Jump to content

Recommended Posts

Posted

Кардан чиркает об трубу-поперечину рамы. В стоячем состоянии там зазор где то сантиметра полтора, но на ходу как-то он достаёт до неё. Об этом свидетельствуют следы на поперечине и ободранная краска по кругу на кардане. Подвесной новый без люфтов, крестовины в норме, подушки двигателя целые. В чем проблема не пойму. У знакомого тоже такой MAN только 12.210 с другим двигателем и кпп, но проблемма такая же, тоже видны следы на кардане и поперечине.

Posted

Кардан чиркает об трубу-поперечину рамы. В стоячем состоянии там зазор где то сантиметра полтора, но на ходу как-то он достаёт до неё. Об этом свидетельствуют следы на поперечине и ободранная краска по кругу на кардане. Подвесной новый без люфтов, крестовины в норме, подушки двигателя целые. В чем проблема не пойму. У знакомого тоже такой MAN только 12.210 с другим двигателем и кпп, но проблемма такая же, тоже видны следы на кардане и поперечине.

ну если логически рассуждать (исключая конструкторский просчет), то трет по причине низкого уровня пола... тот зазор, что вы смотрите в стоячем состоянии, он не в среднем положении, а в заниженном.... а если вы пневму поднимите в высокое, то это и будет нормальный размер... но полтора см - это смешно, даже для небольшого грузовика...

 

ИМХО...

Posted

Уровень пола влияет только на заднюю часть кардана, а трёт передняя, об первую по счету поперечину, считая от кпп.

Posted

завтра погляжу на машинах, но пока не замечал ни у кого что бы терло.

Posted

Посмотрел на 8.180 и 12.180, везде расстояние от кардана до поперечины где то 4,5см.

  • 3 months later...
Posted

Будет нормальный размер если подымите. 

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now


  • Adblue_man.png

×
×
  • Create New...
})