Jump to content

Recommended Posts

Posted

Коллеги у кого нибудь было такое?Машинка стала выкидывать ошибку по форсам 3779-01,троить,плавали холостые,ограничение мощности. Решил провести слив с форсунок на ХХ. Поднял кабину увидел ЭБУ В маслянном налёте.  Сразу подумал что с головки масло пошло по проводам. Открыл фишку сухо. Открываю две других в обеих солярка грамм по 30 У кого какие мысли??image.thumb.jpg.4b16233355bacd31825ee0a4301dea47.jpgimage.thumb.jpg.98afe839ea29e4fc8bf21e679eeb223b.jpgimage.thumb.jpg.b55e64df5a6f8f5515bb02024ae9ac02.jpgimage.thumb.jpg.4519fde5e1253d8f65d0224359d0d0b2.jpgimage.thumb.jpg.7d51eae76ed1587e5e43f00c5b2ec243.jpg 

Posted

Проблема в мпроп. Потек датчик и топливо по проводу пришло в ЭБУimage.thumb.jpg.6b55187e910cfb3d336b586dcaa54298.jpg

Чамзинка likes this
Posted

Я разрезал уплотнительную резинку на штекере Мпроп. Во избежание повтора

Posted

О как! Что то новенькое!

Posted

Продолжение темы. Снял блок а он полный ДТ. По совету Витамина не стал расклеивать ЕДС. А по совету ilnur777 просверлил отверстие 2.5 мм. И промыл обезжиривателем Вершина. image.thumb.jpg.f34910e6347479053236569f847fa240.jpgIMG_3745.thumb.JPG.bf82e67f1ff0a6efe295e14e8ae51bcd.JPGСпасибо коллеги за помощь. 

Posted

Вскрыть можно было и хорошо промыть и продуть. Мне просто криворукие сервисмЭны пожалели дешевого герметика и хренова склеили а я незнал и так хорошенько керхером помыл двигун. И машина превратилась в памятник!

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now


  • Adblue_man.png

×
×
  • Create New...
})