Централизованная Смозочная Система

[Чамзинка 104]

ошибка zbr 4402-10. ругается на счетчик количества ходов мотора смазки. как то так. распиновка штекера цсс 1 масса, 2 сигнал пустой колбы по минусу, 3 датчик количества ходов мотора смазки, 4 плюс на мотор смазки. поправьте если не так. цсс под седлом. как достать цсс без снятия седла и куда копать?

[Чамзинка 104]

забыл спросить ,Разводка контактов A302: F2/11   это где? что прозвонить? 

[VLAD33 34]

Ничего себе вы залезли)))

[hard67 560]

едем дальше. ошибка zbr 4402-10. ругается на счетчик количества ходов мотора смазки. как то так. распиновка штекера цсс 1 масса, 2 сигнал пустой колбы по минусу, 3 датчик количества ходов мотора смазки, 4 плюс на мотор смазки. поправьте если не так. цсс под седлом. как достать цсс без снятия седла и куда копать?

ZBR 04402 - Датчик числа ходов насоса централизованной смазочной системы - централизованная смазочная система

Приоритетность: 5 - Индикация во время движения и при неподвижном автомобиле; только указание на неисправность.

ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 4 - Отсутствие сигнала

ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 6 - Короткое замыкание на Uбат

ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 10 - Разрыв

Разводка контактов A302: F2/11

 

вот схема, на ней и распиновку проверите:

 

советую обратить внимание на переход кабина-рама со стороны пассажира...

[Чамзинка 104]

Ничего себе вы залезли)))

ага, может сам на нем работать буду временами.

[Чамзинка 104]

едем дальше. ошибка zbr 4402-10. ругается на счетчик количества ходов мотора смазки. как то так. распиновка штекера цсс 1 масса, 2 сигнал пустой колбы по минусу, 3 датчик количества ходов мотора смазки, 4 плюс на мотор смазки. поправьте если не так. цсс под седлом. как достать цсс без снятия седла и куда копать?

ZBR 04402 - Датчик числа ходов насоса централизованной смазочной системы - централизованная смазочная система

Приоритетность: 5 - Индикация во время движения и при неподвижном автомобиле; только указание на неисправность.

ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 4 - Отсутствие сигнала

ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 6 - Короткое замыкание на Uбат

ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 10 - Разрыв

Разводка контактов A302: F2/11

 

вот схема, на ней и распиновку проверите:

центральная смазка.PNG

 

советую обратить внимание на переход кабина-рама со стороны пассажира...

спасибо. распиновка так. вопрос где искать начало этого A302:, под капотом со стороны пассажира ? 

[hard67 560]

советую обратить внимание на переход кабина-рама со стороны пассажира...

спасибо. распиновка так. вопрос где искать начало этого A302:, под капотом со стороны пассажира ? 

схему я вам дал от ТГА, а на фотке у вас ТГС... от ТГС схем центральной смазки не нашел.

на схеме ТГА распиновка штекера отличается от вашей. Да, начинайте под капотом и прозванивайте. От самой зебры смысла нет начинать, до перехода кабина-рама проводка находится почти в санаторно-курортных условиях, а вот потом всякое может быть...

[Чамзинка 104]

прозвонил, все целое, значит обрыв в самой цсс. буду снимать ее.

[31МИТЯ31 0]

прозвонил, все целое, значит обрыв в самой цсс. буду снимать ее

такая же проблема и ошибка такая, сегодня снял там 4 болтика под звездочку и 5 трубочек, открыл крышку где находиться моторчик там влага была, но плата залита конкретно скорее всего сам моторчик крякнул, а да и у меня перестал гореть желтый индикатор на самом корпусе цсс который

[31МИТЯ31 0]

вот я думаю если подать плюс и минус по схеме, то моторчик должен закрутиться, до него добраться тяжело будет чтоб прозвонить

[Чамзинка 104]

такая же проблема и ошибка такая, сегодня снял там 4 болтика под звездочку и 5 трубочек, открыл крышку где находиться моторчик там влага была, но плата залита конкретно скорее всего сам моторчик крякнул, а да и у меня перестал гореть желтый индикатор на самом корпусе цсс который

как снял? седло снимал или так подлез? и что за индикатор желтый? фотку скинь где он.

если подать 24 вольт думаю должен заработать, если исправен. потом отпишись.

[31МИТЯ31 0]

 

такая же проблема и ошибка такая, сегодня снял там 4 болтика под звездочку и 5 трубочек, открыл крышку где находиться моторчик там влага была, но плата залита конкретно скорее всего сам моторчик крякнул, а да и у меня перестал гореть желтый индикатор на самом корпусе цсс который

как снял? седло снимал или так подлез? и что за индикатор желтый? фотку скинь где он.

если подать 24 вольт думаю должен заработать, если исправен. потом отпишись.

я так подлез но у меня седло под большой палец и стоит она спереди седла, подал плюс и минус по схеме ничего не произошло, отвезли электрику,  он достал  моторчик подал на прямую плюс с минусом мотор закрутился, собрали все поставили не работает, там внутри всего механизма есть плата но она капитально залита каким то прочным герметиком, вот не поймем еще момент датчика застегнутого седла нет ни в схеме ни других проводов к седлу не подходит как он видит что прицеп застегнут толи от перекидок толи от нагрузки на седло, но я застегнулся подключил жгуты индикатор так и не горит , надо пробовать с рабочей машины ставить а так ценник у нас 55 на это чудо техники, сфоткать смогу в понедельник, у нас еще одна есть машина с такой конструкцией и тоже не работает и ошибка така же видимо проблемная вещь

[31МИТЯ31 0]

нашел картинку там где стрелочка оранжевый диод стоит

[Чамзинка 104]

привет. на какие провода на клемме подавал + и -.? герметик можно раскавырять если феном погреть.

[31МИТЯ31 0]

привет. на какие провода на клемме подавал + и -.? герметик можно раскавырять если феном погреть.

1 минус 4 плюс на фишке, думаю с феном должент отойти

[Чамзинка 104]

потом расскажешь как отремонтировал

[Чамзинка 104]

привет. на какие провода на клемме подавал + и -.? герметик можно раскавырять если феном погреть.

1 минус 4 плюс на фишке, думаю с феном должент отойти

новостей нет?

[Чамзинка 104]

в продолжение разговора. разобрал я цсс. плата залита герметиком. достать ее 10 минут времени, если цсс снят. для тех кто будет доставать, нужен нож и смазка силиконовая. ну или что то типа смазки. ножом режем герметик со стороны которая во внутрь смотрит, там расстояние от платы до стенки наверно 3-4 мм. там нет ни ножек от платы , ни чего. можно смело резать весь герметик, но старайтесь дальше от платы. после того как весь герметик вытащили оттуда, проверяем ножом, проводя по периметру все ли убрали. дальше, я ножом прорезал между стенкой корпуса цсс и платой с наружней стороны. тут максимально осторожно. потому что тут можно оторвать что нибудь от микросхемы. залил чуть чуть смазки в прорезь и плата с герметиком отошла от стенки. после плата спокойно вытаскивается. да , забыл, чтоб достать моторчик из корпуса, нужно шестеренку которую крутит маленький моторчик приподнять с двух сторон, она на пружине, больше 0,5 см не тяните. под ней 3 шурупа. откручиваем и достаем моторчик.

[Чамзинка 104]

герметик от платы отходит пластом, плата чистая остается. вопрос где этот датчик числа ходов двигателя, который в обрыве (ошибка по zbr 4402-10)

[31МИТЯ31 0]

новостей нет

к сожалению нет, мы пока отложили этот вопрос работаем

[Чамзинка 104]

а я попробую найти косяк в этой схеме , почему и где обрыв.

[31МИТЯ31 0]

а на вид все целое дорожки, резисторы не подгоревшие?

[Чамзинка 104]

где бы схему найти от любой цсс?

[Чамзинка 104]

на первом фото в верху слева, вроде как горелый. толи резистор толи конденсатор. завтра буду ковырять. сегодня только снял.

[Чамзинка 104]

на втором фото лучше видно. справа на верху второй.