Роман 36 Posted November 26, 2018 Report Posted November 26, 2018 История такая: изначально на авто компрессор гнал масло, решено было подкинуть новые колечки т.к. на вид гильза была в хорошем состоянии(но не промерялась), результат оказался нулевым, позднее приняли решение расточить под размер 85,25, все сделали, но результат остался неутешительным, масло продолжил гнать. После 40 т.км, был снова вскрыт, гильза промеряна (идеальная!), поршень не потерт (состояние нового), кольца немного конечно по моему мнению(т.к. информации именно о допусках по компрессору ненашел ни где) имеют увеличенный зазор: верх и нижн компрессионное 0,5, маслосъемное 0,75. Вот теперь стоит задача, что делать дальше, т.к. при таких зазорах считаю что гнать масло он не должен.
миха ростов Posted October 7, 2019 Report Posted October 7, 2019 В 26.11.2018 в 22:04, Роман 36 сказал: стоит задача, что делать дальше, т.к. при таких зазорах считаю что гнать масло он не должен а почему решил , что это компрессор гонит масло ??? а не перекачивает воздух с маслом из запитки...... запитай компрессор от отдельного фильтра , тогда и будет видно кидает масло компрессор или нет...
Роман 36 Posted October 8, 2019 Author Report Posted October 8, 2019 8 часов назад, миха ростов сказал: а почему решил , что это компрессор гонит масло ??? а не перекачивает воздух с маслом из запитки...... запитай компрессор от отдельного фильтра , тогда и будет видно кидает масло компрессор или нет... забор воздуха идет перед турбиной, а там идеально чисто и сухо, поэтому вывод один...
миха ростов Posted October 8, 2019 Report Posted October 8, 2019 26 минут назад, Роман 36 сказал: забор воздуха идет перед турбиной, а там идеально чисто и сухо, поэтому вывод один... чудес не бывает .... а вот маслосьемное кольцо довольно часто ставят вверх ногами., подразбита канавка поршня маслосьемного кольца., или закоксованы маслосливные отверстия в поршне.......а если точнее , то хрен его знает
Роман 36 Posted October 8, 2019 Author Report Posted October 8, 2019 12 часов назад, миха ростов сказал: чудес не бывает .... а вот маслосьемное кольцо довольно часто ставят вверх ногами., подразбита канавка поршня маслосьемного кольца., или закоксованы маслосливные отверстия в поршне.......а если точнее , то хрен его знает Сейчас пришли к выводу что хонинговку делали "под дизель"(крупная сетка) и из за нее...
миха ростов Posted October 8, 2019 Report Posted October 8, 2019 1 час назад, Роман 36 сказал: Сейчас пришли к выводу что хонинговку делали "под дизель"(крупная сетка) и из за нее... не сталкивался с таким вопросом ....нужно учебники полистать , что бы точно знать этот вопрос
Роман 36 Posted October 8, 2019 Author Report Posted October 8, 2019 Мы тоже целый консилиум собрали у расточников, мерили, щупали, на зуб пробовали....все в идеале, а факт что гонит масло у меня на руках(взял с собой замасляный сапун с разгрузочного), в итоге решили переточить с "мелкой сеткой хонинговки" и....(сейчас сапун чище раз в десять). Причем растачивали изначально в другом месте, а собранный консилиум во втором месте категорически не хотел точить т.к. все было идеально...!
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now