LITTLE Posted December 1, 2017 Report Posted December 1, 2017 Доброго времени суток, форумчане! Планирую приобрести Ман 8.185 Lе-С 2002г. и хотелось бы услышать мнение более опытных пользователей этой марки автомобилей. Стоит брать или не стоит, куда смотреть в первую очередь, какие есть болезненные места??? VIN: WMAL33ZZZ2Y100010
VLAD33 Posted December 2, 2017 Report Posted December 2, 2017 Главный косяк таких машин это насос VP-44, пока работает всё норм. Частая поломка это проблема с регулировкой угла зажигания, начинает дымить на горячую, тяги нет вообще (опять же на горячую), ремонт в районе 100 тыс. Больше приколов вроде нет, остальное в рамках допустимого. Брать или не брать решать только вам!
LITTLE Posted December 3, 2017 Author Report Posted December 3, 2017 Главный косяк таких машин это насос VP-44, пока работает всё норм. Частая поломка это проблема с регулировкой угла зажигания, начинает дымить на горячую, тяги нет вообще (опять же на горячую), ремонт в районе 100 тыс. Больше приколов вроде нет, остальное в рамках допустимого. Брать или не брать решать только вам! А как диагностируется этот насос?
VLAD33 Posted December 3, 2017 Report Posted December 3, 2017 Главный косяк таких машин это насос VP-44, пока работает всё норм. Частая поломка это проблема с регулировкой угла зажигания, начинает дымить на горячую, тяги нет вообще (опять же на горячую), ремонт в районе 100 тыс. Больше приколов вроде нет, остальное в рамках допустимого. Брать или не брать решать только вам! А как диагностируется этот насос? Продиагностировать этот насос можно только на стенде у топливщиков, но для этого его надо снимать и везти к ним. Конечно же никто этого сделать вам не даст. Поэтому повезёт/не повезёт. Общая диагностика всего автомобиля врят ли что даст. Смотреть там особо нечего.
LITTLE Posted December 4, 2017 Author Report Posted December 4, 2017 Главный косяк таких машин это насос VP-44, пока работает всё норм. Частая поломка это проблема с регулировкой угла зажигания, начинает дымить на горячую, тяги нет вообще (опять же на горячую), ремонт в районе 100 тыс. Больше приколов вроде нет, остальное в рамках допустимого. Брать или не брать решать только вам! А как диагностируется этот насос? Продиагностировать этот насос можно только на стенде у топливщиков, но для этого его надо снимать и везти к ним. Конечно же никто этого сделать вам не даст. Поэтому повезёт/не повезёт. Общая диагностика всего автомобиля врят ли что даст. Смотреть там особо нечего. Ясно, спасибо. Ну что же, будем рассчитывать на госпожу удачу!)))
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now