MAN_WinS Posted July 6, 2018 Report Posted July 6, 2018 Доброге времени суток...Така проблема: переодически пропадает давление 4го контура во время езды либо стоя на месте на холостых, сцепление становится тугим, очень туго начинает работать регулировка руля, давление в 4 контуре падает ниже 5,8бар, при этом во всех остальных контурах давление максимальное, и срабатует разгрузка, в этот момент на компьютере загорается AIR PRESSURE TO LOW.Очевидной утечки воздуха нету, в попытках чтото поменять был заменен 4х контурный клапан на новый, не помогло... Датчики все исправны. Давление пропадает во всех положениях кпп(нижний ряд, верхний, и независимо от положения делителя), после нескольких выжимов сцепления воздух в 4 контуре поднимается, но спустя некоторое время ситуаци повторяется. Проблема появилась месяца 3 назад, вначале выскакилаво редко, сейчас все чаще и чаще, работе не мешает, но опасаюсь что бы где то не встать.Кто сталкивался с таким или в теме помогите советом, ато мозги пухнут уже.
E.V.66. Posted July 7, 2018 Report Posted July 7, 2018 Если четырёх контурный заменили то остаётся кран ограничения давления или тупо затык в трубках.
rubin Posted November 20, 2018 Report Posted November 20, 2018 Такая же беда. Только давление падает ещё ниже. Шипит 4-х контурник где-то со стороны осушителя. На месте качает до 5 бар и сразу сбрасывает до 4,2. Сцепление полностью не нажимается, чуть нажмёшь и сбрасывает до 1-2 бар. rubin likes this
hard67 Posted November 21, 2018 Report Posted November 21, 2018 Такая же беда. Только давление падает ещё ниже. Шипит 4-х контурник где-то со стороны осушителя. На месте качает до 5 бар и сразу сбрасывает до 4,2. Сцепление полностью не нажимается, чуть нажмёшь и сбрасывает до 1-2 бар. как это всё появилось? какая температура на улице?
rubin Posted December 13, 2018 Report Posted December 13, 2018 Появились с похолоданием. Заменил фильтр осушитель, и залил антифриз. Всё прошло.
rubin Posted January 23, 2019 Report Posted January 23, 2019 С похолоданием проблема снова вернулась. Обратил внимание на то, что трубка которая подходит снизу к маленькому отдельно висящему ресиверу (на вид 2-3 литра) покрывается инеем. Что это за ресивер? Он имеет какое-то отношение к 4 контуру?
hard67 Posted January 23, 2019 Report Posted January 23, 2019 С похолоданием проблема снова вернулась. Обратил внимание на то, что трубка которая подходит снизу к маленькому отдельно висящему ресиверу (на вид 2-3 литра) покрывается инеем. Что это за ресивер? Он имеет какое-то отношение к 4 контуру? это ресивер регенерации... подключен напрямую к осушителю, предназначен для обратной продувки патрона осушителя от задержанной влаги... когда у вас накачивает все контура, срабатывает сброс... так вот этот звук при опустошении этого самого ресивера...
миха ростов Posted January 23, 2019 Report Posted January 23, 2019 Если четырёх контурный заменили то остаётся кран ограничения давления или тупо затык в трубках. еще перемерзает на входе в ресивер 4-го контура, там клапан стоит который морозом прихватывает , если влагомасло делитель плохо работает
миха ростов Posted January 23, 2019 Report Posted January 23, 2019 Что за клапон ,,,в самом ресивере?? да , клапан находится в торце ресивера , в него вкручивается входящая трубка
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now