регулировка зазоров клапанов D20, D26, D28

[Витамин 406]

1 час назад, Body сказал:

Добрый вечер. Для двигателя D2066LF36 ТГХ 440 Евро4 какие зазоры клапанов будут?

В начале темы.

[Body 0]

26 минут назад, Витамин сказал:

В начале темы.

Получается на все двигателя D20 одинаковые зазоры?

[Витамин 406]

3 часа назад, Body сказал:

Получается на все двигателя D20 одинаковые зазоры?

На D26 Евро6 те же зазоры!

[Body 0]

6 часов назад, Витамин сказал:

На D26 Евро6 те же зазоры!

Спасибо за информацию 

[Сергей Белов 0]

Прошу помощи у знающих . Регулировал клапана двигателя D2066, с впускным клапаном понятно, выпуск отрегулировал прижав штангу вниз и зафиксировав регулировочным болтом горного тормоза, зазор 0,8 мм, а с самим тормозом зашел в тупик --- зазор 0,6 мм должен быть при нажатой до упора штанге клапана как и в случае с выпускным клапаном или же зазор до касания регулировочного винта и штанги. Смотрел видео и там регулируют выпускной клапан и горный тормоз одновременно, тоесть штанга клапанов прижата. Буду благодарен за помощь. 

[Ремзона 54 Николай 0]

Впуск 0,5 

выпуск 0,8

тормоз 0,6

1. Ставим впуск 

2. откручиваем контргайки на тормозе и выпускном клапанах

3. Вгоняем остатки масла с тормозного винта ( делать это нужно винтом выпускного клапана) , далее; прижимаем коромысло к клапанам, винтом выпускного клапана, регулируем тормоз 0,6, фиксируем контргайку. Отворачиваем винт выпускного, до тех пор, пока не влезет щуп 0,8, вставили щуп, доводим регулировочный винт до упора, пока не выберутся зазоры коромысла, контрогаем, выдёргиваем щуп. И вуаля

[Денис TGX 1]

Добрый вечер всем,кто может помочь а то я заблудился,зазор клапанов на двигателе D2676LF45 ,не пойму 0.5/0.9/07 толь 0.5/0.8/0.6 за ранее спасибо 

[Витамин 406]

16 часов назад, Денис TGX сказал:

Добрый вечер всем,кто может помочь а то я заблудился,зазор клапанов на двигателе D2676LF45 ,не пойму 0.5/0.9/07 толь 0.5/0.8/0.6 за ранее спасибо 

0.5/0.9/0.7 

[dzmitry 0]

Добрый день,может кто подскажет зазоры клапанов двигатель D2066LF57.

 

[dzmitry 0]

Man 18.440 euro 5 eev

WMA06XZZ5DP044858

 

[MaxaM 0]

День добрый! Может кто подсказать, какие зазоры должны быть на D2676LF51 500 л.с. евро 6?

[Витамин 406]

1 час назад, MaxaM сказал:

День добрый! Может кто подсказать, какие зазоры должны быть на D2676LF51 500 л.с. евро 6?

Точно ни кто не скажет! Только у кого доступ к новому Манвису.

На 480 сил было как на Евро5 но дополнение к мануалу рекомендовано 0.9 выпуск.

[MaxaM 0]

6 часов назад, Витамин сказал:

Точно ни кто не скажет! Только у кого доступ к новому Манвису.

На 480 сил было как на Евро5 но дополнение к мануалу рекомендовано 0.9 выпуск.

Получается на 480 сил евро 5 - 0,5/0,9/0,7 ?

Как будет проявляться, если будут выставлены не правильные зазоры, или если наоборот...уже пора?

[миха ростов 193]

6 часов назад, MaxaM сказал:

Как будет проявляться, если будут выставлены не правильные зазоры,

у дизеля , при длительной эксплуатации ...  зазор клапанов уменьшается ... это ведет к снижению мощности движка и естественно к увеличению расхода топлива ... ну и в совсем запущенных случаях к прогару клапанов и их седел....

[Витамин 406]

10 часов назад, MaxaM сказал:

Получается на 480 сил евро 5 - 0,5/0,9/0,7 ?

Как будет проявляться, если будут выставлены не правильные зазоры, или если наоборот...уже пора?

У меня 480 (Евро6 был)! Уже стоит гбц от 500сильного. Есть мануал по ремонту D2676 LF45 в нем Дополнение что зазор выпуск клапан 0.9 а впуск и EVB 0.5 0.7. 

Если будет маленький зазор или поджат клапан будет трести мотор под нагрузкой на низких оборотах. У меня так было!