vlad34 Posted June 7, 2017 Report Posted June 7, 2017 Имеем MAN TGS WMA26SZZ4BP030300 2011г., при движении глохнет двигатель и не заводится ошибки DIAG 02000-08 EBS 04337-03,04862-10, PTM 05549-04, 05704-04, 05766-10, ZBR 04400-10 Подскажите пожалуйста что можно сделать?
Роман 36 Posted June 7, 2017 Report Posted June 7, 2017 срочно трясите проводку от кабинета к EDC, скоро встанет мертво.
hard67 Posted June 8, 2017 Report Posted June 8, 2017 Имеем MAN TGS WMA26SZZ4BP030300 2011г., при движении глохнет двигатель и не заводится ошибки DIAG 02000-08 EBS 04337-03,04862-10, PTM 05549-04, 05704-04, 05766-10, ZBR 04400-10 Подскажите пожалуйста что можно сделать? вышеуказанный совет очень верный. Имеет место быть повреждение М-can шины, что будет причиной большинства ошибок из вашего букета. по ошибкам полезно пользоваться поиском, многие тут уже по несколько раз обсосаны. Смотрим тут: http://форум-ман.рф/index.php?/topic/9553-skhema-elektrooborudovaniia/page-3 и тут: http://форум-ман.рф/index.php?/topic/10668-ebs-oshibka-04337-03/?hl=%2Bebs+%2B04337-03 а чего нет, добавлю ниже...
hard67 Posted June 8, 2017 Report Posted June 8, 2017 Имеем MAN TGS WMA26SZZ4BP030300 2011г., при движении глохнет двигатель и не заводится ошибки 05704-04... Ваш случай, где FMI 04 - отсутствует сигнал
hard67 Posted June 8, 2017 Report Posted June 8, 2017 Имеем MAN TGS WMA26SZZ4BP030300 2011г., при движении глохнет двигатель и не заводится ошибки EBS 04862-10... Подскажите пожалуйста что можно сделать? EBS 04862 - J1939 (CAN трансмиссии): Превышение времени ожидания или ошибочные условия в системе связи с прибором управления двигателем (SA=0x00) Состояние неисправности. FMI 10, разрыв. Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом. Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ESP ограничивается, контроль регулировки момента ведения (DTC) отключается, контроль двигателя ASR отключается. Причина неисправности. Электромагнитное нарушение, устройство управления двигателем отделено от CAN или пересылает не все сообщения по внутренней причине или из-за неисправности. Устранение неисправности. Проверьте провода CAN J1939 к устройству управления двигателем на наличие коротких замыканий и разрывов и убедитесь в том, что оно правильно работает.
hard67 Posted June 8, 2017 Report Posted June 8, 2017 Имеем MAN TGS WMA26SZZ4BP030300 2011г., при движении глохнет двигатель и не заводится ошибки ZBR 04400-10... Подскажите пожалуйста что можно сделать? ZBR 04400 - Количество смазки в централизованной смазочной системе - централизованная смазочная система Приоритетность: 5 - Индикация во время движения и при неподвижном автомобиле; только указание на неисправность. ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 2 - Слишком низкое ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 6 - Короткое замыкание на Uбат ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 10 - Разрыв (ваш случай) Разводка контактов A302: F2/8
vlad34 Posted June 8, 2017 Author Report Posted June 8, 2017 Привез на трассу электрика,проверил все провода и под кабиной и в кабине сказал в порядке, пока он все проверял прошло примерно четыре часа машина завелась, как будто что то остыло, сегодня гонял машину возле базы,примерно через час опять тоже самое, электрик грешит на блок PTM который находится в районе блока предохранителей,хотя мы его открыли плата на вид как новая, отправлю сегодня к официалам, хотя намеки намеки уже были на эту проблему они меня "лесом" отправляли авто ведь работает
hard67 Posted June 8, 2017 Report Posted June 8, 2017 Привез на трассу электрика,проверил все провода и под кабиной и в кабине сказал в порядке, пока он все проверял прошло примерно четыре часа машина завелась, как будто что то остыло, сегодня гонял машину возле базы,примерно через час опять тоже самое, электрик грешит на блок PTM который находится в районе блока предохранителей,хотя мы его открыли плата на вид как новая, отправлю сегодня к официалам, хотя намеки намеки уже были на эту проблему они меня "лесом" отправляли авто ведь работает ну, не вскрывая гофры проводки, трудно говорить об исправности проводки. И контакт как может исчезать, так может и появляться. Нужно на 100% исключить проводку, а потом уже на блоки грешить. Хорошо бы подкинуть "петю" от другой машины с такой же комплектацией (чтобы номера на блоках совпадали) и покататься с ним. М-кан может так же и в блоке ЕДЦ чудить, особенно когда туда маслице через косу форсунок попадает. Короче, нужно проверять все методом тыка, чтобы обойтись малой кровью. Григорий Ман TGX likes this
Валера 198506 Posted March 18, 2019 Report Posted March 18, 2019 Добрый вечер. Ман ТГХ глохнет на ходу, постояв немного снова заводится. Далее все повторяется снова.Пишет ошибку, отсутствует связь с блоком управления двигателем. Электрик приезжал, сказал надо менять блок. После замены завёлся но через час ситуация таже
Витамин Posted March 18, 2019 Report Posted March 18, 2019 Ищите рукастого диагноста и гоните машину к нему. Скорее всего дело в проводах в жгуте кабина-двигатель они очень хорошо перетираються в зимнее время влага грязь лед творят что хотят. Можно глянуть предохранители и состояния проводов а акб ящике но что то подсказывает что проблема в дренном одном проводке + который питает все на свете.
Jaroslavas Posted March 18, 2019 Report Posted March 18, 2019 Добрый вечер. Ман глохнет на ходу, постояв немного снова заводится. Далее все повторяется снова.Пишет ошибку, отсутствует связь с блоком управления двигателем. Электрик приезжал, сказал надо менять блок. После замены завёлся но через час ситуация таже Какой МАН? Для TGX, TGS не характерны перебитые провода в районе кабина - рама, это болезнь TGL TGM. Какие ошибки в самом EDC?
hard67 Posted March 18, 2019 Report Posted March 18, 2019 Добрый вечер. Ман глохнет на ходу, постояв немного снова заводится. Далее все повторяется снова.Пишет ошибку, отсутствует связь с блоком управления двигателем. Электрик приезжал, сказал надо менять блок. После замены завёлся но через час ситуация таже ошибки считывайте по блоку EDC, а лучше по всем сразу... и правила форума читайте
Роман 36 Posted March 19, 2019 Report Posted March 19, 2019 Добрый вечер. Ман глохнет на ходу, постояв немного снова заводится. Далее все повторяется снова.Пишет ошибку, отсутствует связь с блоком управления двигателем. Электрик приезжал, сказал надо менять блок. После замены завёлся но через час ситуация таже Электрику в глаз! А по существу ремонт жгута EDC и будет вам счастье, если еще не встали совсем, станете в любую секунду!
Роман 36 Posted March 19, 2019 Report Posted March 19, 2019 Добрый вечер. Ман глохнет на ходу, постояв немного снова заводится. Далее все повторяется снова.Пишет ошибку, отсутствует связь с блоком управления двигателем. Электрик приезжал, сказал надо менять блок. После замены завёлся но через час ситуация таже Какой МАН? Для TGX, TGS не характерны перебитые провода в районе кабина - рама, это болезнь TGL TGM. Какие ошибки в самом EDC? Месяц назад делал только TGX, ребята прямо посередине дороги встали, вскрытие показало обрыв по кан линии
Илья76 Posted July 24, 2021 Report Posted July 24, 2021 такая же проблема была, отсоединили косу от кабины слева, вытащили её под кабину, сняли шубу максимально и продёргивали по проводку. В итоге 3 из 4 витых пар были повреждены, отремонтировали, собрали и всё ОК. делали ночью прямо в дороге, сидя на колесе )))
Димон_68 Posted May 25 Report Posted May 25 Добрый день. Может кто то сталкивался? В общем MAN TGS, 2019 год., МКПП, vin: WMA06SZZXKP132711. Заводится хорошо, работает чисто, но не долго буквально секунд 7-10 и глохнет. Так же происходит и на оборотах, только работает чуть дольше буквально секунды на 3 Впечатление такое будто срабатывает какая-то блокировка и глушит его. Ошибок по двигателю нет. На предмет наличия воздуха в системе тоже всё проверили, отключали магистраль до топливного насоса и запитали из канистры. Топливные фильтры заменены. Насос с форсунками проверили, все хорошо. Регулятор давления на насосе в рейке заменили. Аварийный клапан тоже заменили. Положение нейтрали тоже видит. Буду очень признателен за любую наводку.
Витамин Posted May 25 Report Posted May 25 Приветствую! Через мониторинг МС2 не смотрели по параметрам? Давления по топливной на холостом и что происходит когда глохнет.
Димон_68 Posted May 25 Report Posted May 25 38 минут назад, Витамин сказал: Приветствую! Через мониторинг МС2 не смотрели по параметрам? Давления по топливной на холостом и что происходит когда глохнет. МС 2 Пока нет. Не можем найти рабочую версию для скачивания с установкой. Диагностику делали сканматиком 2, Делфи ДС150Е. Так что показания могу отличаться от действительных. Хотя на другой машине были те же показания.сначала 65-67000 кПа. Перед остановкой проседает до 60-61000 кПа. Через минуту показывает 340-580 кПа причем это значение показывает и в снятом состоянии, на воздухе. В момент когда глохнет, да просто глохнет как будто ключ поворачиваешь на стоп. Сейчас заменили датчик коленвала, без изменений.
Димон_68 Posted May 25 Report Posted May 25 2 часа назад, Витамин сказал: Приветствую! Через мониторинг МС2 не смотрели по параметрам? Давления по топливной на холостом и что происходит когда глохнет. Прокатился сам и вот что заметил. При включении задней передачи или стоя в нейтрале после непродолжительного времени глохнет. Когда включаешь передачу вперёд трогаешся с места и он ее начинает отображать на панели то уже не глохнет совсем. Едет, набирает обороты, не топит не дымит на любых оборотах. Как только включаешь нейтраль глохнет.
Витамин Posted May 25 Report Posted May 25 Может датчик положения выбора передач моросит. Мс2 не мешало бы про мониторить.
Димон_68 Posted May 26 Report Posted May 26 12 часов назад, Витамин сказал: Может датчик положения выбора передач моросит. Мс2 не мешало бы про мониторить. Проверяли согласно инструкции присланной из дружественного СТО - вроде рабочий. Витамин спасибо большое за то что откликнулся. Честно говоря устал от него сил нет. Без МС2 играть в угадай мелодию надоело. Отгоню к специально обученным парням. Мои пока видимо не дотягивают, но зато опыта поднабрались. Хороших диагностов за забором очень мало. Многие на себя работают. Так что приходится своих растить. Не прощаюсь.
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now