Руслан Поветкин Posted March 27, 2017 Report Posted March 27, 2017 День добрый . Подскажите люди знающие. МАН ТГА 26.410 Делал капиталку двигателя, послепереборки двигателя пропала тяга. Сделал замер компрессии со снятием форсунок 32 везде. ТНВД снимали смотрели на Бош центре. Датчик наддува заменил,ошибок по автомобилю нет. После капиталки пробег составляет 15 000 км.
alexei Posted March 27, 2017 Report Posted March 27, 2017 Неправильно отрегулированы клапана,занесли грязь в форсунки.
Руслан Поветкин Posted March 27, 2017 Author Report Posted March 27, 2017 Клапана регулировали. Форсунки проверяли. Ошибок нет
Maggellan Posted March 27, 2017 Report Posted March 27, 2017 Двление наддува, давление низкого контура топливного, состояние глушителя, заслонки?
Руслан Поветкин Posted March 28, 2017 Author Report Posted March 28, 2017 ДАТЧИК НАДДУВА менял - какие пераметры должны быть. Глушитель новый с разборки. Давление никого контура-в норме. Заслонки в норме. Когда машина на холостом молотит деление наддува на одном делении. какие параметры должны быть? Тут советуют посмотреть фишки на коробке перекинуть местами.
Макс Posted July 30, 2017 Report Posted July 30, 2017 Вырежи в катализаторе кусок перегородки сделай прямоток выхлопа а не через сажевые фильтры.И тачка на свет народится .
alexei Posted July 31, 2017 Report Posted July 31, 2017 Если глушак с датчиками,то промываем глушитель,в основном идут без датчиком пустые и дешевые.
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now