polkovnik2000 Posted October 15, 2018 Report Posted October 15, 2018 MAN TGM 18.290 Euro6 двигатель D0836LFL67 2016 ГОДА.Двигатель стал немного греться не держит тот температурный режим как было раньше. На сервисе промывали радиатор и меняли термостат. Стало получше но всё равно не совсем то что было. Вентилятор охлаждения работает.При стоянке и работе двигателя в холостую стрелка практически посередине на улице +26°. Так и должно быть?
polkovnik2000 Posted October 15, 2018 Author Report Posted October 15, 2018 Вот так вот это выглядит.
polkovnik2000 Posted October 15, 2018 Author Report Posted October 15, 2018 Может кто объяснит что означают метки на приборе и что норма и перегрев?
миха ростов Posted October 15, 2018 Report Posted October 15, 2018 MAN TGM 18.290 Euro6 двигатель D0836LFL67 2016 ГОДА.Двигатель стал немного греться не держит тот температурный режим как было раньше. На сервисе промывали радиатор и меняли термостат. Стало получше но всё равно не совсем то что было. Вентилятор охлаждения работает.При стоянке и работе двигателя в холостую стрелка практически посередине на улице +26°. Так и должно быть? очень похоже что вентилятор не работает на полную мощность... на холостых оборотах даже при 35 градусах жары двигатель остывает за пять минут
dima1111 Posted October 15, 2018 Report Posted October 15, 2018 Вот так вот это выглядит.1539617596392-128298979.jpg в чем проблемма? так и должно быть. стрелка посредине, как перевалит за середину на 1-2 мм включится вентилятор на полную мощность. на холостых не должен пнрнходить за середину. рабочий диапазон стрелки 1-2 мм в стороны от середины( рабочая температура двига,) ну и естественно красная зона, сушите весла
polkovnik2000 Posted October 16, 2018 Author Report Posted October 16, 2018 На подъёмах доходит до третьего деления и где-то тогда включаеться вентилятор на полную. Спускает температуру к середине и по новой. Скоро будет попрохладней посмотрим как будет себя вести. Думаю может термостат как-то неправильно поставили. У нас на сервисе есть люди с руками не из плечей. При какой температуре должен открываться термостат?
polkovnik2000 Posted October 16, 2018 Author Report Posted October 16, 2018 MAN TGM 18.290 Euro6 двигатель D0836LFL67 2016 ГОДА.Двигатель стал немного греться не держит тот температурный режим как было раньше. На сервисе промывали радиатор и меняли термостат. Стало получше но всё равно не совсем то что было. Вентилятор охлаждения работает.При стоянке и работе двигателя в холостую стрелка практически посередине на улице +26°. Так и должно быть? очень похоже что вентилятор не работает на полную мощность... на холостых оборотах даже при 35 градусах жары двигатель остывает за пять минут Так оно раньше и было даже в жару температура при простое опускалась ниже.
Витамин Posted October 16, 2018 Report Posted October 16, 2018 Если все норм работает то завоздушиваеться система ОЖ. Трещина в ГБЦ, прокладка.
polkovnik2000 Posted October 16, 2018 Author Report Posted October 16, 2018 Если все норм работает то завоздушиваеться система ОЖ. Трещина в ГБЦ, прокладка. Есть в некоторых местах немного сажи.
миха ростов Posted October 16, 2018 Report Posted October 16, 2018 система охлаждения у манов работает под давлением . давление контролирует клапан на расширительном бачке , при атмосферном давлении эффективность охлаждения несколько ниже..
alexei Posted October 16, 2018 Report Posted October 16, 2018 Судя по саже а он у вас в тяге не потерял?
polkovnik2000 Posted October 16, 2018 Author Report Posted October 16, 2018 Судя по саже а он у вас в тяге не потерял? Да есть немного. Еле чувствительно.
миха ростов Posted October 16, 2018 Report Posted October 16, 2018 Судя по саже а он у вас в тяге не потерял? Да есть немного. Еле чувствительно. lда это фигня..... ну сечет слегка , на температурный режим движка это вообще не влияет...
polkovnik2000 Posted October 18, 2018 Author Report Posted October 18, 2018 В конце концов выскочил check motor оранжевый без каких либо ошибок в блоках управления.Сегодня в сервисе будем посмотреть что такое.
Роман 36 Posted October 18, 2018 Report Posted October 18, 2018 В конце концов выскочил check motor оранжевый без каких либо ошибок в блоках управления.Сегодня в сервисе будем посмотреть что такое. А чего это такой расход, прям как на фуре...Чек просто так не вылезет, должна быть и ошибочка какая то.
polkovnik2000 Posted October 19, 2018 Author Report Posted October 19, 2018 В конце концов выскочил check motor оранжевый без каких либо ошибок в блоках управления.Сегодня в сервисе будем посмотреть что такое. А чего это такой расход, прям как на фуре...Чек просто так не вылезет, должна быть и ошибочка какая то.Проверили на компьютере ругался на что-то но сброс и пробная поездка вновь ничего не выявили. Решили пока ничего не трогать. Дифференциал шумит, заказали новый по гарантии из Германии. А расход такой так норма мы часто по городу и обычно всегда с полной нагрузкой иногда с перевесом. Это автовоз на 5 машин.
polkovnik2000 Posted October 21, 2018 Author Report Posted October 21, 2018 И спустя несколько дней опять чек мотора. Решили менять датчик NOx. Сброс помог не надолго.
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now