миха ростов Posted August 23, 2019 Report Posted August 23, 2019 1 час назад, Anatolich36rus сказал: Единственное что заставляет сомневается, это не убил ли я новый насос этими перегревами. .. в принципе должен перепускной клапан срабатывать , да собственно , то что насос грелся говорит , что он работает , а вот на сколько упало его рабочее давление , трудно сказать , во всяком случае часть своего ресуса он выработал...
миха ростов Posted August 23, 2019 Report Posted August 23, 2019 1 час назад, Anatolich36rus сказал: А ответ удивил,мол типа да, один в один твои, тоже ZF, только с Камазов... а насосов всего три модели , на всех моделях грузовиков , они производительностью отличаются
Anatolich36rus Posted August 29, 2019 Author Report Posted August 29, 2019 Вообщем замена рулевого редуктора на другой ощутимых результатов не дало, по прежнему холодный работает, прогревается и перестаёт!!! Что делать, если честно, не понимаю!!! Из наблюдений: 1.пока в системе не было жидкости(сразу по сле установки гура) все вращалось без закусываний и сопротивление. 2.после заливки жидкости и запуска двигателя, все бурлило, в бачке движения прим конкретные, как только воздух удалился после прокачки, в бачке полный штиль! 3.при попытке, на заведенную,повернуть карданчик, за нижнюю крестовину(рукой за карданчик в районе гура, кабина понятна) , он легко поворачивается на половину, потом закусывание, и начинает гудеть, если залезть в опрокинутую кабину и повращать рулём, то закусывание на пол оборота тоже ощущается(система прокачана, рулевая тяга от сошки отсоеденена!) 4.пока машина холодная, крутим руль на месте, вроде приемлемо, начинаем трогатся и сразу(на оборотах) ощущается гул и закусывания! Через несколько километров движение, руль крутится ся с ощутимым усилием, и в крайних положениях шипит, причём на холодную в крайних не шипел!!! И что теперь? Так и работает гур на Мане???)))) Я если честно уже ничего не понимаю..... Что поменять теперь??? Может кто подскажет куда обратится для решения проблемы!
миха ростов Posted August 29, 2019 Report Posted August 29, 2019 1 час назад, Anatolich36rus сказал: Вообщем замена рулевого редуктора на другой ощутимых результатов не дало, по прежнему холодный работает, прогревается и перестаёт!!! Что делать, если честно, не понимаю!!! Из наблюдений: 1.пока в системе не было жидкости(сразу по сле установки гура) все вращалось без закусываний и сопротивление. 2.после заливки жидкости и запуска двигателя, все бурлило, в бачке движения прим конкретные, как только воздух удалился после прокачки, в бачке полный штиль! 3.при попытке, на заведенную,повернуть карданчик, за нижнюю крестовину(рукой за карданчик в районе гура, кабина понятна) , он легко поворачивается на половину, потом закусывание, и начинает гудеть, если залезть в опрокинутую кабину и повращать рулём, то закусывание на пол оборота тоже ощущается(система прокачана, рулевая тяга от сошки отсоеденена!) 4.пока машина холодная, крутим руль на месте, вроде приемлемо, начинаем трогатся и сразу(на оборотах) ощущается гул и закусывания! Через несколько километров движение, руль крутится ся с ощутимым усилием, и в крайних положениях шипит, причём на холодную в крайних не шипел!!! И что теперь? Так и работает гур на Мане???)))) Я если честно уже ничего не понимаю..... Что поменять теперь??? Может кто подскажет куда обратится для решения проблемы! вот же жопа полная ....я надеялся что заработает Anatolich36rus likes this
Роман 36 Posted August 30, 2019 Report Posted August 30, 2019 22 часа назад, Anatolich36rus сказал: Вообщем замена рулевого редуктора на другой ощутимых результатов не дало, по прежнему холодный работает, прогревается и перестаёт!!! Что делать, если честно, не понимаю!!! Из наблюдений: 1.пока в системе не было жидкости(сразу по сле установки гура) все вращалось без закусываний и сопротивление. 2.после заливки жидкости и запуска двигателя, все бурлило, в бачке движения прим конкретные, как только воздух удалился после прокачки, в бачке полный штиль! 3.при попытке, на заведенную,повернуть карданчик, за нижнюю крестовину(рукой за карданчик в районе гура, кабина понятна) , он легко поворачивается на половину, потом закусывание, и начинает гудеть, если залезть в опрокинутую кабину и повращать рулём, то закусывание на пол оборота тоже ощущается(система прокачана, рулевая тяга от сошки отсоеденена!) 4.пока машина холодная, крутим руль на месте, вроде приемлемо, начинаем трогатся и сразу(на оборотах) ощущается гул и закусывания! Через несколько километров движение, руль крутится ся с ощутимым усилием, и в крайних положениях шипит, причём на холодную в крайних не шипел!!! И что теперь? Так и работает гур на Мане???)))) Я если честно уже ничего не понимаю..... Что поменять теперь??? Может кто подскажет куда обратится для решения проблемы! Что значит штиль??? На работающем движке в бачке должна быть видна циркуляция, если ее нет то и гур работать не будет! Anatolich36rus likes this
Anatolich36rus Posted August 31, 2019 Author Report Posted August 31, 2019 21 час назад, Роман 36 сказал: Что значит штиль??? На работающем движке в бачке должна быть видна циркуляция, если ее нет то и гур работать не будет! Вообще движения не видно! Во время прокачки, пока был воздух, аж все бурлило..... Потом затихло, и все..... Пузыри ушли, жидкость чистая, прозрачная аж дно видно! Может здесь где нить и отгадка???? Ах да, когда прокачивали, отец вращал руль, а я следил за уровнем, вот когда руль дошёл до крайнего положения, в бачке аж всплеск был, резко забурлила жижа с пеной и через секунду все затихло, так же было и в другом крайнем положении(клапана я так понимаю), а вот потом и создался полный штиль!
Anatolich36rus Posted August 31, 2019 Author Report Posted August 31, 2019 Вообщем еду к гидравлистами опять, будем мерить давление уже на машине! Все равно починим))) По результатам соответственно отпишусь!
alexei Posted September 1, 2019 Report Posted September 1, 2019 Были авто,гудел гур в крайних положениях,иногда рвало шланги.Причина была в шкворнях,при откинутых рулевых тягах ломом не могли повернуть по одному колесу.Может это ваш случай,тяги пробуем откинуть и руками повращать колеса на домкратах,даже 24 тапочки должны поворачиваться легко.
миха ростов Posted September 2, 2019 Report Posted September 2, 2019 В 01.09.2019 в 03:16, alexei сказал: Были авто,гудел гур в крайних положениях,иногда рвало шланги.Причина была в шкворнях,при откинутых рулевых тягах ломом не могли повернуть по одному колесу.Может это ваш случай,тяги пробуем откинуть и руками повращать колеса на домкратах,даже 24 тапочки должны поворачиваться легко. ну нет ...топик же писал , что поддомкраченный передок свободно руками поворачивает
alexei Posted September 3, 2019 Report Posted September 3, 2019 шланг высокого давления не мог внутри порваться? миха ростов likes this
Anatolich36rus Posted September 3, 2019 Author Report Posted September 3, 2019 В 02.09.2019 в 20:49, миха ростов сказал: ну нет ...топик же писал , что поддомкраченный передок свободно руками поворачивает Свободно ходит все ребят!
Anatolich36rus Posted September 3, 2019 Author Report Posted September 3, 2019 3 часа назад, alexei сказал: шланг высокого давления не мог внутри порваться? Вот тоже думал про него, но мне кажется, если бы он расслоился внутри, его бы давлением давно разнесло в лоскуты! Но все равно посмотрю!
Anatolich36rus Posted September 5, 2019 Author Report Posted September 5, 2019 В 03.09.2019 в 22:01, Anatolich36rus сказал: Вот тоже думал про него, но мне кажется, если бы он расслоился внутри, его бы давлением давно разнесло в лоскуты! Но все равно посмотрю! Шланг снял, проверил(на свет смотрел, продувал) , все в порядке!!!
Anatolich36rus Posted September 6, 2019 Author Report Posted September 6, 2019 Рябят, все же, может кто сталкивался, могут шкворня на поддомкраченом мосту свободно вращаются, а при опускании на землю начинать подклинивать??? Просто больше и менять уже нечего, а вот со шкворнями я не на одной машине не сталкивался!Уехал сегодня в рейс, и единственное наблюдение, что про газульке в пол в подъем руль легчает, т.е всегда когда передок получает "разгрузку" рулить становится немного легче!
миха ростов Posted September 6, 2019 Report Posted September 6, 2019 8 часов назад, Anatolich36rus сказал: могут шкворня на поддомкраченом мосту свободно вращаются, а при опускании на землю начинать подклинивать??? нет не могут , даже если опорный подшипник развалится , все равно клинить не будет.... 8 часов назад, Anatolich36rus сказал: и единственное наблюдение, что про газульке в пол в подъем руль легчает, т.е всегда когда передок получает "разгрузку" рулить становится немного легче! это говорит о том что нет рабочего давления .... а вот где оно теряется , хрен его знает....
Anatolich36rus Posted September 22, 2019 Author Report Posted September 22, 2019 Вообщем, после долгих мучений проблему решил!!!!!! Заехал на Ман сервис, где долго машину мучали, и приговорили шкворня!!! Я долго сомневался, но решился на замену, скажем удовольствие не из дешёвых, работа по замене 12 тыс, а оригинальный рем комплект 22 тыс на одну сторону с гарантией 2 года! Выезжаем из сервиса, и..... на ходу машинка рулится просто прекрасно,даже как будто пошла мягче! Доезжаем до дома и наблюдаем что стало немного туже..... немного расстраивается)))) Но тут становится все понятно, трогаем трубки гура, а они еле тёплые, ну все понятно..... Далее заказываем и меняем насос на новый,прокачиваем и офигеваем от того какой у нас лёгкий руль)))) Итог:как пояснили в сервисе, рассыпались опорные подшипники в шкворня, на поддомкраченом переднем мосту все вращалось(моё понятие "легко" отличается от понятия сервисменов),после опускании машины на землю начинался клин, в это время насос гура старался как мог, поэтому и перегревался ..... ну и сгорел как следствие.... Хочу позже разобрать его и сфоткать внутренности и их повреждения, народу в помощь!!! Всем спасибо за помощь!!!
миха ростов Posted September 22, 2019 Report Posted September 22, 2019 про шкворня чушь собачья....это сервисмены свою тупость прикрыли такой отмазкой , развели придурки на бабки.... все дело было в насосе , !!!! хорошо что через жопу , но все таки нашли причину.... Роман 36 likes this
Роман 36 Posted September 22, 2019 Report Posted September 22, 2019 2 часа назад, миха ростов сказал: про шкворня чушь собачья....это сервисмены свою тупость прикрыли такой отмазкой , развели придурки на бабки.... все дело было в насосе , !!!! хорошо что через жопу , но все таки нашли причину.... тоже к этому склоняюсь, потому что если бы рассыпальсо подшипники то на холодную руль так же крутился тяжело, а у топика легко.... а трубки были горячие из за того что масло не прокачивало по системе, а тупо гоняло в насосе по кругу.
миха ростов Posted September 22, 2019 Report Posted September 22, 2019 рассыпавшиеся опорные подшипники встречаются достаточно часто , обойма трет об обойму , и ни у кого не клинит ... достаточно взглянуть и сразу видно что опорный разрушился , ну ни как не ошибешься , к тому же еще и стучит на кочках....
Роман 36 Posted September 23, 2019 Report Posted September 23, 2019 так рассыпавшийся опорный покажет либо ломиком под поднятое колесо, либо когда домкратишь и в момент отрыва колеса видно люфт...
Витамин Posted March 19, 2020 Report Posted March 19, 2020 Столкнулся с такой проблемой! Обратил внимания на туговатый руль! В сравнении с второй машиной. Полез смотреть шкворня, скинул тяги. Критического нечего не обнаружил. Сдернул крышки, смазал шкворня и по легче ходить стало. Но обратил внимания что при протягивании за рычаг редуктора гура ходит с какими то рывками чего не замечено было на другой машине. На заведеную ни каких рывков и закусывания нет. Вот кубатурю ни не редуктору ли ГУРа хана!
Anatolich36rus Posted March 24, 2020 Author Report Posted March 24, 2020 До они все рывками ходят пока с маслом, масло сольешь с редуктора и он будет ровно плавно ходить. Я долго мучался с этим тугим рулём и для себя такой алгоритм выработал:сначала шкворня проверить, следом тяги и рулевой карданчик(нижнюю крестовина)..... Ну а потом, если не помогает к гидравлистами мерить давление, если давление хорошее, значит гуру хана, а если нет давления значит насос.... А методом "тыка" по гидравлике не стоит, а то будет как у меня коллекция гуров и редукторов)))) Витамин likes this
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now