ты изменил уровень подвески , а 27 показывает что у тебя аварийная ситуация с управлением подвески , например нет давления в подушке или нет связи с датчиком уровня 

Posted
6 часов назад, миха ростов сказал:

21 и 22 кажется желтого цвета и показывают что ты изменил уровень подвески , а 27 показывает что у тебя аварийная ситуация с управлением подвески , например нет давления в подушке или нет связи с датчиком уровня 

Ааа. Ну понял, понял. Но подвеска то работает хорошо, а вот мотор не очень.

Posted

А по мне так это тормоза! Уж больно похож на колодки или на значки 9 10 11 16 18

Posted
13 минут назад, Витамин сказал:

А по мне так это тормоза! Уж больно похож на колодки или на значки 9 10 11 16 18

 Тоже есть подозрения что значек горного тормоза. (Заслонки на выхлопе) но хотелось бы точно.

Posted
2 часа назад, Николай 777 сказал:

 Тоже есть подозрения что значек горного тормоза. (Заслонки на выхлопе) но хотелось бы точно.

какой смысл в индикациии горняка ??  а логика значка в том что движение запрещено!! потому и нарисовано как тормоз

  • 1 year later...
Posted

так и не узнали что это означало .

может .......кажется.......чудится ........

что делать то....????????

индикация.jpg

Posted
26 минут назад, alihandro-dizel сказал:

так и не узнали что это означало .

может .......кажется.......чудится ........

что делать то....????????

индикация.jpg

узнал точно , что это ...   аварийное давление воздуха в третьем контуре ( ниже 5.5 бар) ...  влияет на пневмо подвеску авто , причины утечка воздуха из пневмо балонов , или екас , ну и естественно из магистралей и соединений связанных с пневмо подвеской.. может дурить датчик , находится под левой подножкой , возле масловлагоотделителя ... по большому счету в машине нахрен не нужен , если давление воздуха упадет , то и так заметишь , что авто в транспортное положение не становится , или падает под нагрузкой...

alihandro-dizel likes this
Posted

ОБЕЩАЮ ПОЛНЫЙ ФОТО ОТЧЁТ. 

А ТО КУДА ТОЛЬКО НЕ ОБРАЩАЛИСЬ ....

НИ КТО НИ ЧЕГО ВНЯТНОГО СКАЗАТЬ НЕ МОЖЕТ...

САМОЕ ГЛАВНОЕ В ТЕХНИЧЕСКОЙ ЛИТЕРАТУРЕ НЕТ ИНФОРМАЦИИ......

ВОДИТЕЛЬ БОИТСЯ ЕХАТЬ !!!!!!

Posted
39 минут назад, alihandro-dizel сказал:

ВОДИТЕЛЬ БОИТСЯ ЕХАТЬ !!!!!!

ну вообще-то повод задуматься и побздехивать , конечно есть ... 5.5 бар будут деражать тонн десять , а вот больше , машина просто не встанет в транспртное положение , нужно искать утечки воздуха ...

Posted

у дилеров . попросил пневмосхему на данный автомобиль..

и присмотревшись ........увидел

на подвеску идёт сразу с осушителя воздух.

а третий контур и датчик питает прицеп ....

и датчик В196 это и есть наш подозреваемый.......

я так понял.....

скоро до машины до берёмся ....

истина рядом.

пневмосхема.tif

 

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now


  • Adblue_man.png

×
×
  • Create New...
})