Прогорел поршень.

[alexei]

Да,я на автобусе тоже редко на тормоз нажимаю,в основном ретарда в работе.

[Maggellan]

У нас перегрузят в два раза, нальют в бак денатурату, топливную льющую эксплуатируют (понимаю, что дорого), а затем кричат, что моторный тормоз га...о. Немцы вон и притардер и акватардер применять начинают для эффективности торможения.

[Maggellan]

[alexei]

Единственное напрягает,систему бы эту охлаждать отдельно от основного радиатора,притардер тоже работает от антифриза двигателя.У нас ман стоит 3 месяца гидротрансфорсматор совместно с кпп ,двухдисковое сцепление(необычное)как на других манах.Радиатор для охлаждения жидкости трансформатора установлен сбоку за кабиной.И всё это служит для плавного начала движения веса в 270 тонн.Запчасти на трансформатор стоят космос,изготавливают на заводе.На зимнике задрочил водила,вытаскивал тралом груженого лесовоза,ну и рванул гидротрансформатор.

[t55755t]

Доброго времени суток. Подскажите по обучению. В Москве когда планируется где и сколько это по деньгам стоит.

[Сергей Кузьмин]

Доброго времени суток. Подскажите по обучению. В Москве когда планируется где и сколько это по деньгам стоит.

Добрый день, обучение в МАН Трак энд Бас Рус только для сотрудников MAN или для тех, кому разрешил "MAN" лазать в гарантийные машины. 

[alexei]

Доброго времени суток. Подскажите по обучению. В Москве когда планируется где и сколько это по деньгам стоит.

А что вы там хотите услышать или увидеть необычного?Нет,там конечно были люди из других городов,которые впервые увидели коленвал(даже я офигел от этого),на вопрос преподавателя:почему я ничего не раскручиваю?на работе их накрутился.Все моторы устроены одинаково,так что если думать при разборе мотора а потом еще и при сборке,то всё получится.А в "гарантийные машины"может лазать любой,но как говорится для многих он будет последним(авто с гарантии слетит).

[sla_84]

Тоже могем :)

Выдавило прокладку под крышкой.

Кстати,пружинки на болтах клапанной крышки только на левой стороне,чтобы масло в таких случаях не попало на горячий выхлоп и не загорелось.

[alexei]

Пружинки и абсорбер ставятся с левой стороны.Лучше масло смыть с двигателя,чем крышку за 30 тысяч купить.26 мотор обиделся,проверьте форсунку этого цилиндра.

[sla_84]

Пружинки и абсорбер ставятся с левой стороны.Лучше масло смыть с двигателя,чем крышку за 30 тысяч купить.26 мотор обиделся,проверьте форсунку этого цилиндра.

Что такое "абсорбер"?

Форсы в порядке,уже проверили,тесты у меня на руках.

[alexei]

Вы свой 6х6 часто по ходу на горном тормозе останавливаете.Абсорбер-устанавливается между клапанной крышкой и монтажным электрическим блоком,чтобы в случае выброса масла эта ткань препятствовала сильному загрязнению моторного отсека и так сказать масло стекало по блоку.

[hard67]

Вы свой 6х6 часто по ходу на горном тормозе останавливаете.....

ну а как тогда моторным тормозом правильно пользоваться, чтобы не было вот такого головняка?

тем более он сам автоматом активируется при торможении (до 1000 об/мин если не ошибаюсь)...

[alexei]

Конечно же он автоматом включается при торможении ,но это не сильно нагружает двигатель,чем использование просто горного тормоза в длительном торможении.

[sla_84]

Пользуюсь постоянно.

Если поршня лопаются из-за относительно дохлого моторного тормоза,то хрень это,а не машина.

[Maggellan]

А егр есть? Заглушен?

[sla_84]

А егр есть? Заглушен?

Да,заглушен.

[Maggellan]

 

А егр есть? Заглушен?

 

Да,заглушен.

Основная проблема при глушении егр температура в камере сгорания, которая поднимается до критических для поршня показателей, а затем уже идет совокупность факторов таких как моторный тормоз, неправильный клапанный зазор, добавки в топливо и т.д и т.п. В итоге температура плюс давление приводят к появлению подобных поломок.

[sla_84]

Насколько мне известно,егр служит для охлаждения смеси при определенных условиях,а не для охлаждения двигателя в целом. Как пример то,что он не включается на максимальной нагрузке.Да и проехал он без егр приличный пробег.

[Maggellan]

Ну, значит чрезмерное использование горняка. Зря чугуняку не поставили :)

[Maggellan]

Я и не говорил за охлаждение двигателя а целом. Разговор шел за камеру сгорания, точнее температуру смеси, что обусловленно нормами экологии.

[alexei]

Основная проблема при глушении егр температура в камере сгорания, которая поднимается до критических для поршня показателей, а затем уже идет совокупность факторов таких как моторный тормоз, неправильный клапанный зазор, добавки в топливо и т.д и т.п. В итоге температура плюс давление приводят к появлению подобных поломок.

Тень на плетень не наводи.Авто с мочевиной к примеру трещинами на поршнях не страдает (редко бывает)Ресурс у двигателя с мочевиной намного больше и мотор внутри чище так как гадость обратно в цилиндр не тянет.

[Maggellan]

https://www.google.com.ua/url?sa=t&source=web&rct=j&url=https://www.ms-motorservice.com/fileadmin/media/MAM/PDF_Assets/%25D0%259F%25D0%25BE%25D0%25B2%25D1%2580%25D0%25B5%25D0%25B6%25D0%25B4%25D0%25B5%25D0%25BD%25D0%25B8%25D1%258F-%25D0%25BF%25D0%25BE%25D1%2580%25D1%2588%25D0%25BD%25D0%25B5%25D0%25B9-%25D0%25BA%25D0%25B0%25D0%25BA-%25D0%25B2%25D1%258B%25D1%258F%25D0%25B2%25D0%25B8%25D1%2582%25D1%258C-%25D0%25B8-%25D1%2583%25D1%2581%25D1%2582%25D1%2580%25D0%25B0%25D0%25BD%25D0%25B8%25D1%2582%25D1%258C-%25D0%25B8%25D1%2585_51726.pdf&ved=0ahUKEwjghoGG8a3YAhXsDZoKHeIwB5oQFgglMAA&usg=AOvVaw1JQ5je2vZ5sPKCXuczO4b2 Тут и ваша поломка имеется. Посмотрите.

[Vladeimirom]

Всем доброго времени суток. У меня TGS 33.360  2013 г.в. 

тип ДВС  D2066 LF48 

Engine № 50534331293440

Появилась трещина на ГБЦ 4й цилиндр.на 4м цилиндре поршень прогорел соответственно и гильзу задрало. Моторист говорит ГБЦ к замене а ее проблематично достать!!! Я сам с г Алматы . Делал запрос через СВС-Транс в Россию ее стоимость с доставкой 580 420 рублей. В Турций чуток дешевле.

Имеет ли смысл ставить Б\У . Знаю что новое есть новое, но что то ГБЦ космических денег стоит. за эту сумму можно Контрактный Движок взять. Кстати Ман в Узбекистане собирали на Заводе. Какую ГБЦ можно поставить от каких LF подходит?  

[Сергей Кузьмин]

До

 

Всем доброго времени суток. У меня TGS 33.360  2013 г.в. 

тип ДВС  D2066 LF48 

Engine № 50534331293440

Появилась трещина на ГБЦ 4й цилиндр.на 4м цилиндре поршень прогорел соответственно и гильзу задрало. Моторист говорит ГБЦ к замене а ее проблематично достать!!! Я сам с г Алматы . Делал запрос через СВС-Транс в Россию ее стоимость с доставкой 580 420 рублей. В Турций чуток дешевле.

Имеет ли смысл ставить Б\У . Знаю что новое есть новое, но что то ГБЦ космических денег стоит. за эту сумму можно Контрактный Движок взять. Кстати Ман в Узбекистане собирали на Заводе. Какую ГБЦ можно поставить от каких LF подходит?  

Доброе! Наберите туда 

+7 (495) 748 44 84

+7 (495) 748 44 55

Это Москва, качественная контора, которая может помочь с ремонтом. Если поможет, то - это будет дешевле. Позвоните, слоны в Африке от этого не помрут и нам потом напишите.

[Начинающий]

С завода в моторе можно встретить и я сам лично встречал поршни разных производителей и конфигурации тоже.

Бред полнейший.Разные производители могут встречаться,  года с 2014 встречаю поршня Мали. Разносорт я видел, после ремонта "специалистов ман" поршня   раскололо