Jump to content

Recommended Posts

Posted
1 час назад, Body сказал:

Добрый вечер. Для двигателя D2066LF36 ТГХ 440 Евро4 какие зазоры клапанов будут?

В начале темы.

Posted
26 минут назад, Витамин сказал:

В начале темы.

Получается на все двигателя D20 одинаковые зазоры?

Posted
3 часа назад, Body сказал:

Получается на все двигателя D20 одинаковые зазоры?

На D26 Евро6 те же зазоры!

Posted
6 часов назад, Витамин сказал:

На D26 Евро6 те же зазоры!

Спасибо за информацию 

  • 7 months later...
Posted

Прошу помощи у знающих . Регулировал клапана двигателя D2066, с впускным клапаном понятно, выпуск отрегулировал прижав штангу вниз и зафиксировав регулировочным болтом горного тормоза, зазор 0,8 мм, а с самим тормозом зашел в тупик --- зазор 0,6 мм должен быть при нажатой до упора штанге клапана как и в случае с выпускным клапаном или же зазор до касания регулировочного винта и штанги. Смотрел видео и там регулируют выпускной клапан и горный тормоз одновременно, тоесть штанга клапанов прижата. Буду благодарен за помощь. 

  • 1 year later...
Posted

Впуск 0,5 

выпуск 0,8

тормоз 0,6

1. Ставим впуск 

2. откручиваем контргайки на тормозе и выпускном клапанах

3. Вгоняем остатки масла с тормозного винта ( делать это нужно винтом выпускного клапана) , далее; прижимаем коромысло к клапанам, винтом выпускного клапана, регулируем тормоз 0,6, фиксируем контргайку. Отворачиваем винт выпускного, до тех пор, пока не влезет щуп 0,8, вставили щуп, доводим регулировочный винт до упора, пока не выберутся зазоры коромысла, контрогаем, выдёргиваем щуп. И вуаля

  • 5 months later...
Posted

Добрый вечер всем,кто может помочь а то я заблудился,зазор клапанов на двигателе D2676LF45 ,не пойму 0.5/0.9/07 толь 0.5/0.8/0.6 за ранее спасибо 

Posted
16 часов назад, Денис TGX сказал:

Добрый вечер всем,кто может помочь а то я заблудился,зазор клапанов на двигателе D2676LF45 ,не пойму 0.5/0.9/07 толь 0.5/0.8/0.6 за ранее спасибо 

0.5/0.9/0.7 

  • 7 months later...
Posted

Добрый день,может кто подскажет зазоры клапанов двигатель D2066LF57.

 

Posted

Man 18.440 euro 5 eev

WMA06XZZ5DP044858

 

  • 1 year later...
Posted

День добрый! Может кто подсказать, какие зазоры должны быть на D2676LF51 500 л.с. евро 6?

Posted
1 час назад, MaxaM сказал:

День добрый! Может кто подсказать, какие зазоры должны быть на D2676LF51 500 л.с. евро 6?

Точно ни кто не скажет! Только у кого доступ к новому Манвису.

На 480 сил было как на Евро5 но дополнение к мануалу рекомендовано 0.9 выпуск.

Posted
6 часов назад, Витамин сказал:

Точно ни кто не скажет! Только у кого доступ к новому Манвису.

На 480 сил было как на Евро5 но дополнение к мануалу рекомендовано 0.9 выпуск.

Получается на 480 сил евро 5 - 0,5/0,9/0,7 ?

Как будет проявляться, если будут выставлены не правильные зазоры, или если наоборот...уже пора?

Posted
6 часов назад, MaxaM сказал:

Как будет проявляться, если будут выставлены не правильные зазоры,

у дизеля , при длительной эксплуатации ...  зазор клапанов уменьшается ... это ведет к снижению мощности движка и естественно к увеличению расхода топлива ... ну и в совсем запущенных случаях к прогару клапанов и их седел....

Posted
10 часов назад, MaxaM сказал:

Получается на 480 сил евро 5 - 0,5/0,9/0,7 ?

Как будет проявляться, если будут выставлены не правильные зазоры, или если наоборот...уже пора?

У меня 480 (Евро6 был)! Уже стоит гбц от 500сильного. Есть мануал по ремонту D2676 LF45 в нем Дополнение что зазор выпуск клапан 0.9 а впуск и EVB 0.5 0.7. 

Если будет маленький зазор или поджат клапан будет трести мотор под нагрузкой на низких оборотах. У меня так было!

  • 1 year later...
Posted

Дорогие форумчане. А на D2676 LF05, не подскажите зазоры? И ещё вопрос, при регулировка выпуска и тормоза, сперва тормоз, потом щуп убираем, потом сам выпуск, я правильно понял?

Posted
В 26.06.2025 в 07:39, Андрей-НТ сказал:

Дорогие форумчане. А на D2676 LF05, не подскажите зазоры? И ещё вопрос, при регулировка выпуска и тормоза, сперва тормоз, потом щуп убираем, потом сам выпуск, я правильно понял?

Зазоры стандарт! Единственное у Евро6 требование 0.9 на выпуске.

С EVB все сложнее у каждого свой подход! Я лично регулирую одновременно выпуск-EVB в два щупа.

  • 4 weeks later...
Posted

Согласен, в два щупа просто и интуитивно понятно.

Posted
В 26.12.2020 в 22:33, Сергей Белов сказал:

Прошу помощи у знающих . Регулировал клапана двигателя D2066, с впускным клапаном понятно, выпуск отрегулировал прижав штангу вниз и зафиксировав регулировочным болтом горного тормоза, зазор 0,8 мм, а с самим тормозом зашел в тупик --- зазор 0,6 мм должен быть при нажатой до упора штанге клапана как и в случае с выпускным клапаном или же зазор до касания регулировочного винта и штанги. Смотрел видео и там регулируют выпускной клапан и горный тормоз одновременно, тоесть штанга клапанов прижата. Буду благодарен за помощь. 

 

Проверка_регулировка клапана_клапанов.pdf

Andronik likes this
  • 7 months later...
Posted

Мужики кто подскажет зазоры клапанов d2866 lf35 евро2

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now


  • Adblue_man.png

×
×
  • Create New...
})