Jump to content

Recommended Posts

Posted

Добрый день, нужен совет!

Тугое переключение скоростей механика ZF16 ТГА 2008. Ручка  на тросах. Проблема началась после замены втулки, которая стоит на входе блока переключения передач (фото прилагаю). Параллельно начала вылетать ошибка 00033-03 (как правило на кочках), устранили путем замены кабеля.

Тугое переключение не исчезло.

Поменяли масло в коробке (100.000км назад меняли) на TF4. Проблема не ушла. Сейчас единственное предположение - менять тросы на переключение, т.к. они могут растянуться. Но в это мне мало верится.

Если есть мнение, буду рад выслушать! Заранее спасибо за внимание.

Posted

Может,пневмоусилитель,или как его, на коробке не отрабатывает?

Попробуй включи зажигание и попереключай,будет коробка шипеть или нет.

Posted

Может,пневмоусилитель,или как его, на коробке не отрабатывает?

Попробуй включи зажигание и попереключай,будет коробка шипеть или нет.

Шипит, значит помогает. И еще нюанс - при переключении делителя тоже шипит! а говорят не должно быть шипения.

Posted

Говорят в Москве кур доят. Как не должно то быть,если воздухом переключает и делитель,и демультипликатор?

Posted

у меня такое было. разбиралт пневмо гидроусилитель. та выскочил стопорок и закусывало поршенек. рк не нашли смазали поставили новый стпор, вроде получилось. уже год езжу.

Stepan likes this
Posted

Поменял кулису и все прошло. 20.000р. Теперь надо родную перебрать - глядишь заработает!

Posted

А нннет((( опять началось, но только на нижней половинке. На верхней все норм. Кто может подсказать что делать????

Posted

при тугом переключении скоростей на одном из рядов это демультипликатор не довключился до конца , флажком туда сюда при полностью выжатом сцеплении и все будет нормально. Но сначала надо откалибровать сцепление. Если не проходит то смотреть поршень на предмет отсутствия смазки или клапана в кулисе подзаедают. Еще трос выбора скоростей надо смотреть.

  • 2 months later...
Posted

Сцепление надо калибровать только после замены. Нужно корзину сцепления внимательно посмотреть. Возможно треснула. У меня такое было. Симптомы аналогичные. Но сначала нужно тросы посмотреть. Они не растягиваются, просто у них разбивает заделанные концы наружной оплётки.

  • 1 month later...
Posted

Доброго времени суток! Проблема такая:туго включаются 2,4 и 6,8 передачи. Все передачи когда при включении тянешь рычаг на себя. Ман TGX 2008г, механика,на тросах.

Posted

Доброго времени суток! Проблема такая:туго включаются 2,4 и 6,8 передачи. Все передачи когда при включении тянешь рычаг на себя. Ман TGX 2008г, механика,на тросах.

проверьте регулировку и состояние под гофрой троса переключения (на схеме отрезок В).

post-3693-0-13830800-1524203109_thumb.jpg

если всё нормально, то смотрите состояния троса под гофрой отрезка А. При включении четных передач трос задвигается в рубашку, и если на нем грязь и коррозия, то это всё может мешать нормальной работе...

 

  • 4 months later...
Posted

Добрый вечер. В рейсе появилась проблемка с переключением передач. В друг передачи стали туго включатся. Заглушил и попробовал переключать-ничего непроизходит,нешипит воздух,переключается без воздуха. Посоветуйте,куда смотреть для начала,чтобы решить проблему?

Спасибо.

Удачного вечера всем

Posted

Добрый вечер. В рейсе появилась проблемка с переключением передач. В друг передачи стали туго включатся. Заглушил и попробовал переключать-ничего непроизходит,нешипит воздух,переключается без воздуха. Посоветуйте,куда смотреть для начала,чтобы решить проблему?

Спасибо.

Удачного вечера всем

Круиз и горняк работает? Подобная тема уже есть, пользуйтесь поиском.

  • 2 months later...
Posted

Добрый вечер! У меня на MAN TGS 33.480 2012г похожая проблема. Пишит "нейспраность блок упр кар.передач" стало туго переключаться и не переключает на половинки. Прдскажите кто сталкивался с такой проблемой?

Posted

Добрый вечер! У меня на MAN TGS 33.480 2012г похожая проблема. Пишит "неиспраность блок упр кар.передач" стало туго переключаться и не переключает на половинки. Прдскажите кто сталкивался с такой проблемой?

ошибки смотрите по бортовому компу для начала...

Posted

Добрый вечер! У меня на MAN TGS 33.480 2012г похожая проблема. Пишит "нейспраность блок упр кар.передач" стало туго переключаться и не переключает на половинки. Прдскажите кто сталкивался с такой проблемой?

похоже датчик на пгу или обрыв провода на него

  • 1 year later...
Posted
В 07.12.2017 в 11:57, Stepan сказал:

Добрый день, нужен совет!

Тугое переключение скоростей механика ZF16 ТГА 2008. Ручка  на тросах. Проблема началась после замены втулки, которая стоит на входе блока переключения передач (фото прилагаю). Параллельно начала вылетать ошибка 00033-03 (как правило на кочках), устранили путем замены кабеля.

Тугое переключение не исчезло.

Поменяли масло в коробке (100.000км назад меняли) на TF4. Проблема не ушла. Сейчас единственное предположение - менять тросы на переключение, т.к. они могут растянуться. Но в это мне мало верится.

Если есть мнение, буду рад выслушать! Заранее спасибо за внимание.

Так в чем проблема была?

 

Posted

Добрый день единомышленники.

Похожая ситуация,тга 7год  на тросах плохо вклячаются только 2 и 6передача. Все шипит ок.

И как по мне то сильный люфт кулисы от 1до 2, но люфт не в тросах а в каробке.

Как лечить?

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now


  • Adblue_man.png

×
×
  • Create New...
})