vlad12330 Posted November 23, 2017 Report Posted November 23, 2017 Всем привет, нужна ваша помощь. На холодную, когда заводишь долго крутит, ну как долго 5-8сек.. На горячую также долго когда постоит мин. 10-20,но если сразу заводиш то с полоборота.Заметил, если подкачать насосом ручным он заводится также с полоборота. Так вот я понял что где-то есть воздух, но найти никак не могу.Потом когда заводишь, либо сразу или через минуту вылазит ошибка 3779, и сразу аварийный режим.Читал автокомом ошибки в мозгах:3780 Давление в магистрали: Высокий выход контроллера на холостом ходу-Слишком высокое-Сохранено3779 Давление в магистрали: Утечка из-за компенсации количества3785 Мониторинг сажевого фильтра, перепад давления отработавших газов слишком высокий или слишком низкий-Слишком высокийМашину только купил, готов учится))
hard67 Posted November 23, 2017 Report Posted November 23, 2017 Всем привет, нужна ваша помощь. На холодную, когда заводишь долго крутит, ну как долго 5-8сек.. На горячую также долго когда постоит мин. 10-20,но если сразу заводиш то с полоборота. Заметил, если подкачать насосом ручным он заводится также с полоборота. Так вот я понял что где-то есть воздух, но найти никак не могу. Потом когда заводишь, либо сразу или через минуту вылазит ошибка 3779, и сразу аварийный режим. Читал автокомом ошибки в мозгах: 3780 Давление в магистрали: Высокий выход контроллера на холостом ходу -Слишком высокое -Сохранено 3779 Давление в магистрали: Утечка из-за компенсации количества 3785 Мониторинг сажевого фильтра, перепад давления отработавших газов слишком высокий или слишком низкий -Слишком высокий Машину только купил, готов учится)) готов учиться? молодец. только сначала правила форума прочитайте и научитесь пользоваться поиском. эти ошибки многократно на форуме обмусолены вбиваем в поиск номера ошибок и вперед в атаку... тему закрываю, потом удалю. и ошибки считайте с бортового компа на панели приборов, и доп параметр их после тире тоже имеет важное значение
Recommended Posts